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Valorar y comparar la capacidad de estos dos coches es bastante interesante. No importa qué sea mejor que Lada Vesta o Renault Logan, lo principal es que esta pregunta interesa a muchas personas, porque la competencia por el comprador promete ser fuerte. La producción en masa de la Lada Vesta comenzó a fines de septiembre de este año y muchas personas están realmente interesadas en la novedad.

Los desarrolladores han prometido que el automóvil será diferente, no solo con un aspecto elegante y atractivo, sino que también tendrá una gran potencia. La moderna tecnología de ensamblaje y uso de materiales de calidad ayudó a crear un vehículo decente a un precio relativamente bajo. Por lo tanto, los compradores potenciales desean obtener tanta información confiable como sea posible antes de que comiencen las ventas oficiales.

Читать далее сравнение Рено Логан и Лада Веста-->Сравнение с Renault Logan происходит по причине сходства автомобилей. Логан пользуется большой популярностью среди россиян. Автомобиль является доступным для среднестатистической семьи, он отличается такими важными показателями, как надёжность, неприхотливость и имеет невысокую стоимость. Новая версия Логан 2 отлично показала себя на наших дорогах и легко справляется с суровым климатом отдельно взятых регионов России.

La primera versión apareció en el mercado ruso hace casi 10 años e inmediatamente se hundió en las almas de los automovilistas. El motor de alta calidad, las piezas de bajo costo y una amplia red de distribuidores obligaron a muchos compradores de presupuestos a optar por este modelo. Las estadísticas señalan que la nueva versión también atrae a los clientes no menos.

Cara estética de la moneda.

Apariencia

Si comparamos el diseño exterior de Lada Vesta y Renault Logan, tienen diferencias, y el modelo doméstico se destaca. El desarrollo de la compañía francesa es demasiado simple en apariencia, cuando el modelo ruso muestra a todos sus gráciles X-líneas y mira con su elegante óptica.

En términos de dimensiones, la Lada se puede atribuir con seguridad a la clase C, pero Logan se considera un representante clásico y brillante de la clase B, lo que significa que Vesta tiene un exterior más impresionante y presentable. Más precisamente, la longitud del sedán VAZ es 4410 mm, y Logan 2 con un estiramiento gana 4345 mm. El ancho de Logan era más delgado en casi 4 cm. El automóvil francés gana a una altura, por delante del doméstico por un modesto 2 cm.

Salones de belleza

Identificar dónde no es fácil encontrar la mejor solución de diseño en West o Logan, porque los gustos no discuten. Por lo tanto, debe saltar inmediatamente a la evaluación de los elementos técnicos de la cabina. Descuentos para autos nuevos! Préstamo rentable a partir del 9.9% a plazos 0%. adom.ru. En términos de espacio libre, Vesta ofrece un poco más de espacio a los lados de los pasajeros, espacio para las piernas en el asiento trasero, pero una persona alta estará atestada allí.

Los ingenieros Logan se hicieron cargo de los pasajeros y hay suficiente espacio sobre la cabeza en la cabina. Vesta le permite ajustar el asiento del conductor en un rango mayor, además, los asientos básicos repiten la silueta de una persona, lo que significa que son un nivel más cómodo que en Logan. El sedán francés se diferencia en el volumen del maletero, que es 30 litros más que en Vesta.

Aspecto técnico y precio.

Plataformas de coches

Nos guste o no, pero comparar el Lada West con Renault Logan no es suficiente solo por indicadores externos. Las decisiones de diseño no afectan el rendimiento de la conducción de ninguna manera, por lo que la evaluación técnica es mucho más importante en la comparación de cualquier vehículo. En este punto, los expertos vuelven a poner el coche doméstico en primer plano.

Video reseña de Lada Vesta:

La principal ventaja del nuevo automóvil ruso sobre todos los competidores principales es una plataforma tecnológica moderna creada especialmente para el estado general de las carreteras y las condiciones climáticas. No se aleje de Logan por adelantado, porque también aprobó la adaptación, recibió detalles adicionales, pero, desafortunadamente, todo esto no ofrece ventajas sobre el modelo de VAZ. Obviamente, lo mejor para las carreteras rusas es exactamente Vesta.

Video-reseña de Reno Logan:

Incluso con una carga completa, la distancia de nuestro automóvil no cae por debajo de 171 mm, en el modelo francés esta cifra es 20 mm más baja, y esta es una diferencia muy seria, dado el tamaño promedio de todas las irregularidades que se forman en las carreteras. Los milímetros adicionales serán útiles cuando se mueva en caminos de tierra y en el invierno. La suspensión del automóvil nativo pasó la etapa de refuerzo de fábrica, el diseño fue creado especialmente con la expectativa de cargas pesadas, por lo que Veste no teme ni a las carreteras más desiguales.

Batalla de motores y transmisiones.

Confrontar la Lada Vesta o Renault Logan 2 no será posible sin evaluar los motores y la caja de cambios. En esta categoría, Logan pierde la variedad de opciones. El coche está hecho con sólo dos motores de gasolina con un volumen de 1,6 litros. Uno de ellos es capaz de desarrollar una potencia de hasta 82 caballos de fuerza en la versión de 8 válvulas, y la potencia máxima del otro es de 102 caballos de fuerza en la versión de 16 válvulas. Las unidades trabajan juntas con una caja de cambios manual o robótica de 5 velocidades.

Motor Lada Vesta

En el coche doméstico en el tema de los motores, la situación es más interesante. El modelo base estará equipado con un motor de gasolina con una potencia de 106 caballos. Después de un tiempo, la fila de motores se repondrá con dos unidades más de 1.6 litros con una capacidad de 87 y 114 caballos de fuerza. El equipo más caro, que se lanzará más adelante, tendrá un potente motor de 1.8 litros con 123 caballos debajo del capó. Con

Motor Renault Logan

La alineación muestra el liderazgo de Vesta en la variabilidad, pero en el camino, por supuesto, todo será diferente. Configuraciones iniciales Vesta estará equipada con cajas de engranajes similares a Logan, pero los ingenieros de VAZ han prometido que agregarán una variable que ampliará los límites de la configuración.

Comparacion de costos

Un impacto importante en la popularidad de los automóviles nacionales tendrá una categoría de precios. El francés en este asunto tiene una ventaja adicional con un precio inicial de 419,000 rublos. Aquí, se debe poner énfasis en el costo de la configuración básica, que incluye solo luces de circulación diurna, 2 airbags y vidrios polarizados.

La versión básica de Vesta es mucho más atractiva e incluye ABS + EBD, ESC, sistema de asistencia de elevación, ajuste de la columna de dirección, sistema de rescate único ERA-GLONASS, así como dirección electrónica de potencia. En este caso, el precio para el conjunto inicial, que es mucho más amplio, no será más de 490,000 rublos. Es importante tener en cuenta que un automóvil de fabricación rusa tendrá una unidad de 106 unidades y que Logan con un paquete similar costará 540,000 rublos.

Conclusión

Como puede ver, la nueva creación de VAZ tiene varias ventajas en varios indicadores. Esto significa que nuestra Lada Vesta puede proporcionar una competencia decente en el mercado automotriz en Rusia.

Vesta es un rayo de esperanza en el desarrollo de la industria automotriz rusa. Diseño completamente nuevo y no estándar, que, de hecho, puede competir con los coches extranjeros famosos. Si decides comprar un automóvil doméstico, debes prestar atención al nuevo Lada West.