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Los entusiastas de los automóviles con experiencia parafrasean la sabiduría conocida: "Puedes pasar horas viendo tres cosas: cómo se quema el fuego, cómo fluye el agua y ... cómo dos SUV japonesas apresuradas descubren la relación". Bueno, no privemos a los auto-gourmets de tal alegría. Además, en la revisión de hoy lucharán dos autos, que literalmente se dirigieron a nuestra creación virtual, exigiendo el reconocimiento de sus propios méritos. Entonces, averigüemos quién es mejor: Subaru Forester o Toyota Rav4.
Subaru Forester y Toyota Rav4 - SUV japoneses de fabricantes de renombre
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Dos de los ataúdes
Muchos de ustedes notarán correctamente: descubrir quién es más competitivo con Rav4 o Forester puede ser incorrecto. Parece que de diferentes clases estos coches. Y a primera vista, esto es cierto.
Características comunes
Pero, de hecho, entre estos japoneses tienen mucho en común. Al menos están unidas por un rango de precios (alrededor de 35 mil dólares) y una creciente demanda.
Pero son similares en otros criterios. Por ejemplo, en ambos autos en configuraciones comparables puede encontrar motores de dos litros casi idénticos en potencia.
Misma cara
De manera similar, Rav y Forester también son externos, a pesar de que Forester es más largo y más bajo, y Rav es más pesado. Si pones los coches cerca y miras cuidadosamente sus "caras", sabes, son al menos primos. Así que comparamos quién es más cool, Rav4 o Subaru Forester, por razones bastante legales.
| El coche hace | Toyota RAV4 | Subaru Forester |
| País de fabricación: | Japon | Japon |
| Tipo de cuerpo: | SUV | SUV |
| Número de lugares: | 5 | 5 |
| Número de puertas: | 5 | 5 |
| Capacidad del motor, cúbico. cm: | 1987 | 1995 |
| Poder, l. c./about min. | 146/6200 | 150/6200 |
| Velocidad máxima, km / h: | 180 | 190 |
| Aceleración a 100 km / h, desde: | 10,2 | 10,6 |
| Tipo de unidad: | frente | lleno |
| CAT: | 6 transmisiones automáticas | Manual 6, CVT automático, art. |
| Tipo de combustible: | gasolina АИ-95 — АИ-98(RU) | gasolina |
| Consumo por 100 km: | ciudad 9.4; pista 6.2 | ciudad 8.5; pista 6.0 |
| Longitud, mm: | 4570 | 4595 |
| Ancho, mm: | 1845 | 1795 |
| Altura, mm: | 1660 | 1735 |
| Espacio libre, mm: | 197 | 220 |
| Tamaño del neumático: | 225 / 65.17 | 225/60 R17 |
| Peso en vacío, kg: | 1540 | 1475 |
| Peso total, kg: | 2000 | 2015 |
| Capacidad del tanque de combustible: | 60 | 60 |
Personaje "bosque"
Car Forester produce una gran empresa japonesa Subaru. En nuestro mercado, apareció en los años noventa. Naturalmente, los conductores locales inmediatamente cambiaron el nombre del auto a su manera. "Forester" o "Forester" - este apodo se le dio a este SUV como resultado de la traducción del nombre original del inglés al ruso.
Sin embargo, este nombre se ajusta a la máquina no solo por la semántica. El automóvil debido a la altura máxima sobre el suelo tiene un alto tráfico y es perfecto para viajes al campo, al bosque. Por cierto, el automóvil ha adquirido las cualidades pronunciadas del cruce solo en la variación más reciente. Inicialmente, era posible argumentar que en Forester más: las cualidades de un automóvil o la obstinación fuera de la carretera.
Rav - ambiciones off-road
Toyota Motor Corporation (el más grande de Japón) mostró al mundo el auto Toyota Rav4 también a principios de los noventa. Inmediatamente quedó claro que el "Rafik" - una máquina especial. Después de todo, hasta ahora no ha habido tales SUV con un "acento de pasajero". Rav4 ayudó a dar a luz el concepto de SUV (Sport Utility Vehicle). Y, tal vez, solo con su apariencia, los automovilistas entendieron todas las ventajas del SUV.
En el milésimo toyotovtsy rediseñado el coche, y ahora podemos considerar el "Rafik" en colores actualizados. Pero sus ambiciones off-road son visibles literalmente a primera vista. Al menos el volante de la puerta en la parte trasera da un hábito de "dzhipovatye" Rav4.
El automóvil se distingue por el buen rumbo en el alto grado de pasabilidad, y también tiene un aspecto respetable y un equipo de sonido respetable.
Pasión por la cabaña.
Continuamos el duelo "Rav4 vs Forester"? Entonces miremos dentro. Y luego habrá algo para sorprenderse.
A bordo de la nave estelar
¿Alguna vez has estado a bordo de una nave espacial? Siéntate al volante de un Rav y te sentirás como un conductor de una unidad intergaláctica. El salón es un milagro de la tecnología. Las tecnologías modernas han caminado literalmente por todos sus rincones. Botones, pantallas, dispositivos, pantallas ... ¡Guau!
Primero, los ojos corren, así que no es tan rápido que puedas imaginar qué es qué. Por ejemplo, las teclas superiores de la consola central son responsables de controlar el sistema de audio. 
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adom.ru. Hay botones para cambiar las condiciones climáticas. Guardias retiradas por separado para permitir la función de asientos y limpiaparabrisas con calefacción. En general, se ve y funciona realmente a un buen nivel.
Solo en el caso
El guardabosques, francamente, no puede presumir de tal "carne picada". La cabina tiene todo lo que necesita y familiar, pero sin lujos. “Brevemente y en el caso”: al parecer, los diseñadores trabajaron de acuerdo con este principio. Pero los clásicos, también, tienen una serie de ventajas. Todo aquí es tradicionalmente bueno y ergonómico, todo está a mano, nada parpadea como un árbol de Navidad en el Año Nuevo y no distrae al conductor de la carretera.
La capacidad de la sala es ganada por el Salón Rafiq, que es más alto y tiene un ajuste vertical. También en este crossover el sofá trasero está regulado, por lo tanto, en caso de necesidad, se puede mover y la inclinación "debajo de sí" se puede cambiar.
Tu equipaje
¿Qué argumentos presentarán Forester vs. Rav4 cuando se trata de comparar la capacidad de los compartimientos de equipaje? Y no No son particularmente necesarios aquí, porque El maletero es bastante voluminoso en ambos autos: Subaru - 390 litros, Toyota - 450. Pero el primero es más largo y el segundo es más alto.
Por cierto, tanto el "Forester" como el "Rafiq" tienen un depósito subterráneo en los compartimientos de equipaje. Aunque en general, más espacio todavía en Toyota. El ahorro de espacio también se logra debido al hecho de que la rueda de repuesto está montada en la puerta trasera. Pero es mucho más conveniente arrancar en Forester, porque la puerta se abre levantando, y no hacia los lados, como en Rafik.
Otra característica: al conducir dentro de Toyota más ruido que en Subaru. Tal vez debido a la delgada pared entre la cabina y el maletero.
Concurso en el camino
La competición "Subaru Forester vs Toyota Rav4" es interesante de ver en la carretera. En la ciudad y en la carretera, ambos automóviles no disminuyen la velocidad y, a pedido, aumentan considerablemente de velocidad.. Diez segundos - y ya estás en el punto. En la medida de lo posible, ambos cruces toman 180–190 km / h.
Prueba de manejo de un coche Subaru Forester:
Los autos no escatiman en maniobras exitosas, lo cual es una ventaja muy grande en un flujo de ciudad. Los giros toman sin esfuerzo y no piensan al elegir la intensidad de conducción requerida.
Pero todo es tan suave en la pista. ¿Y cómo se comportan los SUV japoneses en nuestros baches? Las unidades de prueba muestran que la permeabilidad está casi al mismo nivel. Y a un nivel bastante bueno. Las máquinas no trepan, sino que literalmente saltan sobre "colinas". Al mismo tiempo en la cabina cabalga sobre irregularidades casi imperceptibles.
Coche de prueba Toyota RAV4:
Los coches reaccionan a las órdenes del conductor sin ningún problema. Es cierto que los cruces off-road tienen dificultades con la aceleración. Aquí, para ganar velocidad tan rápido como en la pista, no funcionará.
En el "corazón" vive ... ¿unidad?
Similar y "corazón" de ambos coches. En particular, los pickings son motores de gasolina de cuatro cilindros. Aunque la naturaleza de los motores de paseo todavía difieren. Forester tiene una unidad diferente y ama las altas velocidades. Pero en el "Rafik", por el contrario, es más probable que el motor se destine a un estilo de conducción medido.
Por cierto, con Subaru más dinámico, menos "voraz".
En la escala
Entonces, la batalla de "Subaru Forester vs Toyota Rav4" termina. Dibuja la línea. Al elegir un Forester o Rav4, no te pierdas con ninguna decisión. Quien tire hacia abajo, al estar del lado de la escala, depende completamente solo de su gusto. De hecho, la diferencia clave entre estos autos radica en la marca del fabricante y el "relleno" de la cabina: toyotovtsy con gran creatividad ha hecho su Rav4.
