Adrenalina o comodidad: comparación de subaru forester y

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"Muy diferente", tal vez la mayoría de los automovilistas responderán de esta manera si les pide que comparen los dos cruces japoneses: Subaru Forester y Honda CR-V. Y esto es difícil de discutir. De hecho, solo hay tres puntos que combinan estos dos coches. Primero, ambos se sentaron densamente en un SUV compacto de nicho. En segundo lugar, ambos coches son fabricados por una empresa japonesa con una buena reputación. Y, en tercer lugar, están reuniendo el rango de precios. Dichas intersecciones, a pesar de las diferencias externas y técnicas, y dan razones para comparar a estos hombres guapos y descubrir quién es mejor: Honda NRW o Subaru Forester. Esto será discutido en nuestro material.

Subaru Forester y Honda CR-V - rivales dignos de Japón

Subaru Forester y Honda CR-V - rivales dignos de Japón

Conoce japones

Primero, brevemente sobre los héroes de la publicación.

Descansar con comodidad

Honda nació en 1995. A propósito del coche ya mencionado en el título. El prefijo CR-V es una abreviatura de palabras que literalmente se traduce del inglés como "automóvil cómodo para descansar".

Читать далее о сравнении автомобилей Subaru Forester и Honda CR-V-->Самое новое, четвёртое поколение СРВ-шки, вышло в свет в 2012 году. Интересно, что до 2005 года в РФ новые модели не продавались, найти на рынке можно было лишь бэушные Хонды, пригнанные из Штатов и Европы.

La aparición del coche Honda CR-V.

El costo promedio de una versión básica de Honda NRW comienza a partir de 1.2 millones de rublos.

Rogue Forester

Subaru Forester también es oriundo de los años 90 (lanzado en 1997). El auto tiene un nombre interesante y no es sorprendente que la gente lo haya llamado inmediatamente "Forester" o "Forester".

Este pícaro también alude a sus buenas oportunidades para correr fuera de la ciudad. En general, Hondovtsy logró combinar correctamente en este modelo las mejores cualidades de los autos y el jeep.

La tercera generación de Forester vio la luz en 2008.

La aparición del coche Subaru Forester.

Por el precio, como se mencionó anteriormente, el Forester tiene algo en común con su rival. La versión moderna básica - de 1,2 millones de rublos.

Tres veces más ventas

Tenga en cuenta que ahora SRV se vende casi tres veces mejor que Forester. A menudo esto se debe al hecho de que Honda es considerada una marca más prestigiosa. Sí, y la amaron en Rusia mucho antes y aquí, como dicen, una cuestión de hábito.

Arriba y abajo: Diluir corrientes

Pero si hay que entender no desde el punto de vista reputacional, sino en esencia, ¿Forester o NRW? Esa es la pregunta. Los fabricantes ponen mucho esfuerzo para que estos dos modelos no se superpongan. Incluso los motores que empujan conceptualmente son diferentes. Y si uno tiene un motor transversal, el segundo tiene un motor longitudinal. Pero ambas marcas son populares, y las comparaciones todavía no se evitaron.

Coche genial

Está claro que se encuentran con los coches, así como con las personas, por medio de la ropa. Es lógico que una persona que esté lista para dar más de diez mil unidades convencionales para su automóvil quiera que todos comprendan a primera vista: sí, ¡el automóvil es genial!

A juzgar por los comentarios de los automovilistas, la última versión de Forester resultó bastante bien. Y si lo comparas con la primera generación, entonces el cruce literalmente dio un kilómetro hacia adelante. Pero muchos han criticado la "cara" de Honda. Sí, y dicen que después de remodelar el automóvil resultó ser bastante pequeño.

Especificaciones tecnicas
El coche haceHonda CR-VSubaru Forester
País de fabricación:JaponJapon
Tipo de cuerpo:carroSUV
Número de lugares:55
Número de puertas:55
Capacidad del motor, cúbico. cm:23541995
Poder, l. c./about min.190/7000150/6200
Velocidad máxima, km / h:184190
Aceleración a 100 km / h, desde:10,710,6
Tipo de unidad:подключаемый llenolleno
CAT:5 transmisiones automáticasManual 6, CVT automático, art.
Tipo de combustible:gasolinagasolina
Consumo por 100 km:ciudad 11.9; pista 6.5ciudad 8.5; pista 6.0
Longitud, mm:45704595
Ancho, mm:18201795
Altura, mm:16851735
Espacio libre, mm:170220
Tamaño del neumático:225/60 R18225/60 R17
Peso en vacío, kg:16521475
Peso total, kg:21002015
Capacidad del tanque de combustible:5860

Vamos, vamos, vamos ...

Что по «начинке»? У Лесничего стоит автомат на четыре ступени… И, хотя эту старенькую КПП Субару хорошенько подрихтовала, дать фору хондовскому 5 transmisiones automáticas он не может.

En general, ambos autos no "aullan" con un movimiento brusco hacia adelante, sino que están listos para frenar suavemente a demanda.

Es cierto que, debido a una suspensión más rígida, el SRV no puede darse el lujo de correr a toda velocidad a través de los obstáculos. Incluso en pequeños baches dentro de la ciudad, este cruce comienza a vibrar a 100–120 km / h. En resumen, al estar en la parte razdolbannom del camino (como tal, nosotros, por desgracia, una moneda de diez centavos por docena), caminaremos como una tortuga. Y no es sorprendente que incluso la VAZ seis aquí fácilmente deje atrás el crossover de Honda. Es una pena, si ...

Pero Forester salta con bastante confianza los golpes, no reduce la velocidad. Entonces, a este respecto, en el combate de combate de CR-V y Forester, un empate con una puntuación de 1: 1.

Fuera de la carretera

¿Merece la pena en una situación así explicar por qué, en una ciudad sorda fuera de la carretera, Forester tendrá ventajas? Puede ir con seguridad con Lesnich en el bosque, este viaje le traerá placer. Pero la idea original de Honda, aunque concebida, como un automóvil para ir a la naturaleza, no es apta para eso.

Prueba de manejo de un coche Honda CR-V:

Juzga por ti mismo, los diseñadores incluso pegaron algunas partes en el corazón de la base. Es decir, ¿el auto dice ser un SUV completo, y sus partes están dispuestas para tropezar con los obstáculos más pequeños? ¿Qué les impidió esconderse más profundo? En general, el alma japonesa está llena de misterios no menos que el nuestro.

Además, en una carretera mojada o resbaladiza, no espere los hábitos de un jeep de Honda. Un coche de pasajeros típico con todas las consecuencias resultantes.

Forester en este sentido es mucho más dzhipopodoben. Ya la opción de construir un modelo, donde se aplica el esquema de la instalación longitudinal del motor, es más confiable. De acuerdo con este principio, coleccione camionetas "adultas". El auto tiene una buena cruz. El estómago del cruce de subarovsky está casi perfectamente apretado y no creará problemas para usted en el camino.

¿Cuál es la velocidad?

A pesar de la diferencia de poder en el pasaporte (166 "caballos" en el NRW y 172 en el Forester), los autos se desgarran a velocidades similares. Ambos, si es necesario, llevan la aceleración a 180–190 km / h. Es cierto que Forester sigue adelantando, esforzándose, lo que le da a conocer al propietario, haciendo el sonido adecuado. Honda es mucho más silencioso.

Conducir SVR y Phlegmatic Forester

¿Y qué modelo en conjunto muestra la mejor capacidad de control: Forester o CR-V? Aquí, el auto-jurado probablemente estará del lado de Honda. Conducción, adrenalina, velocidad: esto es lo que los fabricantes buscaron de este bebé. De hecho, tomaron la idea de crear un automóvil, que sería flexible con la conducción a alta velocidad, como base. Es cierto que el cálculo se basó en el hecho de que el movimiento al mismo tiempo que la escala SRV sería un lienzo suave y agradable. Tal sedán de carreras con mayor capacidad.

Forester es más flemático en este sentido. Subarovtsy buscó de él la comodidad y la buena permeabilidad. Compite con los pilotos, no con su nivel ni con su personaje.

Prueba de manejo de un coche Subaru Forester:

Aunque no será justo si no recordamos lo que hay en la línea de modelos de Subaru y Forester con una suspensión "a la sport". Este auto está en mecánica y con un motor de 230 caballos. Este tipo deja a muchos atrás, literalmente se eleva a través del lienzo y en la lluvia y las heladas.

Pero, por alguna razón, este modelo no se está ejecutando, hoy en día se toma a un conductor raro para ensillar a un monstruo así. Pero en vano, porque al final de esta ronda, el tranquilo Forester perdió a su temerario rival de la familia Honda.

Salon de asuntos

Vamos más allá y entendemos qué más se atribuye a las ventajas de NDT-shki. Este es un amplio sofá trasero. Es seis centímetros más largo que el Forester. Además, a diferencia de las capacidades del oponente, el asiento trasero se pliega, lo que le permite agregar volumen al maletero.

Enfoque europeo

Otro enfoque interesante en el SRV-shke es que no hay zanjas en el piso, por lo que puede moverse fácilmente del asiento del pasajero al asiento del conductor sin salir de la cabina. En general, Honda parece de alguna manera más cómodo. Esta máquina es pro-europea. Es cierto que sientes un enfoque de diseño profesional. Y, por supuesto, un indiscutible plus de control climático en dos zonas.

En la cabina del coche Honda CR-V.

Clásicos americanos

Pero en general, en términos de ergonomía y conveniencia, el Subaru Forester vs. Honda NRW también puede presentar sus argumentos. El interior del Forester es más americanizado. Descuentos para autos nuevos! Préstamo rentable a partir del 9.9% a plazos 0%. adom.ru. No hay campanas frías ni silbidos. Todo es muy tradicional y claro. Pero quién sabe, tal vez esa simplicidad sea genio. Sin embargo, ¿por qué presionar las teclas de la consola, mirando el monitor (golpear o no golpear), si puede girar el dial con el dial una vez?

Dentro del coche Subaru Forester.

Y mas ...

En términos de espacio, ambos salones son lo suficientemente amplios. Aunque, más a menudo, Honda es más alto. La única vez, en el Subaru calculado mal con el nivel de los reposabrazos del conductor, son claramente adecuados solo para conductores de baja estatura.

Resumen

Entonces, ¿cuáles son las conclusiones? ¿Quién es mejor y más confiable - Forester o Honda NRW?

Por supuesto, la apariencia es cuestión de gustos y no puede haber asesores. Aquí nos basamos en el gusto del conductor y el volumen del presupuesto. Pero el rendimiento en la conducción es otro asunto. Recuerde que el automóvil Forester para un viaje tranquilo, que tiene una excelente maniobrabilidad, supera los obstáculos en el camino de manera suave y rápida. Adecuado para aquellos de ustedes que buscan un automóvil espacioso para todos los días y para recreación.

Pero SRV es un mal pícaro, pero un gran piloto. Esta es una máquina para la adrenalina. No espere las hazañas en las carreteras, sino en una buena superficie, ¡egegey! Ah, y no olvides que Honda es mucho más espacioso.

¡No dejes tu tanque vacío y buena suerte en la carretera!

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