En la primavera de 2018, se lanzará una versión actualizada del Toyota Land Cruiser 200 (foto abajo) en el mercado ruso, la serie más común y, quizás, la más "larga" de la familia Land Cruiser. Por extraño que parezca, el fabricante japonés, por lo general sin abusar de la paciencia de sus clientes, con respecto a la serie 200, demuestra la posición exactamente opuesta: haciendo pequeños cambios cada año, declara restyling profundo cada vez sin menos persistencia. Por qué y por qué todo esto es desconocido; pero el Land Cruiser 200 con todas las características: un SUV cómodo y confiable, dotado por los creadores con una apariencia atractiva, y su demanda en un futuro próximo no está en peligro.
Foto: Toyota Land Cruiser 200 2018 actualizado
Ahora más sobre la pertenencia del Toyota Land Cruiser 200 actualizado (foto abajo) a la nueva generación. A principios de 2017, muchos expertos, y después de ellos, los automovilistas comunes asumieron seriamente que el fabricante todavía deleitaría a los conocedores de sus productos, anunciando oficialmente el lanzamiento del SUV supercompleto de segunda generación. Pero las esperanzas no se justificaron, pero inicialmente no se basaron en otra cosa que no fuera la fantasía: Toyota, en 2016 que anunciaba el próximo rediseño, ha permanecido en silencio desde entonces, dejando a los automovilistas a pensar en detalles. El sesgo en la mente de los compradores potenciales hacia la "nueva generación" se puede entender: el gigante automotriz japonés nunca ha terminado el Land Cruiser 200 a este nivel, y parece que ha llegado el momento. Pero los sueños siguen siendo sueños: occidentales, y pronto los automovilistas rusos podrán disfrutar de cambios agradables y útiles, pero aún así insignificantes.
La segunda pregunta clásica es el derecho del Toyota Land Cruiser 2018 2018 (foto abajo) para llamarse un SUV. Y aquí todo es ambiguo. Por un lado, el aumento de las dimensiones (de 5 my más) y la altura al suelo relativamente alta (23,0 cm) indican inequívocamente que el automóvil actualizado pertenece a la clase de vehículos todo terreno. Por otro lado, en el mundo moderno también hay cruces, cuya longitud supera los 5,4 m (al menos la novedad esperada por los estetas de Rolls-Royce), y el espacio es solo ligeramente inferior al valor mencionado anteriormente.
