Hace dos años en el Salón de Ginebra Los autos que salieron de la línea de ensamblaje de la compañía israelí-china Qoros impactaron la imaginación de los fabricantes de automóviles europeos. Modelo Qoros 3 en términos de sus características externas e internas, no era inferior a los análogos modernos de la industria automotriz local. Fue inesperado para una compañía poco conocida de China, y los europeos se dieron cuenta de que en la persona de Qoros esperaban la intriga. No dudó en esperar cuando el sedán Qoros 3 del mismo año ocupaba el tercer lugar entre los autos que participaron y se rompieron. en pruebas de choque independientescelebrada regularmente por Euro NCAP.
Especialmente este modelo mostró sus capacidades al probar el impacto de la velocidad contra un obstáculo al lado de la cabina, la fuerza de la estructura del automóvil nos permitió obtener una puntuación de cuatro puntos de cada cinco. Teniendo en cuenta el hecho de que muchos modelos de autos de marcas más populares no pasaron esta prueba, el logro de los desarrolladores de Qoros puede considerarse una cosa extraordinaria y extremadamente prometedora. Por ejemplo, con semejante colisión, los conductores de los modelos más famosos del BMW i3 y el Mazda3 simplemente no sobrevivirían. El maniquí del conductor de Qoros recibió solo un daño menor, que en realidad salvaría la vida humana.
En 2014, se estableció la red de concesionarios de automóviles Qoros en Eslovaquia. Los ingenieros de autocompañía han desarrollado, además de la gama de un hatchback en serie, también parquet Qoros 3 City SUV crossover. Pero los modelos de clase C no se limitan a la imaginación de los desarrolladores. Se trata de Modelo conceptual Qoros 9 Sedan.
Probablemente, el fabricante de automóviles Qoros, que lanzó exitosamente sedanes, hatchback y cruces populares, no puede ignorar la posibilidad de la aparición en el mercado de su vecino territorial más cercano, Rusia. Por cierto, la famosa empresa china Chery, que tiene una red de centros de ventas en nuestro territorio, va a vender "quoros" al consumidor ruso. Las negociaciones están en marcha. Si están de acuerdo, dependerá de la viabilidad económica de dicha cooperación. De hecho, en las condiciones de la crisis económica, el mercado ruso ya no es tan interesante como antes. Y los precios de los "quóruses", si tomamos como base el precio de los concesionarios eslovacos que venden el sedán Qoros 3 en la configuración básica por 21.000 euros.
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Pero incluso en China, la producción de estos autos aún no se ha lanzado a plena capacidad. A pesar de la alta demanda de quóruses, en el Imperio Celestial, hasta ahora solo se han vendido alrededor de siete mil unidades.
