Prueba de manejo el nuevo sedán citroen c4 dio una imagen

El automóvil sedán Citroen C4 pertenece a la categoría de los más populares y accesibles a las masas de vehículos. El modelo popular se introdujo por primera vez en 2012 en París.

Prueba de manejo Citroen C4

Dimensiones del sedán: longitud 4261 mm, ancho 1789 mm, altura 1491 mm. La distancia entre ejes es de 2708 mm. Con tales características, el auto luce armonioso, agregando elementos cromados en el cuerpo. El auto ya logró pasar la prueba del invierno ruso, ¿qué mostraron las pruebas?

Sillas, volumen, maletero y sistemas internos.

Salón prueba nuevo Citroen C4 Tiene algunas diferencias con el hatchback. Aquí hay otra consola central y palanca de cambios. Aunque el coche está hecho para carreteras rusas, la baratura en la cabina está completamente ausente. Los diseñadores se olvidaron de pensar en la salida de la columna de dirección, por lo que el conductor no sentirá la comodidad y la conveniencia de un viaje largo, pero solo necesita acostumbrarse a este detalle. El maletero está diseñado para 440 litros, tales dimensiones incluyen el sedán entre los líderes en su categoría.

Prueba de manejo Citroen C4 фото

En la versión superior, el auto tiene una unidad de control de clima, una pantalla de cristal líquido de 7 pulgadas, un complejo multimedia y un panel de instrumentos con tonos de colores variables. Así que con la ayuda del control de clima de doble zona, el vidrio no sudará y las piernas no se congelarán. La pantalla mostrará la ruta del automóvil, los parámetros del sistema de audio, los radares de estacionamiento y el mapa de navegación.

Para hacer que el automóvil sea lo más cómodo posible para Rusia, los diseñadores han pensado en cada detalle. Hay un parabrisas con calefacción incorporado, boquillas de arandela calentadas, arranque reforzado y batería.

Test Drive Citroen C4 2014

Foto Sitroen S4 sedan

Rasgos del cuerpo

Llevado a cabo Test Drive Citroen C4 Sedan La carrocería mostró un excelente rendimiento para viajar en carreteras pesadas. Por lo tanto: la distancia al suelo es de 176 mm, la protección del cárter consiste en metal, se diseñó un aumento en las salidas de aire para las piernas de los pasajeros traseros y se diseñó el lavador lateral del parabrisas.

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La capucha tiene aletas efectivas que agregan algo de agresividad. También se instalaron indicadores de dirección de alta calidad, cuentas texturadas, doblado elegante de la línea de la subventana y la indudable ventana trasera Citroen cóncava.

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El auto viene con un motor de 1.6 litros, 115, 120 o 150 caballos de fuerza. El par es de 240 Nm. También puede haber tres transmisiones: una caja de cambios manual en 5 niveles, una caja de cambios automática en 4 niveles, una caja de cambios automática en 6 niveles.

Test drive sedán Citroen C4

Prueba de potencia Citroen C4

Llevado a cabo prueba Citroen C4 sedán con un motor de 1.6 litros, 150 caballos de fuerza y ​​240 Nm de torque, mostró los siguientes resultados:

  1. Un comienzo inteligente desde el lugar.
  2. Caja de cambios sin demora.
  3. Hasta 100 km / h el automóvil acelera en 9.6 segundos.
  4. Después de una larga distancia, se notan buenas cualidades del motor y un excelente rendimiento de aislamiento de sonido.
  5. La suspensión no es blanda ni dura, como MacPherson, que te permite atravesar cualquier terreno sin problemas.
  6. El mejor consumo de energía, con el que puedes pasar fácilmente el agujero medio.
  7. Excelentes indicadores de la estabilidad del curso;
  8. El volante no es particularmente sensible, pero es adecuado para carreteras urbanas.
  9. El tamaño del neumático 215/50 R17 agregó manejo y nitidez en la carretera.
  10. La dirección asistida electrohidráulica, le permite sentirse completamente en las manos del dispositivo, lo que es importante para la maniobrabilidad en las carreteras.
  11. Para adelantar, se utiliza un acelerador, con la ayuda de la cual el automóvil conducirá mucho más rápido. Gracias al acelerador, no es necesario calcular la trayectoria de los adelantamientos.

Test drive automático Citroen C4

En el cepillo a la izquierda, al conductor siempre se le muestra la marcha actual, que es muy conveniente en la carretera. En invierno, el automóvil arranca no desde la segunda, sino desde la tercera marcha, facilita el movimiento en la superficie resbaladiza y la dinámica sigue siendo la misma confianza. Un automóvil con una capacidad de motor de 150 caballos de fuerza se sentirá muy bien en la ciudad y en la carretera. El nuevo Citroen C4 puede posicionarse como un automóvil familiar. El sistema de estabilización funciona en todos los motores con mucha suavidad, se puede apagar a velocidades de hasta 50 km / h.

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Configuración y precios del sedán.

El precio del automóvil ya es conocido, es necesario pagar 579 mil rublos por el motor de 115 caballos de fuerza, y se deben pagar 674 mil rublos por el motor de 120 caballos de fuerza del modelo VTI y la caja de cambios automática. El costo de un automóvil con una capacidad de motor de 150 caballos de fuerza es de 763 mil rublos. A modo de comparación, incluso si toma la configuración básica Chevrolet Cruze, un automóvil estadounidense económico de la clase, será 20 mil más que el Citroen. Citroen C4 se ve hermosa en perla blanca, pero el recargo por tal belleza es de 16,000 rublos.

Además, los faros de bi-xenón, el sistema de arranque del motor y la apertura de la puerta sin llave, el sistema de navegación en ruso, la instalación de los sistemas ESP y ASR, así como las luces de marcha LED pueden instalarse en el automóvil.

Pruebas Citroen C4

Pruebas de choque y seguridad del automóvil.

Los diseñadores instalaron un conjunto completo de equipos para la seguridad del pasajero y del conductor Citroen C4, entre ellos: tensores del cinturón de seguridad con limitador de carga, airbag del conductor, airbag del pasajero delantero en la parte delantera, airbags laterales para la cabeza y hueso pélvico. De acuerdo con los resultados de la prueba de choque, el sedán Citroën C4 mostró excelentes resultados, por lo que recibió una calificación de 5 de EuroNCAP. En una colisión frontal, la cabina permanece estable, el pasajero adulto ha recibido una excelente protección para las rodillas y las caderas, y el niño ha recibido una excelente protección para la cabeza. Gracias a un parachoques bien pensado, el pasajero recibe protección para las piernas más bajas. En una colisión lateral con una barrera, el pasajero adulto recibió una protección satisfactoria del cofre y el niño permaneció detenido por la funda protectora del asiento. Además, se pueden instalar un sistema de limitación de velocidad y un sistema de recordatorio de cinturón de seguridad.

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En general, el diseño, la disponibilidad y la imagen del Citroen C4 son una competencia digna para los autos de su categoría.

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