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Aquí, en el mercado automotriz ruso del segmento E, la sorprendente dictadura completa de un modelo es el Toyota Camry. Lleva casi 10 años alojando y no permite que ninguno de sus competidores avance. No es de extrañar, porque los compatriotas se enamoraron de un sedán por una razón. Este espacio, y el precio asequible, y más. Y aquí viene el tan esperado auto, también ensamblado en Rusia, cerca de San Petersburgo, capaz de imponer una lucha contra la reina de las ventas, que no ha conocido la derrota durante muchos años. Nuevo Nissan Teana vs Toyota Camry: ¿quién es mejor?

Prueba de referencia Nissan Teana y Toyota Camry

Казалось бы, две новинки, которые так и расхватают автолюбители в России, заранее наслышавшись об их заслугах, обзору подлежать уже не могут. О них многое известно, проведены тысячи тест-драйвов. Но все же любознательному журналисту, который не будет скрывать свои симпатии к первому производителю (Теане), захотелось произвести сравнительный обзор этих двух седанов, которых многие так ждали.Читать далее про обзор Тойоты Камри и Ниссан Теаны-->

Teana - la nueva versión es aún mejor

Para ser extremadamente honesto, siempre me gustó Teana, especialmente la tercera generación. Hace unos años, el primer sedán fue comprado de segunda mano, pero seducido por su apariencia aristocrática y su interior increíblemente cómodo y espacioso. Como resultado, el auto usado de Teana resultó ser mucho mejor que los nuevos, comprado por mucho dinero, pero no muy práctico.

43 mil kilómetros, y esto no es suficiente, el auto complació. Sorprendentemente, durante este tiempo (han pasado dos años) Teana nunca se ha roto. Sólo los consumibles fueron reemplazados.

Cuando salió el nuevo Nissan Teana, no había nada que pensar sobre su adquisición. La decoración de Teana sorprendió con su elegante y rico paquete sin precedentes. El diseño gustó de inmediato. En cuanto al viaje, ella estaba feliz todo el tiempo y no hubo quejas.

Después de la expiración de la garantía, fue necesario, sin embargo, vender el automóvil. El dinero fue adquirido por Teana en la versión con tracción en las cuatro ruedas, que también había aumentado la distancia al suelo. Esto hizo posible incluso en una tormenta de nieve ir con confianza, como si estuviera sentado en algún tipo de cruce.

Coche Nissan Teana

Y esta garantía ha terminado. Es hora de cambiar el coche de nuevo. Centro de concesionarios, que ya se ha convertido en parientes, tuvo que visitar de nuevo. Y aquí el nuevo Teana fue visto y adquirido por uno de los primeros en la ciudad. El exterior del coche no era tan pretencioso, pero esto no avergonzaba de ninguna manera. Pero un aumento significativo en el costo, francamente, un poco tenso. Se realizó el cálculo y comparación con los competidores. Resultó que no solo el Nissan Teana, sino también todas las otras innovaciones de los fabricantes de automóviles que salieron en los últimos tres años, han subido de precio. Teana, en una palabra, fue comprada.

¿Qué me gustaría señalar? En primer lugar, el nuevo Nissan Teana se ha vuelto más ágil y se ha vuelto mucho más cómodo de manejar que antes. En cuanto al variador, no se ralentiza a veces y se acelera notablemente mejor. El sistema de visión circular del coche Teana simplemente maravilloso! Tanto es así que la gestión de este sedán puede confiarse a su esposa, incluso cuando intenta salir del garaje.

Paquetes y precios Nissan Teana 2.5.

Conjunto completo	Elegancia	Lujo	Prima
precio inicial, frotar	1 083 000	1 203 000	1 333 000
opciones disponibles
control de crucero	hay	hay	hay
cámara de visión trasera	no	hay	hay
sistema de vista circular	no	no	hay
sensor de lluvia	hay	hay	hay
Sistema de llave inteligente	hay	hay	hay
botón de arranque del motor	hay	hay	hay
navegante	no	no	hay
interior de cuero	no	hay	hay
asiento del conductor eléctrico	no	hay	hay
asientos traseros con calefacción	no	hay	hay
ventilación del asiento delantero	no	no	hay

Es interesante, pero las modificaciones anteriores del Nissan Teany, aunque tienen un diseño pomposo diferente, se apresuraron inmediatamente a la vista, pero todo parecía algo pesado, o algo así. Ahora todo está mal. El nuevo sedán recibió una rápida aparición, por no decir con notas de agresión. Y, sin embargo, me sorprendió el hecho de que, a pesar del aumento de las dimensiones, el Nissan Teana comenzó a verse a veces más compacto que su predecesor. En cuanto al Camry, en el fondo de Teana, este es un ejemplo de la encarnación infructuosa del conservadurismo.

Toyota Camry / Nissan Teana - salón

Salón Toyota Camry tampoco está impresionado. El diseño es tan sobrio que solo quiero pensar en lo triste. Sí, y lo que piensan, desde el diseño de Toyota y no surgen emociones. Pero el final es sí, impresionante. Está hecho en versión de dos colores. El confort y la ergonomía también merecen un elogio especial. Fueron golpeados por sillas tapizadas súper cómodas, que están dotadas de tantos ajustes que no deben ser considerados. Buen volante y salpicadero.

Coche Toyota Camry

Las ventanas eléctricas, dotadas de un modo completamente automático en el Camry, también merecen una discusión por separado. Vale la pena señalar que los japoneses rara vez acuden a tal generosidad, y aquí aparentemente no pudieron resistirse y querían comparar con los europeos.

Все же целостная картина оснащения Тойоты Камри удовольствие не доставила. Она далеко от современных стандартов и способна понравиться разве что японскому самураю из прошлых веков. Да, hay подогрев руля, передние сиденья вентилируемые, камера кругового обзора присутствует, hay система контроля слепых зон и полосы движения. Одним словом, экипировка Камри не из слабых, но не хватает важного – все сделано без вкуса и особого подхода. Кроме того, ни одну из вышеперечисленных опций покупатель новой Тойоты не получит, даже доплатив. Дело в том, что этими возможностями и функциями может похвалиться только сегмент Е, для которого эти опции стали в последнее время нормой.

Pero Teana, incluso la prueba uno, tiene todos estos "trucos". Y el interior del coche ha cambiado, reemplazando la imagen anterior. Es cierto que la última lavadora era un puck atractivo en la consola central con todo su diseño corporativo. Por que Los productores del nuevo Teana probablemente tampoco podrán responder esta pregunta. "Necesitaba un cambio de imagen", lo más probable es que respondan de esa manera. Y el hecho de que debido a esto, Teana pareciera un Toyota Camry aburrido no era conocido por los fabricantes.

En cuanto a los materiales de acabado, son de alta calidad y si comparamos con la antigua Teana, se dio un paso decente hacia el comprador. Especialmente me gustó el acabado de los asientos, fabricados en piel perforada. Es cierto que las sillas de Teany en sí mismas no son tan cómodas como en el Camry, ya que la incómoda almohada redonda con un tubérculo abultado y el respaldo curvo evita que las caderas se relajen. Después de una hora de conducción, desea detenerse y salir a calentar.

Configuración y precios del Toyota Camry 2.5.

conjunto completo	Comodidad	Элеганс	Placa de Eleanor	Prestigio
precio inicial, frotar	1 087 000	1 170 000	1 206 000	1 307 000
opciones disponibles
control de crucero	no	hay	hay	hay
cámara de visión trasera	no	hay	hay	hay
sensor de lluvia	no	hay	hay	hay
Sistema de llave inteligente	no	no	no	hay
botón de arranque del motor	no	no	no	hay
navegante	no	no	no	hay
interior de cuero	no	hay	hay	hay
asiento del conductor eléctrico	no	hay	hay	hay
asientos traseros con calefacción	no	no	no	hay

Si en las modificaciones anteriores los Teans tenían un otomano cómodo, entonces lo habían olvidado para hacerlo más barato. Signos de ahorros innecesarios son notables en la segunda fila. En particular, el reposabrazos central ha perdido la unidad de control de radio y el sofá, la cosa más conveniente y útil (especialmente en el verano caluroso), ventilación. Y más espacioso en la cabina se ha ido. Hay poco espacio tanto por encima de la cabeza como por debajo de las piernas, donde los pies deben apretarse en una ranura estrecha debajo de los asientos delanteros. En resumen, las condiciones distan mucho de ser ideales.

Si comparamos el espacio del Camry con el TEAH, entonces la ventaja sobre Toyota. En primer lugar, el Camry parece un sedán más representativo que su oponente. La reserva real de espacio libre puede explicar fácilmente la enorme cantidad de ventas de este automóvil, derivada de datos estadísticos, no solo en Rusia, sino en todo el mundo. Además, el Camry es superior a sus contrapartes y en los detalles: incluso los bolsillos en las puertas y el respaldo de los asientos se ven más espaciosos, y el túnel del piso se instala únicamente por el bien del panorama general. En cuanto al reposabrazos del Toyota Camry, entonces hay una unidad de control incorporada, que es responsable de la radio y el control del clima. Vale la pena señalar que el sistema de control de clima en las tres zonas de Toyota Camry.

Еще одним преимуществом, которое, по мнению некоторых специалистов, является чуть ли не главным, стала электрорегулировка наклона спинки дивана. Этой привилегированной штуки no даже ни в одном автомобиле из всей линейки такого же ценового диапазона, как и Камри.

Tren de rodaje

Según los propietarios de este auto, y su opinión no es externa y está muy lejos de la práctica, el Toyota Camry es un auto que no se puede comprar en este rango de precios. Aunque es el mejor de la clase, si consideramos parámetros tales como espacio libre, rendimiento de conducción y liquidez. Sí, y el funcionamiento mismo del Toyota Camry no es oneroso, sino por un corto intervalo de servicio. Solo que aquí de nuevo todo estropea el diseño.

En la prueba de video del auto Nissan Teana:

Entonces, al menos, considera a los aficionados, pero ¿cuál es la opinión de los profesionales? En el coche, de nuevo, salvo el diseño como todo. También hay un inconveniente: una cubierta de pintura y barniz que, en opinión de los profesionales, es demasiado débil y la corrosión afecta a la campana en poco tiempo. Y se monta en Rusia o Japón, no importa.

Si los anteriores propietarios de Nissan Teany miraron a los conductores de otros autos de arriba abajo, en parte debido al motor de 6 cilindros instalado en la versión básica, entonces hoy la imagen no es la misma. El hecho es que había 4 cilindros, aunque el volumen seguía siendo el mismo: 2,5 litros. Para muchos fanáticos, esta es una gran pérdida, pero no es así. Declaramos, como expertos, que el poder de tal modernización solo ha crecido, y el mayor consumo de gasolina ha disminuido notablemente. Esto se puede ver fácilmente al sentir cómo el Nissan Teana acelera fácilmente al inicio y no pierde velocidad, incluso después de que el velocímetro supera los 100 km / h.

Transmisión Teany, como antes, continuamente variable - X-tronic. Aunque el variador aún está siendo modernizado y se volvió notablemente más sensible. No, como antes. Aceleración instantánea, en la cual el variador no pasa ni una fracción del tiempo e incluso en el modo normal de manejo.

Cuando se traduce el selector al modo DS, el grado de emoción aumenta: el motor va a una velocidad mayor y comienza a disminuir la velocidad. ¡La cosa es genial, tanto en términos de seguridad como en general!

En términos de emociones fuertes, a Toyota le gustó menos. Vale la pena señalar que el motor es más potente y que la aceleración, al menos, de acuerdo con los datos del pasaporte es mejor que la del oponente: 9/100 frente a 9.8 / 100. Pero estos son solo números descorazonados, y de hecho, controlar la aceleración del Camry no es tan fácil y agradable como lo fue en el Nissan Teane. El hecho es que la transmisión automática es demasiado caprichosa y cambia de marcha con largos retrasos y, a veces, no siempre es oportuno. Traducimos el selector al modo de deporte, pero esto también hace poca diferencia. El mismo enganche al conmutar, alta velocidad. Pero ir, sin molestias y relajantes, en el Toyota Camry es tranquilo y cómodo.

En la prueba de video, conducir un auto Toyota Camry:

Encender Toyota tampoco es tan exitoso. Incluso si intentas acelerar después de su paso, nada saldrá de eso, excepto los trastornos del sistema nervioso. El volante es extremadamente ligero y prácticamente carece de retroalimentación. Ni siquiera se siente el esfuerzo de vuelta. Con giros de alta velocidad tampoco está bien. El coche tiene que literalmente "llenar" allí.

Si lo mira desde el otro lado, entonces el Toyota Camry para el conductor es tranquilo y respeta el estilo de conducción medido, eso es lo que necesita. No molestará la dirección, ni girará. Armonía, y solo!

Además, la suavidad original del “toyotovskaya” merece un elogio por separado en el asfalto roto, donde el automóvil conduce de manera suave y silenciosa, y debajo de las ruedas hay una pista de alfombras que se extiende, y en carreteras con agujeros. La suspensión del automóvil es incómoda, excepto que el cuerpo se balancea un poco sobre los baches demasiado terribles y terribles, donde el otro sedán es más débil y podría haberse caído.

Pero un chasis demasiado blando puede jugar una broma cruel en la pista durante la conducción con carros. El cuerpo en este momento cuelga como si estuvieras volando bolsas de aire en un avión.

Los mismos hábitos de conducción similares también estaban en Teany, pero en modificaciones pasadas. Lamentablemente, ahora no queda nada de la suavidad anterior. Sedan comenzó a parecerse, excepto que el Mazda-6. Incluso pequeñas grietas y parches en las carreteras de la cabina son palpables, si no mucho. Y en una irregularidad más grave, la suspensión ya está respondiendo con toda su fuerza, intentando recuperar la carrocería del vehículo. Como resultado, el conductor y sus pasajeros sufren de temblores.

Pero por otro lado, el subviraje fue derrotado (como lo fue antes). Ahora Teana incluso alienta la conducción activa. Si en los viejos tiempos la dirección del Nissan Teany se comparaba con una persona flemática, ahora es puro colérico.

El video compara los autos Nissan Teana y Toyota Camry:

Pero este hecho también lleva al otro lado de la moneda. El coche comenzó a comportarse de forma más nerviosa y delicada, especialmente cuando se conduce rápido en carreteras difíciles, que en Rusia son una docena de centavos. Detrás del volante de TEA, en estos momentos te sientes como un vaquero en un caballo salvaje, a quien nunca podrá calmar. El coche priplyasyvaet y hace que se centre constantemente en la carretera para que te canses después de media hora de distancia. Pero Toyota, como se mencionó anteriormente, en el mismo camino se comporta como un monolito. El Camry para nuestras carreteras parecía haber sido creado especialmente y superó al Nissan Teanu en términos de cualidades agregadas, aunque agregó bastante en la nueva generación, pero le faltaban solo unos pocos tiros precisos.

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Ventajas del Toyota Camry:

• Suavidad única del curso;
• Excelentes condiciones para los pasajeros traseros;
• Excelente distancia al suelo.

Contras:

• Diseño no descriptivo.
• Dirección de información demasiado sobrecargada (muchos botones innecesarios).

Salpicadero Nissan Teana

Преимущества Nissan Teana:

• La capacidad de digerir gasolina con un índice de octano bajo (hasta 92);
• La capacidad de respuesta del variador;
• Excelente visibilidad.

Contras:

• Falta de suavidad;
• Asientos incómodos;
• Tronco incómodo.

Comprar un Toyota Camry será una inversión muy rentable, ya que por cada rublo que gastes obtendrás solo ventajas. Aún así, el recién llegado no se hizo cargo del título. El Nissan Teany no está bien, es inferior en casi todo excepto en el diseño. Derivamos un resumen: un viejo amigo es mejor que uno nuevo, y este eterno axioma se demuestra una vez más con el ejemplo de los autos.