Para los vehículos no tripulados, un futuro brillante, y el desarrollo de tales autos hoy ya es una tendencia. Prácticamente todas las marcas de automóviles están en secreto, en el patio trasero, o están experimentando oficialmente en este campo, en general, todavía sin arar. Y el gobierno de Corea del Sur ya ha aprobado la emisión de números oficiales del estado para un sedán ejecutivo no tripulado.
Hyundai GenesisY la entrega de placas de matrícula, sin embargo, aunque fue temporal, llegó ceremonialmente, invitando a periodistas locales y extranjeros. A la ceremonia asistieron varios ministros, incluido el Ministro de Transportes. Las placas y la licencia para el derecho de uso se emiten por un período de cinco años. Por supuesto, un automóvil sin conductor en vivo, manejado por una caja con microcircuitos, no puede moverse libremente por las autopistas del país. Ciertas rutas han sido aprobadas para ello, incluso en vías públicas, hasta el momento hay seis de esas rutas. Pero incluso moviéndose a lo largo de las rutas cosidas en los microcircuitos,
drone Hyundai Genesis será supervisado constantemente por hasta dos conductores que se sentarán en los asientos delanteros y en caso de comportamiento "inadecuado" de sus colegas "inanimados" cambiarán el control del auto a ellos mismos. Sin estos dos conductores.
drone No tiene derecho a viajar fuera de la caja del garaje.
En nuestro país, oficialmente.
tecnología de conducción no tripulada Los ingenieros de KAMAZ están experimentando, aquí con colegas estadounidenses de Cognitive Technologies, se está desarrollando un camión inteligente que puede rodar de forma independiente a lo largo de las rutas programadas. El apoyo para este tipo de proyectos innovadores recibirá del estado, pero con ciertas obligaciones de los desarrolladores. Entonces, si para el año 2021 la empresa desarrolla un automóvil de producción con tecnologías de conducción no tripuladas integradas en él, o tecnologías de control remoto para dicho automóvil, el gobierno compensa el noventa y siete por ciento de los costos para los desarrolladores.
Los coreanos todavía están por delante del planeta en esta dirección. En diciembre del año pasado, probaron un modelo no tripulado en los Estados Unidos.
Hendrie, Tucson (en la gente común - "Tushkan") como combustible, este modelo no usa gasolina, ni diesel, ni electricidad, sino hidrógeno. Por cierto, en el estado de Nevada de los EE. UU., Las pruebas de dichos automóviles están oficialmente autorizadas.
