>

La industria automotriz está salpicada de una variedad de marcas de automóviles que difieren en forma y color, capacidad y potencia, seguridad, rendimiento y atractivo. El coche ya no es un medio de transporte, bueno, excepto en parte. La tendencia a prestar más atención al diseño exterior comenzó a encontrar su amplitud a principios de este siglo. Paralelamente a las mejoras en el rendimiento del automóvil en la carretera, muchas compañías comenzaron a complementar varios elementos de diseño, enfatizando la perfección del progreso moderno. Te ofrecemos una reseña donde los participantes son los autos más feos del mundo.

Top 10 de los coches más feos

Pontiac Aztek

La idea principal de crear este coche es su versatilidad.

Это, пожалуй, самая уродливая машина всех времён и поколений, которую можно было ожидать. Концерн GM выпускал этот кроссовер с начала двухтысячных и за 5 лет этот автомобиль успел «прославить» своего прародителя по всему миру. Основная задумка дизайнеров этого авто заключалась в том, чтобы рационально использовать каждый элемент этого автомобиля. Жаль, но универсальность автомобиля не нашла своих поклонников, оставив длинную ленту негативных отзывов.Продолжить чтение о самых уродливых автомобилях мира-->

Fiat Multipla

La primera generación de estos autos fue vendida con gran éxito. El inicio de ventas se coronó con un éxito colosal, sin embargo, modificaciones posteriores han horrorizado a los automovilistas. La versatilidad del automóvil, junto con una forma extraña, similar a la nave espacial de la Guerra Fría, muchos conductores causaron una amplia sonrisa. La mente humana no tiene límites, así que hizo frente a esta tarea. Los amantes de los automóviles europeos vieron en este automóvil una excelente manera de ganar buen dinero, y lo utilizaron como un amplio camión de taxi. Quizás este sea un candidato digno para el título de "el automóvil más feo del mundo".

SsangYong Rodius

Suficiente diseño "interesante", especialmente para los amantes de los paseos por el mar. Pareciéndose exteriormente a un yate, el automóvil es prácticamente de ninguna manera inferior a las instalaciones de natación, especialmente cuando se trata de la amplitud de la cabina. No todos los automovilistas lograron encontrar claras ventajas en este coche.

Austin Allegro / Vanden Plas

Descuentos para autos nuevos! Préstamo rentable a partir del 9.9% a plazos 0%. adom.ru

El desarrollo inglés, que además de la crítica aguda en su lado, no merece nada. Una gran rejilla y uno de los cuerpos de automóviles baratos crean la impresión de que usted tiene que cosechar una cosechadora. Rolls-Royce subestimó claramente las preferencias de sabor de los europeos refinados, dejando una nueva versión de esta línea bajo la influencia de comentarios negativos.

Cadillac Deville

Durante mucho tiempo, mientras conduce al volante de este automóvil puede causar náuseas. Con esta opinión, la mitad de los entusiastas de la conducción, que han experimentado este horror sobre ruedas, estarán de acuerdo. Además de un fuerte consumo de combustible, este coche no menos crea una gran cantidad de vibraciones y ruidos. Para los fanáticos de las películas sobre gángsters: un gran descubrimiento, pero no como persona de negocios.

AMC Packer

Copia incómoda de la industria automovilística estadounidense de los años 70.

En tiempos de crisis en el mercado petrolero, los estadounidenses están lanzando un nuevo éxito a principios de los 70. La incomodidad de este pequeño todavía está impresa en dichos y anécdotas locales. Total logró liberar unos 300 mil de estos autos, pero surge la pregunta: ¿a quién? De hecho, aparentemente, se creó una pequeña caja de ruedas con zapatas para mejorar el estado de ánimo que para satisfacer las necesidades del mercado automotriz.

Escorpio ford

Una oferta bastante atractiva, en cuanto a su edad. Pero hay un pequeño matiz sobre el que los desarrolladores de esta máquina no tuvieron tiempo de pensar a tiempo. El primer modelo de este desarrollo ha sido vendido con éxito durante cinco años. Y entonces algo sucedió. Ya sea que el éxito haya nublado la mente o se hayan secado las decisiones ingeniosas, el resultado fue uno: un nuevo diseño y modificaciones simples del automóvil enterraron la idea de continuar promoviendo el automóvil en el mercado.

Hummer

La situación dual se desarrolla alrededor de este coche. Tan amplio como un tanque, tan duradero como un elefante, Hummer continuó creando muchas preguntas para los diseñadores de esta creación. Si este auto comenzó a venderse a civiles, entonces ¿por qué en la autopista de 8 carriles, el bombeo automático de las ruedas, la capacidad de atravesar pantanos, etc.? El uso de este automóvil, además del propósito, la ayuda del Ejército de los EE. UU., El automóvil prefirió utilizarlo en las regiones del norte del país.

Chrysler PT Cruiser

Hay pocos coches estadounidenses que han recibido algunos comentarios negativos de los compradores. Básicamente se asociaron con desacuerdos individuales en el concepto de la máquina. El mismo representante obtuvo tantas respuestas negativas que, aparte de cómo tirar el proyecto a la basura, la preocupación no tenía una solución más racional. Sin embargo, esto no impidió que los jóvenes fanáticos de los autos retro crearan un club de fans dedicado a este automóvil extranjero. Y no es de extrañar dónde, si no en Estados Unidos.

Ford Edsel

El coche con el que Ford sufrió un fiasco.

Esta marca de coches ha hecho mucho ruido en su tiempo. En una campaña publicitaria se invirtieron fondos inauditos: cerca de tres millones de motoristas acudieron a la presentación, pero en realidad resultó ser un representante típico de Ford. Según los expertos Edsel, el ejemplo más claro de esperanzas injustificadas y publicidad costosa.

La familia tiene una oveja negra.

Puedes hablar de los coches más feos durante semanas e incluso meses. Una cosa es el desarrollo temprano de la industria automotriz y otra muy distinta si el progreso técnico avanza a pasos agigantados, y los diseñadores intentan sorprender a la montaña con las medias del año pasado.

Esta calificación de los proyectos más torpes no puede considerarse objetiva, ya que todos tienen gustos diferentes y no se pueden adivinar. Quizás sería mejor ver en esta clasificación y en los modelos domésticos, por ejemplo, el Ojo o la nueva Niva, historias sobre las cuales será suficiente para otra generación de automovilistas. Sin embargo, en comparación con los modelos anteriores, las pequeñas fallas domésticas parecen solo una broma.