Existe la opinión de que los estadounidenses planean plantar a nuestra gente en autos grandes, inundando el mercado ruso con una tormenta de sus SUV. Es fácil comprobar cómo tuvieron éxito, porque ahora muy pocas personas se negarán a comprar una nueva. Ford Explorer 2014 o un coche similar. Y todo porque en términos de fiabilidad y seguridad de esta bala es difícil oponerse a algo.

Para los estadounidenses, quienes según las estadísticas promedio ganan en tamaño y peso cada año, las camionetas grandes y los SUV son una necesidad necesaria, y para la audiencia rusa, preocupados por los problemas de las carreteras locales y buscando un automóvil que satisfaga a más de una generación, es simplemente elección racional Por lo tanto, el aumento en la popularidad de los coches pesados, y en particular este modelo.

La exitosa historia de cuatro años de la Explorer en el mercado ruso ha encontrado su continuación en la versión actualizada de 2014, con la que comenzaremos la revisión de hoy. Hablando superficialmente, la nueva versión es aún más poderosa, elegante, atractiva y deportiva. ¿Qué se puede decir sobre el examen detallado de este coche? Vamos a empezar en orden.

Apariencia modelo Ford Explorer 2014

En apariencia, no se puede decir de inmediato quién está más interesado en el nuevo Ford Explorer: jóvenes avanzados, para quienes el manejo y el poder ilimitado están en primer lugar, o aún una generación adulta con su actitud especial hacia las máquinas de gran tamaño.

Encontrar algo nuevo frente al auto, tal vez, no tendrá éxito. Podemos decir con seguridad que los productores no hicieron hincapié en esta sección, dejándola sin grandes cambios, en los que alguien seguramente habría ganado la admiración. Por el contrario, el trabajo de los diseñadores condujo al efecto contrario, haciendo que el aguilón del coche se tornara aburrido a la vista. Todo el primer plano está bloqueado por un parachoques gigante conectado por faros en los lados. Debajo de él están el cárter y la entrada de aire. Más cerca del fondo, en los laterales - faros antiniebla redondos. Todos los muebles descritos claramente no están diseñados para deslumbrar al dueño del automóvil, especialmente porque la pintura de estas piezas está hecha en un color negro trivial.

La vista lateral muestra inmediatamente las líneas mejoradas de las puertas, que encierran zonas de ranuras debajo de las manijas y justo por encima del nivel de las ruedas. Todos los esquemas son suaves, lo que aumenta la confianza en el diseño e incluso algo de militancia. Puedes sentirlo solo con mirar Ford EXPLORER Selección en el artículo.

El estilo deportivo de los espejos laterales no niega la sensación de que su forma y diseño fueron copiados de la moto deportiva. Tal vez esto sea un poco subjetivo, y tal vez sea la recepción intencional para atraer la atención de los automovilistas. Deja que el misterio siga siendo un misterio.

Ford EXPLORER

Para la carga que no cabe en el maletero del vehículo, se proporcionan listones confiables en el techo, lo que le permite asegurar los artículos transportados "en la parte superior" con clips especiales. Bueno, y cómo el coche grande, especialmente el Ford Explorer de 2014, existe sin grandes ruedas. Los discos con un diámetro de 21 pulgadas no son tan fáciles de no notar, de hecho, no nos atrevimos a pasarlos por alto con nuestra atención.

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Según algunas estimaciones, todo el espíritu de la apariencia del coche se concentra en la parte trasera. Comparado con el frente, es un estilo completamente diferente, más vivo y rico. Aquí la atención no se disipa. Los primeros faros son las luces traseras, algunas de las cuales se colocan en el lateral del automóvil. A pesar de la forma masiva del parachoques trasero, se ve muy armonioso. El maletero se abre sin esfuerzo adicional: no parece que al colocar o descargar equipaje puedan ocurrir incidentes imprevistos. El portón trasero es lo suficientemente grande y se eleva alto, por lo que doblar cosas grandes será más fácil de lo normal.

Según los propios fabricantes, el cuerpo del Explorer actualizado se descargó, deshaciéndose de todo el exceso. Esta decisión se asoció originalmente con el deseo de mejorar las características aerodinámicas del automóvil. Como resultado, la idea de los diseñadores llevó a una reducción en el consumo de combustible, lo que justificó plenamente su investigación. Ahora, los propietarios de un auto nuevo probablemente no tendrán que pensar en cómo ahorrar gasolina con la ayuda de aditivos. Al mismo tiempo, reducir el peso del Ford Explorer 2014 casi no sufrió. La modernización del cuerpo ha llevado a una pérdida de peso de 45 kg, que no es tan notable en el contexto de un total de 2133 kg.

Interior del coche

No se puede llamar al estilo del interior del deportivo Ford Explorer 2014. Al menos, elementos como la guantera o las inscripciones en el piso, que imprimen el carácter deportivo del automóvil, probablemente no sean suficientes para formar una opinión adecuada.

En el panel de control, el espacio principal está ocupado por una pantalla táctil, los botones se encuentran justo debajo. La pantalla está empotrada en el panel y rodeada por visores alrededor del perímetro. Justo encima de él hay botones responsables de controlar la calefacción del compartimiento de pasajeros.

Todos los dispositivos principales (tacómetro, velocímetro y sensor de combustible) están colocados de tal manera que cualquier información sobre contacto visual se obtiene con una velocidad extrema. La velocidad de movimiento también se duplica en una versión digital en la pantalla. El conductor puede manejar el resto de los componentes electrónicos sin interrumpir el control, ya que los botones de opciones adicionales se colocan directamente en el volante. Estos matices se distinguen claramente en la foto del salón Ford Explorer.

Ford EXPLORER салона

Es hora de felicitar a Ford Explorer 2014 por sus características únicas. Especialmente conveniente les parecerá a aquellos que compran un automóvil, que será administrado por todos los miembros de la familia. La opción de ajuste del pedal será una verdadera sorpresa, que compensará la diferencia de altura simplemente cambiando los pedales a la longitud de las piernas del conductor. Muchos preguntarán: "¿Y por qué no simplemente ajustar el asiento?". Sí, de hecho, aún puede seguir el camino clásico, pero inmediatamente le advertimos que en este modelo esto está asociado con algunos inconvenientes. Para activar el manipulador que controla la transmisión eléctrica de los asientos, primero debe presionar el botón de encendido. Por cierto, tenga en cuenta que este sistema no es barato, lo cual es típico de cualquier innovación.

La lógica de los diseñadores de cabinas, que han localizado los botones para controlar el sistema multimedia a gran distancia, tanto del conductor como del pasajero delantero, no está completamente clara, lo que hace que ambos se paren de los asientos, por ejemplo, para cambiar la composición musical. No es la solución más práctica que cae en la categoría de entretenimiento peligroso mientras se conduce. Otra piedra en el jardín de quienes trabajaron en el interior de la novedad será el diseño plano de la plataforma de los asientos, sin que los bordes doblados ayuden a mantener a la persona en la "silla de montar". Bueno, para no terminar con una nota tan triste, puedes ver lo siguiente: toda la tapicería está hecha con materiales de calidad realmente decente.

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Especificaciones del coche Ford Explorer

Comparado con el modelo anterior Especificaciones de Ford Explorer su único cambio Por supuesto, las diferencias son notables, comenzando desde las proporciones externas del automóvil: longitud - 5.006 m, altura - 1.803 m, ancho - 2.004 m, distancia entre ejes - 2.86 m, y peso - 2.213 kg. Total: capacidad: 7 personas, sujeto a la colocación en tres filas (se agregan 2 filas posteriores si es necesario).

Para el modelo 2014, Ford ha preparado una nueva línea de motores, aunque en Rusia toda la variedad está limitada a unidades de gasolina. El motor mejor equipado del automóvil es un motor de seis cilindros de 3.6 litros con una capacidad desarrollada de 360 ​​hp.

También hay una serie de ventajas del modelo Ford Explorer 2014:

• Los motores vienen con una caja de cambios robótica de 6 velocidades;
• Hay un turbocompresor;
• Suspensión trasera tipo palanca;
• Sistemas de seguridad pasiva de alta tecnología.

Paquetes y precios del nuevo Ford Explorer.

El precio del equipo básico del automóvil es de 1,8 millones de rublos, que a primera vista puede parecer demasiado sobreestimado. Sin embargo, veamos qué precios ofrecen los distribuidores para otras opciones:

1. La versión básica se llama XLT. 1.8 millones de rublos es el precio que das por un automóvil con una capacidad de motor de 294 hp. y un volumen de 3,5 litros.
2. La versión limitada costará a un comprador ordinario por 1.995 millones de rublos. El motor es el mismo, la única diferencia está en el equipo funcional.
3. Por 2.08 millones de rublos, puedes comprar una versión anterior - Limited Plus.
4. La versión Ford Explorer Sport con el último motor para 360 caballos de fuerza dejará contigo fuera de la cabina hasta 2.291 millones de rublos.

¿Qué dicen los fabricantes sobre el nuevo Ford Explorer 2015?

Ford Explorer 2015 año del modelo: es todo el mismo legendario SUV, pero ahora es más tecnológico y premium.

Se sabe que la empresa logró mantener la dinámica y la eficiencia de los motores de la base y las configuraciones limitadas, al tiempo que redujo su potencia a 249 CV. Además, el paquete Limited Plus ahora tiene un artículo como asientos traseros con calefacción.

En cuanto al equipamiento deportivo más avanzado, se complementó con un accionamiento eléctrico para plegar la fila trasera de asientos y la dirección con calefacción. El motor del nuevo Ford Explorer 2015 Sport se ha vuelto más poderoso: ahora es mucho más fácil tener 345 caballos de fuerza bajo el capó para disfrutar de la loca aceleración.

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Vale la pena tratar de cubrir todos los sistemas inteligentes de la nueva generación, que caben en 2285 litros de volumen de este vehículo potente y funcional y te hacen sentir seguro y cómodo mientras conduces.

Noticias de la foto de Ford Explorer

• Avance Trac. Control de estabilidad Advance Trac, combinado con el sistema de prevención de vuelcos RSC, le permitirá no preocuparse por la estabilidad del automóvil en las curvas, controlando la entrada aguda. Este sistema brinda seguridad en una variedad de situaciones regulares y de emergencia, que incluyen, entre ellas, controlar el automóvil durante un deslizamiento, y con la función opcional de Control de Curva, en el momento adecuado se ralentiza automáticamente, evitando que tenga problemas, dando vueltas a altas velocidades.
• Sistema de gestión del terreno. Este sistema está diseñado para ajustar rápidamente el automóvil para una superficie de carretera específica, logrando así el mejor agarre. El sistema de adaptación a las condiciones de la carretera Terrain Management System implementa el cambio entre 4 modos, es decir, debe elegir uno de los cuatro tipos de superficie de la carretera.
• SYNC 2. El sistema multimedia, que está equipado con la última gama de modelos SUV Ford Explorer 2015, tiene posibilidades casi ilimitadas, que cubren toda la gama de deseos del conductor. SYNC 2 se da cuenta de la posibilidad de elegir una ruta, centrándose en los deseos de la economía o la distancia recorrida; contiene más de 800 mil puntos de interés, lo que permite, en el momento adecuado, desactivar el camino deseado, permitiéndose descansar, o viceversa, alcanzar la meta muchas veces más rápido; Completamente rusificado e inequívocamente percibe el habla rusa con control de voz; le permite trabajar libremente con audio, video y otros formatos digitales, realizando cualquier operación con archivos.

Incluso a pesar de las características técnicas de Ford Explorer, puede enumerar las características del modelo 2015 durante mucho tiempo y aún olvidar algo. Entre las otras ventajas de los modelos, cabe destacar las siguientes:

• 3 filas de asientos, diseñadas para 7 pasajeros.
• Posibilidad de plegar la segunda y tercera fila de asientos en la relación 60 a 40 y 50 a 50, respectivamente.
• Asientos de cuero, calefacción, ventilación, ajuste electrónico de la posición.
• El impresionante tamaño del maletero principal (con los asientos plegados), más el maletero en el piso de la cabina.
• Climatización en 2 zonas.
• Asistencia de aparcamiento activa.
• Cámara de visión trasera con visualización de imagen en la pantalla LCD o en el espejo retrovisor.
• Asistencia de aparcamiento activa.
• Tecnologías innovadoras de seguridad pasiva y activa.
• Sistema inteligente de tracción total.

Y para aprender más sobre la nueva generación de Ford Explorer y no limitarnos a una foto de Ford Explorer, ofrecemos evaluar un nuevo video con una prueba de manejo del auto: