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Dado que el exceso de velocidad es un acto bastante peligroso, los agentes de la ley encontraron una manera de penalizar a los conductores por tales acciones en los años 60. Los radares de la policía de aquellos tiempos eran bastante engorrosos, pero se las arreglaban bien con su función. Posteriormente, se inventaron dispositivos en miniatura, así como dispositivos que corrigieron otras violaciones, por ejemplo, la intersección de una franja sólida o adelantamientos en el lugar equivocado. En respuesta, los conductores comenzaron a utilizar dispositivos especiales, detectores de radar, que permitieron detectar por adelantado los sistemas de medición utilizados por los agentes del orden público. A partir de este momento, comenzó el constante "juego por delante de la curva": a medida que los dispositivos de la policía están mejorando cada año, la cuestión de qué detector de radar es mejor y qué dispositivo cumple con todos los requisitos modernos será muy relevante.

Liga mayor

Campeón canadiense

Лучшим радар-детектором сегодня считается канадская модель Pasaporte Pasaporte Internacional MAX. Последнее слово названия указывает на то, что этот прибор может использоваться в любой стране мира без ограничений. Производитель радар-детектора осуществляет его поддержку на территории Северной Америки, России, Евросоюза и ряда других стран. В остальных странах, например, государствах СНГ, обслуживанием устройства занимаются партнёрские организации.

Читать далее о лучших радар-детекторах-->Главное преимущество такого высококлассного радар-детектора состоит в дальности обнаружения сигналов, которая достигает 2 километров. Именно на таком расстоянии он обнаруживает все измерительные комплексы, которые используются российскими правоохранителями. Интересно, что для новейших устройств, поступивших на вооружение полиции в последние 5 лет, предусмотрены специальные голосовые сигналы. Они дают водителю знать, что на дороге находится «Стрелка» или «Робот».

También hay protección contra los radares láser de baja potencia, el mismo LISD, AMAT o LIRA que se puede ver en manos de un inspector que se encuentra cerca de la carretera. El detector de radar también está equipado con un módulo GPS que le permite rastrear cámaras que no generan radiación, por ejemplo, Avtodoria o Avtouragan. Los datos de los radares de policía estacionarios se cargan automáticamente cuando dicho dispositivo está conectado a una computadora. Además, el controlador puede complementar la base de datos de forma independiente mediante el uso de un botón especial en la parte superior del dispositivo.

Como la mayoría de los detectores de radar, el dispositivo canadiense le permite seleccionar uno de varios modos de sensibilidad de antena. Sin embargo, la mayoría de los conductores los rechazan, confiando en la configuración de todos los parámetros a la automática. El principio de su funcionamiento es increíblemente simple: la sensibilidad del dispositivo aumenta a medida que aumenta la velocidad, lo que le permite frenar por adelantado sin entrar en el alcance del radar de la policía. El detector de radar está equipado con un filtro digital que elimina la interferencia de la señal, lo que aumenta el alcance efectivo de su detección y también reduce significativamente el número de alarmas aleatorias. Además, al usuario se le ofrece un sistema de filtrado inteligente, que funciona de acuerdo con el siguiente algoritmo:

1. Cuando se detecta una señal permanente (por ejemplo, un sensor de puerta automático), el detector deja una marca.
2. Se comprueba la base de datos GPS: si hay una fuente de señal en ella, la marca se elimina.
3. Si el usuario pasa la señal tres veces seguidas sin detenerse, sin disminuir la velocidad y sin agregar un punto a la base de datos, el emisor se marca como un falso positivo.
4. Tras el paso posterior de este punto, el detector de radar no emitirá señales de voz: una advertencia de peligro potencial se reflejará solo en la pantalla;
5. Si aparece una nueva fuente de señal con una frecuencia excelente en la zona de 500 metros, el detector de radar avisará al usuario por adelantado.

Para eliminar las advertencias inútiles, un conductor puede establecer un umbral de velocidad; no se dará ninguna alerta debajo de él. Además, el detector de radar puede informar al usuario sobre su violación del modo de velocidad permitida, lo cual es especialmente importante durante el movimiento uniforme a largo plazo, cuando el conductor pierde la vigilancia. Una característica interesante del dispositivo es la ubicación de los botones de control en el cable de alimentación, que se inserta en la toma del encendedor de cigarrillos. Esta solución le permite desactivar las advertencias o cambiar los modos de funcionamiento del detector de radar, sin distraerse de la carretera. Los inconvenientes del dispositivo se presentan solo por su costo: tendrá que pagar alrededor de 45 mil rublos por el dispositivo.

Dueto coreano

Muchos conductores se quejan de que tienen que usar el DVR y el detector de radar al mismo tiempo, con el resultado de que el parabrisas está parcialmente cerrado por estos dispositivos. La firma surcoreana Streetstorm propuso una solución elegante para este problema: su dispositivo llamado Street Storm STR-9970 Twin combina las funciones de ambos dispositivos mencionados. El controlador tiene dos pantallas LCD disponibles: en una puede ver los datos recibidos por la cámara de la grabadora y en la segunda, se muestran los parámetros de funcionamiento del detector de radar.

El dispositivo ingresó a la calificación debido al alto rango de detección declarado. Al igual que el dispositivo anterior, es igual a 2 kilómetros, pero en este caso tenemos que enfrentar algunas reservas. En particular, en presencia de fuentes de ruido de impulso (puertas automáticas, emisores de instrumentos de medición y el último radar del automóvil), el alcance efectivo de la búsqueda de señales se reduce a 1,2 kilómetros. La ciudad tendrá que aceptar la búsqueda de dispositivos policiales a una distancia de 600-800 metros: este es el límite establecido por los modos inteligentes, protegidos de operaciones accidentales.

Una característica interesante del detector de radar es el uso de un módulo de satélite dual que puede recibir simultáneamente señales de GPS y GLONASS. Esto le permite aumentar la probabilidad de una operación oportuna cuando se conduce en condiciones difíciles, por ejemplo, en las montañas, en el bosque o entre edificios de gran altura. La base de datos se actualiza automáticamente a través de la computadora o de forma independiente por el usuario; para ello, haga clic en el botón correspondiente. El detector de radar le permite marcar puntos como radares de policía o alarmas aleatorias; en el segundo caso, las alertas se silenciarán al conducir por esta área.

Muchos usuarios llaman a la ventaja de este modo de detector de radar "Geiger". Cuando el automóvil se acerca a los nuevos complejos de medición, Strelka o Robot, el dispositivo comienza a emitir sonidos de chasquido característicos, cuya frecuencia aumenta a medida que la distancia disminuye. Debido a esto, es posible elegir el momento óptimo para frenar, así como evitar falsas alarmas, por ejemplo, cuando el conductor va a dirigirse a la ubicación del radar de la policía.

Al elegir un DVR, que tenía que estar integrado en el dispositivo, la empresa Streetstorm decidió no perder tiempo en las minucias y eligió el modelo superior de su producción. Lo mejor de todo esta parte del instrumento combinado se caracteriza por las siguientes características:

• Ángulo de visión de 170 grados: el fabricante afirma que esto corresponde a los cinco carriles de la carretera estándar oa la distancia entre los postes del parabrisas;
• Resolución Super HD: en el video recibido, los números se pueden distinguir de 300 a 500 metros de luz diurna;
• Tecnología HDR real: la cámara crea simultáneamente dos fotogramas con diferentes valores de exposición y los superpone entre sí. Debido a esto, la lente no se ilumina incluso cuando sale del túnel o cuando se enciende el rayo alto en el carril que se aproxima;
• La función LDWS es un análogo completo del sistema de control de marcas utilizado por la mayoría de los fabricantes de automóviles. Da una señal fuerte en la intersección de una línea sólida;
• Función DEWARP: elimina el efecto de "ojo de pez" y evita que los bordes del marco se vean borrosos a alta velocidad.

Cabe destacar el hecho de que las lentes de plástico no se utilizan en el sistema óptico del dispositivo; gracias a esto, es posible evitar los destellos parásitos, las refracciones y otros defectos que impiden obtener pruebas en circunstancias difíciles. El costo de un detector de radar combinado con un registrador es de aproximadamente 25 mil rublos, lo que parece una inversión razonable contra la contraparte canadiense.

Modelos de presupuesto

Simple y confiable

Otro fabricante coreano, PlayMe, ofreció un modelo de detector muy simple y efectivo, que está disponible para cualquier conductor ruso. La novedad, llamada QUICK, está equipada con una antena de bocina de gran diámetro, que en términos de detección de señal no es inferior a la combinación de dispositivos discutida anteriormente. A pesar de su simplicidad, el detector de radar puede funcionar con los últimos sistemas de medición de los agentes de la ley, como Strelka, Robot, Chris y otros. También hay un módulo separado para detectar el radar láser de baja potencia, y tiene un sensor con visibilidad completa, un controlador de "puñalada por la espalda" no tiene miedo.

A pesar de pertenecer a la clase de presupuesto, el dispositivo está equipado con un módulo GPS incorporado. Descuentos para autos nuevos! Préstamo rentable a partir del 9.9% a plazos 0%. adom.ru. Como en los casos anteriores, la base de datos de radares estacionarios se actualiza automáticamente cuando el dispositivo está conectado a una computadora, sin embargo, no hay un modo manual de ahorro de puntos. Pero el detector de radar puede usar la llamada "detección doble": si la señal recibida coincide con un punto de la base de datos, el conductor recibe una señal de mayor peligro.

No debe tener miedo de falsos positivos, porque el dispositivo filtra perfectamente el ruido de impulso y es capaz de reconocer las señales recibidas de fuentes completamente seguras. Para aumentar el nivel de protección contra interferencias, puede utilizar uno de los tres modos de funcionamiento inteligentes de un detector de radar con un nivel de sensibilidad limitado. Si el conductor se enfrenta a una respuesta falsa constante en un cierto rango, se puede desactivar por completo. Esto no solo reduce la cantidad de interferencia, sino que también acelera el funcionamiento del detector de radar, lo que le permite detectar el peligro por adelantado.

Desafortunadamente, la naturaleza presupuestaria del dispositivo se hace sentir: la pantalla habitual en ella se reemplaza por una pantalla de caracteres primitivos. Sin embargo, muestra toda la información necesaria, incluida la velocidad del vehículo, el tipo de señal detectada y el grado de aproximación al radar de la policía. La ventaja puede llamarse y la luz blanca de la pantalla, que no irrita los ojos, en contraste con el colorido, tan querido por los fabricantes chinos. El costo del dispositivo es bastante democrático: otorgar 9000 rublos para un detector de radar con tales características no sería una pena para nadie.

Minimalismo

Si el presupuesto asignado para la compra de un detector de radar es muy modesto, puede dar preferencia al modelo chino Cobra CT 2450. El dispositivo no tiene un módulo GPS, pero puede funcionar con todos los tipos de radares utilizados por los oficiales de la ley rusos. El sensor láser incorporado también tiene una vista circular, pero las revisiones de los usuarios muestran que no funciona con todos los tipos de medidores de velocidad manuales; solo se confirma la capacidad de trabajar con los complejos LISD y LIRA.

A pesar de que el mejor detector de radar no se puede encontrar en un rango de precios de este tipo, este dispositivo tiene muy buenas características de rango de detección. En la ciudad, puede contar con una recepción constante en el rango de 400-600 metros, y en la carretera - 1.2-1.5 kilómetros. La antena de bocina del diseño superheterodino prácticamente no falla: el número de complejos de medición faltantes se mide en centésimas de porcentaje. Sin embargo, el detector de radar no molesta al conductor con falsos positivos: el filtro digital puede reconocer y rechazar las interferencias.

Un inconveniente significativo de los detectores de radar de fabricación china (brillo excesivo de la pantalla) también es relevante para este modelo. Además, el fabricante declaró la posibilidad de determinar el grado de aproximación a la fuente de la señal, pero en la práctica este sistema no funciona. El problema es que el indicador puede cambiar rápidamente de 2 a 3 grados, lo que hace que el conductor se asuste y haga que recurra al frenado de emergencia. Sin embargo, su función principal, que es recibir señales del radar de la policía, el dispositivo funciona de manera bastante adecuada. Dado el costo de 4300 rublos, este detector de radar se puede recomendar a cualquier persona que necesite un dispositivo extremadamente simple y sencillo que advierta sobre el peligro a tiempo.

Elección óptima

Inmediatamente se debe advertir que la revisión de los detectores de radar no es de ninguna manera una propaganda de una violación de velocidad por parte de los conductores. Por el contrario, estos dispositivos se recomiendan para una mayor vigilancia y el cumplimiento de las normas de precaución en la carretera. Si solo necesita recibir alertas de radar para estar informado sobre el aumento del peligro, debe preferir modelos simples de bajo costo. Pero los detectores de radar de clase premium a menudo ofrecen una serie de funciones adicionales, como determinar la distancia a una fuente de señal, el grabador de video incorporado y muchos otros.