En 2015, por primera vez lanzó Lada West. Sin exagerar, se puede llamar un gran avance en la industria automotriz nacional. Absolutamente todas las características, tanto técnicas como de diseño, están pensadas hasta el mínimo detalle y perfectamente conectadas entre sí. Según todas las indicaciones, Vesta superó a sus predecesores y entró con confianza en los mercados mundiales. Los diseñadores tomaron prestados y adaptaron los desarrollos más interesantes de colegas extranjeros. Precio Lada Vesta variada y Depende de muchas pequeñas cosas. Examinemos con más detalle todos estos matices.

Impresiones generales de la prueba de manejo de Vesta.

Dos coches con diferentes marchas participaron en la prueba de manejo, con una caja de cambios manual Renault JH3 y una caja de cambios automática AMT. Fueron probados en una variedad de condiciones: aceleración en línea recta, curvas, levantamiento, frenado brusco y mucho más. laos conductores profesionales apreciaron no solo las características técnicas del automóvil, sino también la facilidad de manejo, la comodidad general del habitáculo y los cambios en el aislamiento acústico. Test Drive Lada Vesta Dio la oportunidad de ver nuevas perspectivas de la industria automotriz rusa.

Apariencia de coche

Durante la aparición de la Lada Vesta trabajó durante bastante tiempo. En la versión final, adquirió formas más alargadas de lo que se solía esperar de las máquinas domésticas. Esto no solo es un tributo a la moda, sino también una mejora significativa en la racionalización del automóvil. En particular, esto se expresó en un capó alargado y un techo inclinado. La nueva Lada Vesta (vagoneta y cruz) tendrá las mismas características distintivas, y los diseñadores decidieron convertirlo en un punto culminante del modelo.

De las características de diseño, puede resaltar la letra X, que es claramente visible en la ubicación de las partes en la parte delantera del automóvil y las paredes laterales. En la versión original, se suponía que X tenía lugar de acuerdo con la decisión de diseño en su conjunto. Pero decidieron abandonar la carta en pequeños detalles por el bien de un automóvil de menor costo. Por el mismo motivo, no se utilizaron luces de marcha LED. Así, el cuerpo de la Lada Vesta ha conservado su elegancia clásica.

También con los colores del cuerpo, decidieron no ir por los caminos trillados: en la planta se representa casi todo el espectro. Puedes encargar algunos colores especiales. En general, la aparición de Vesta no indica nada sobre su pertenencia a la serie laada en nuestro sentido habitual.

Salon e interior de Lada Vesta.

Al aterrizar en el salón de lahay vesta, presta atención de inmediato al nuevo diseño de las manijas de las puertas: ahora no hay problemas innecesarios, la puerta se abre con un solo movimiento. Con sellos en las puertas, también, no entendió de inmediato. Tuve que pasar muchas pruebas y eliminar una gran cantidad de defectos antes de que los sellos comenzaran a dar un buen nivel de aislamiento acústico y estanqueidad de la cabina.

laa columna de dirección y el panel que la rodea, ante todo, agrada el ojo. Todo está ubicado de manera tan interesante que la conducción y las funciones adicionales se vuelven intuitivas a primera vista, a pesar de su abundancia.

En el panel central de la Lada Vesta se colocan conectores para la unidad flash USB y el teléfono.

En el volante, en un paquete de lujo, puede ver las unidades de control de audio y crucero. El control de luz está oculto a la izquierda debajo del volante, en el mismo lugar, pero a la derecha, hay una palanca de control de limpiaparabrisas. Proporciona una función de limpiaparabrisas de fijación vertical para un fácil reemplazo. laimpian la mayor parte del parabrisas y proporcionan una buena visión general.

laos criadores equiparon el asiento del conductor con la posibilidad de un ajuste no solo de ida y vuelta, sino también en altura. Este es el primero del laad, en el que es posible ajustar los asientos en dos dimensiones.

La columna de dirección Vesta también se puede ajustar en altura y longitud, lo que le permite ajustar completamente ergonómicamente el asiento del conductor. Entre las deficiencias: en cierta posición, la llanta del volante puede cubrir los sensores, pero este problema existe en muchos automóviles extranjeros.

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Salon laada Vesta no solo está equipado con características adicionales, sino que también trabajó a fondo en su conveniencia para los pasajeros y el conductor. Comenzamos con lo más simple: la expansión del área de la cabina. Diseño mejorado de los asientos y reposacabezas, ahora son compatibles con la parte inferior de la espalda y la cabeza de forma anatómica correcta, lo que dificulta el desarrollo de enfermedades típicas de las personas con un estilo de vida sedentario.

El control electrónico en la laada Vesta generalmente funciona de maravilla; a veces parece que con un ligero giro de la palanca en este automóvil, ¡puedes controlar literalmente todo!

En particular, la vida del conductor se ve facilitada por los asientos con calefacción eléctrica y un parabrisas, el control electrónico de los espejos laterales, un navegador integrado y mucho más.

Como resultado, la comodidad de la cabina complace incluso en viajes largos: el cuerpo no está adormecido, no es necesario hacer masas de gestos adicionales, todo está a la mano. El ajuste interior en Vesta es seleccionado por el cliente, pero solo de la tela.

Equipamiento Técnico - Gestión y Seguridad.

El equipo técnico de la Lada Vesta también proporciona algunos chips diseñados para hacer la vida más fácil para el conductor. La primera vez se inicia una pequeña pausa de dos segundos entre el encendido y el arranque, pero esto se hace para evitar fallas al inicio. La caja de cambios está instalada en una versión altamente adaptada, principalmente debido a nuestras carreteras. Esto se puede ver en un punto de cambio ligeramente estirado. Pero esta función proporciona una transición más cómoda al nuevo modo.

Por supuesto, Vesta no es tan suave como los autos extranjeros. Pero mantiene la velocidad bien, los racks especialmente diseñados están configurados para absorber la rigidez promedio, y el chasis lo hace lo más cerca posible de las opciones externas. laa máquina obedece indiscutiblemente las más mínimas órdenes.

En la laada Veste, se instala un sistema especial para ayudar a iniciar el ascenso. Ahora no puede temer que se detenga en tal caso, no se prevén problemas incluso cuando se invierte. Por cierto, en este caso, los criadores instalaron el espejo lateral y del salón de un área más grande.

En la configuración con transmisión automática hay un modo manual. Incluso con la inclusión de este modo, el "robot" cambiará de marcha en el momento adecuado, si el conductor olvida hacerlo usted mismo. En caso de mal tiempo, hay algunos trucos: sensores de lluvia, sistema antideslizante y más.

laa seguridad de los pasajeros fue muy minuciosa. laas puertas se bloquean automáticamente cuando el conductor arranca el automóvil, las puertas traseras están protegidas de los niños. Pensé en el diseño de las bolsas de aire: para cada pasajero tiene su propia, puede pedir y por lado.

Durante el período de desarrollo de Lada Vesta, se realizaron más de 150 pruebas de choque virtuales y varias docenas de pruebas reales. Verificamos todos los matices, realizamos colisiones laterales y frontales en todas las modificaciones, y obtuvimos el resultado esperado. En la prueba de choque final, se probó la versión Comfort del automóvil, que, en términos de seguridad, prácticamente no difiere de otras configuraciones. La prueba se llevó a cabo mediante colisión oblicua con un objeto deformable a una velocidad de 65 km / h. Después de la prueba de choque, Lada Vesta recibió 4 estrellas. Ha superado a muchos modelos populares en términos de seguridad y ha creado el primer precedente de una máquina segura de fabricación nacional.

По окончанию тест драйва можно подвести итоги. lahay vesta обладает повышенными техническими характеристиками, комфортным салоном, удобным управлением, продуманной панелью, полным набором вспомогательных систем, а также защитой безопасности высокого качества.

Especificaciones tecnicas lahay vesta

Al crear el motor, se basó en un motor convencional de 1.6 litros para dieciséis válvulas, pero lo adaptó específicamente para Vesta. Intentaron cambiarlo de acuerdo con las normas ambientales internacionales. En particular, trabajaron en la liberación de entrada y la relación de engranaje. Por supuesto, estos no fueron los únicos cambios.

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El programa de gestión generalmente fue desarrollado específicamente para la Lada Vesta. Proporciona 26 algoritmos de control. La suspensión trasera hizo una barra de torsión semi-dependiente, y la delantera - independiente. En general, en este automóvil, casi todos los detalles se verificaron y ajustaron durante mucho tiempo antes de ocupar su lugar.

Características de la laada Vesta.:

• La longitud, anchura y altura del cuerpo, respectivamente, son 441 cm, 176.4 cm, 149.7 cm.
• Tipo de carrocería "sedán", cinco plazas, 4 puertas.
• El peso de la máquina es de 1 tonelada 230 kg.
• Carga completa en el automóvil: 440 kg, peso del remolque hasta 900 kg.
• Capacidad del motor 1.6 litros, en línea, cuatro cilindros.
• Marcas - 11189, 21129, HR16DE-H4M
• Puede ser gasolina o gas / gasolina.
• Potencia máxima - 5700 rpm.
• Acelera a cien km / h en 11 segundos.
• Max laa velocidad del coche es de 178 km. a la una en punto
• Distancia entre ejes - 264 cm.
• El ancho del calibre residual es de 151 cm.
• Depósito de combustible - 56 l.
• Consumo de combustible en la ciudad - 9.3 l.
• Consumo de combustible en el país - 5,5 litros.
• El consumo de combustible en promedio - 6,9 litros.
• El espacio libre es de 17,8 cm.
• laa capacidad del maletero - 480 l.
• Ruedas con un diámetro de 15 pulgadas.

Precios y configuración.

lahay vesta se puede disfrutar en tres niveles de equipamiento: clásico, confort y suite.

1.6 MT Classic - el precio es de 555 mil rublos.

En el estándar Lada Vesta, sin embargo, incluía muchas cosas interesantes. El salón solo tiene tapicería de tela, hay cinco reposacabezas, la segunda fila de asientos puede ser sólida o separada. Desde equipos electrónicos, cabe destacar la llave remota, el sistema de cierre centralizado, las ventanas automáticas, el ajuste de la temperatura de los asientos, los espejos y el parabrisas. Un total de 26 programas de personalización. Los desarrolladores insinúan que la Lada Vesta Cross estará aún mejor equipada.

El sistema de seguridad está equipado con bolsas de aire para pasajeros, cinturones de seguridad de tres puntos, cierre automático de puertas al comienzo del movimiento y protección infantil, accesorio para asientos infantiles, alarma, inmovilizador, una luz de freno en la ventana trasera y el sistema GlaONASS.

También se incluyen faros halógenos, luces antiniebla especiales en la parte trasera, un sistema de audio con cuatro altavoces, una rueda de repuesto y dispositivos de iluminación externos.

Para una conducción cómoda y segura, hay un sistema dinámico de estabilización, un sistema de asistencia para ascensos y un sistema electrohidráulico de refuerzo de frenos para casos de emergencia.

1.6 MT Confort - el precio es de 607 mil rublos.

Además de la versión estándar, hay un asiento delantero extendido con reposabrazos, una guantera con ventilación, sensores de estacionamiento traseros, aire acondicionado, radio, AUX, USB, MP3, dispositivo manos libres. Espejos laterales y manijas en las puertas al color de todo el coche.

1.6 MT lauxe - 670 тыс. руб.

Además del equipo estándar, hay una luz antiniebla delantera, un sensor de luz, funciones adicionales en los asientos delanteros y un reposabrazos delantero. Detrás hay ventanas eléctricas y airbags en las puertas. Para mayor comodidad del conductor, también se proporciona una guantera con ventilación, sensores de estacionamiento traseros, control de clima, control de audio desde el volante, AUX, USB, un conector para tarjetas SD, soporte para MP3, manos libres, iluminación con un sensor de apertura de puerta, un sensor de lluvia y la temperatura del parabrisas. Capacidad para puntos.

También puede pedir paquetes adicionales del distribuidor:

• Paquete de imagen - el precio es de 23 mil rublos. Incluye ventanas automáticas en las puertas traseras, llanta de repuesto, soporte para la temperatura del parabrisas.
• Paquete multimedia - el precio es de 64 mil rublos. Incluye un sensor de luz, una unidad de control de audio en el volante, control de crucero, control de clima, sistema multimedia, seis altavoces en lugar de cuatro, un conector para tarjetas SD, un navegador, un monitor, una cámara de visión trasera, iluminación con un sensor de apertura de puerta.
• Paquete de inicio - el precio de 15 mil rublos. Incluye una guantera con ventilación y aire acondicionado.
• Paquete de inicio 6FD - 10 mil rublos. menos El cliente recibe una guantera con ventilación y aire acondicionado, pero no habrá luces antiniebla traseras, calefacción eléctrica y espejos laterales eléctricos, así como calefacción eléctrica de los asientos delanteros.
• Paquete Optima - el precio de 9 mil rublos. menos El cliente recibe llantas de aluminio en lugar de tapacubos, además de parabrisas con calefacción.
• Paquete de cal - el precio de 5 mil rublos. El cliente recibe el color del coche Cal, pero sin las luces de niebla detrás.

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Estos son los paquetes básicos que se le ofrecerán en la mayoría de los concesionarios. Hay muchos otros paquetes originales, la disponibilidad y los precios deben verificarse directamente en los concesionarios. Con la ayuda de la selección de paquetes adicionales, es posible reducir el precio del equipo clásico y llevarlo a casi el estado más caro. Absolutamente todo está adaptado para la comodidad de los clientes.

Elección de coche usado

Al comprar una lahay vesta usada, debe prestar atención al parabrisas del automóvil: los limpiaparabrisas de baja calidad a menudo lo rayan. Con el uso frecuente en condiciones climáticas adversas, la pintura y el barniz de los parachoques simplemente se despegan. laos chirridos pueden ocurrir en la cabina debido a la discrepancia de las piezas de plástico, la moldura de la puerta trasera puede salirse volando, porque a menudo hay niños encerrados sentados allí. Es necesario verificar el ajuste de los sellos en el vidrio de las puertas, si se reinstalan incorrectamente, pueden rayar el vidrio, o viceversa, retrasarse, desde donde aparecerá una ranura característica.

A partir de las características de conducción del automóvil, es necesario, en primer lugar, realizar un diagnóstico electrónico del sistema de transmisión y control automático. laa caja de cambios manual no debería tener problemas con el cambio. A partir de las fallas seriales de la laada Vesta, solo se pueden indicar barras estabilizadoras débiles, que generalmente requieren un reemplazo un poco más a menudo.

Venta de nuevas versiones de Lada Vesta.

En la nueva Vesta, los diseñadores decidieron refinar lo que, en su opinión, carece del sedán. Por ejemplo, el reposabrazos será mucho más ancho y también aparecerá entre los asientos traseros. Un baúl no es solo un contenedor para cosas, sino que se le ocurrió una variedad de departamentos. Hay muchos rumores sobre nuevos tipos de Vesta, pero los desarrolladores constantemente alimentan la intriga, dando información en pequeñas porciones. Originalmente, se planeó que el primer lote dejaría las líneas de ensamblaje solo en 2018, pero luego, inesperadamente a mediados del verano, se anunció que el primer lote de producción ya se había lanzado.

Y a finales de año, se venderá el carro y la cruz laada Vesta. El precio de la nueva laada Vesta girará alrededor de 600 mil rublos, sin embargo, también hay planes para varios juegos completos. laa apariencia y las características están casi completamente prestadas del sedán, varía, de hecho, solo la forma del cuerpo.

laos creadores de laada Vesta tuvieron en cuenta el éxito de sus descendientes y están desarrollando activamente esta área. Actualmente se están probando muchos desarrollos y podremos verlos en la serie de los próximos años. ¡Aún así, un automóvil doméstico confiable que puede ingresar al mercado mundial es algo nuevo!

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Revisión comparativa de lahay vesta vs laada Grants

Compara el Lada Vesta y el Volkswagen Polo.