Las mejores pastillas de freno de la wha.

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Todos los conductores comprenden la importancia de mantener el sistema de frenos en buenas condiciones de funcionamiento, pero cuando se trata de elegir pastillas de freno, el deseo de ahorrar a menudo conduce a resultados desastrosos. Los productos de baja calidad, que literalmente inundaron el mercado, no reducen la distancia de parada a los indicadores estándar. Incluso el deterioro de la retroalimentación entre presionar el pedal del freno y el frenado real no puede considerarse la consecuencia más negativa de una elección equivocada. Las almohadillas defectuosas son capaces literalmente de un mes para borrar los tambores y discos a un estado tal que requeriría una reparación costosa de los mecanismos de freno.

pastillas de freno para vaz

Al elegir almohadillas evite productos falsificados.

La elección correcta para la familia de automóviles VAZ es especialmente relevante, ya que es la más afectada por los productos falsificados.

Pero antes de recomendar las mejores pastillas de freno del VAZ-2110 y otras modificaciones de la marca nacional de automóviles, consideramos necesario describir qué son estos productos y cuáles son los principales criterios que deben guiar su elección.

Clasificación de pastillas de freno

Hay dos criterios principales, que se toman como base para la clasificación de los bloques: el material de fabricación y el método de fijación.

En el primer parámetro las pastillas de freno se dividen en:

  • orgánico
  • metal;
  • de la cerámica;
  • semi-metalico.

Considere las ventajas y desventajas de cada una de las variedades anteriores.

Pastillas de freno orgánicas

Este tipo de almohadilla se caracteriza por una composición de componentes múltiples: están hechos de Kevlar con la adición de goma, vidrio, resinas de alta temperatura y materiales de carbono. Ventajas de tales productos - su suavidad y bajo ruido al frenar. Sin embargo, la almohadilla orgánica tiene suficientes desventajas: baja resistencia al desgaste, deterioro de la adherencia y un aumento en la distancia de frenado cuando la humedad llega a las pastillas. Desde el punto de vista de la ecología, a pesar del nombre, estos productos también son difíciles de calificar de ideales, y su capacidad para formar grandes cantidades de polvo conduce a la rápida obstrucción de los orificios de ventilación en los discos de freno y su sobrecalentamiento.

Almohadillas de metal

La composición de este tipo de almohadilla se muestra nuevamente en el título con un cierto grado de condicionalidad: es similar a los productos orgánicos, pero con la adición de componentes metálicos, que generalmente son de acero o cobre. Debido a esto, la resistencia al desgaste de estas pastillas es mayor, lo que mejora la eficiencia de frenado. Su otra ventaja es la capacidad de mejorar significativamente la transferencia de calor, lo cual es especialmente importante para los conductores que prefieren un estilo de conducción agresivo. Sin embargo, las pastillas de freno de metal están lejos de ser indicadores ideales en términos de tasa de desgaste, y son más caras que las orgánicas.

Almohadillas de ceramica

La variedad más común. A pesar de que su costo es el más alto, en todos los demás aspectos son líderes indudables. La composición de la capa de fricción superior es una mezcla de metales no ferrosos, una pequeña cantidad de hierro y fibras cerámicas. Tales productos tienen mucho menos miedo al ingreso de agua, toleran mayores cargas térmicas, se caracterizan por sus excelentes propiedades de frenado.

Tienen la capacidad de calentarse no tan intensamente como otras variedades, no usan los discos de freno y prácticamente no emiten polvo fino, manteniendo los orificios de ventilación en condiciones de funcionamiento.

disco y almohadillas

Las pastillas de freno de cerámica no están muy calientes

Pastillas de freno semi metal

La composición de las almohadillas de este tipo se caracteriza por un contenido diferente de impurezas metálicas, dentro del 30 - 60% (por regla general, es de cobre o acero). Los componentes restantes son diversos materiales inorgánicos y grafito. Normalmente, las almohadillas semimetálicas incluyen un modificador de fricción especial que promueve una mejor unión de los otros componentes.

Este tipo de producto cuenta con una buena disipación de calor, pero por lo demás tienen los mismos inconvenientes que otras pastillas, con excepción de las cerámicas: se desgastan rápidamente, son ruidosas al frenar, no toleran temperaturas negativas, lo que aumenta la distancia de frenado en invierno.

En general, se debe tener en cuenta que los requisitos impuestos al material para la fabricación de las pastillas de freno son contradictorios en muchos aspectos, por lo que los fabricantes tienden a encontrar un compromiso razonable entre características tales como la resistencia al calor, la resistencia al desgaste, la capacidad de retener sus propiedades cuando entra la humedad, etc.

No es un secreto que el frenado repentino es el aumento de la fricción entre el disco / tambor de freno y la superficie de fricción de la almohadilla, lo que produce una gran cantidad de calor. Los productos de baja calidad con un fuerte aumento de la temperatura están cubiertos con una costra vítrea resbaladiza, lo que reduce significativamente la eficiencia de frenado. La adición de rellenos especiales que aumentan la conductividad térmica del material de fricción, facilitando la rápida transferencia de calor al sustrato, generalmente reduce la resistencia al desgaste del producto.

Al elegir las pastillas de freno para VAZ-2107, 2110, 2112 y otros modelos, dé preferencia a los productos cerámicos con refuerzo, ya que tienen el menor efecto en los discos de freno. Las almohadillas hechas con virutas de metales no ferrosos son un poco inferiores a ellas.

Según el tipo de fijación a la placa metálica, las almohadillas son de dos tipos: remachadas y pegadas. A pesar de la aparente diferencia fundamental entre estos sujetadores, de hecho, sus características de rendimiento son aproximadamente iguales.

Almohadillas pegadas

Los forros de fricción se fijan en una base de metal con una composición adhesiva especial con características de penetración profunda. La ventaja de las pastillas pegadas es la posibilidad de su uso hasta un desgaste casi completo, lo que aumenta el recurso, pero al mismo tiempo conlleva el riesgo de dañar el disco de freno, por lo que para este tipo de productos es importante controlar su estado y cambiarlos a tiempo, evitando el desgaste completo.

almohadillas remachadas

La confiabilidad de la conexión remachada en este caso es comparable al adhesivo, y el recurso de tales almohadillas es algo menor. Pero el conductor puede determinar el grado de desgaste por signos puramente externos, por el crujido característico, que se hace por los remaches que rozan el disco. No es necesario mirar el mecanismo de freno en este caso.

Parámetros importantes a la hora de elegir pastillas de freno.

Al elegir las pastillas de freno para Kalina y otros modelos VAZ, es necesario tener en cuenta que el problema de la existencia de falsificaciones sigue siendo un tema actual, que se debe en gran medida a la imperfección de la legislación actual. Por lo tanto, se recomienda realizar tales compras en tiendas de la empresa que no estén interesadas en el suministro de productos de dudosa calidad. Por el contrario, las pequeñas tiendas prácticamente no son responsables de los productos de baja calidad, que atraen a compradores con precios bajos y muchos otros trucos de marketing.

Entonces, lo que necesitas para prestar atención en primer lugar:

  • Disponibilidad del certificado: el embalaje de las almohadillas debe contener una marca de conformidad del producto propuesto con los criterios ECE (marcado - 90R / R90)
  • un examen externo de la capa de fricción también puede proporcionar un servicio inestimable: la presencia de sustancias extrañas en él debe causar sospecha, aunque la presencia de defectos menores como pequeñas astillas, grietas, abolladuras o protuberancias es permisible;
  • Preste atención a la base de metal: debe ser lisa, sin curvas visibles, incluso debe estar ausente el desprendimiento microscópico del material de fricción;
  • Preste atención al indicador de la temperatura de funcionamiento de los zapatos adquiridos: cuanto mayor sea el valor, mejor será la eficiencia de frenado. Para la mayoría de los modelos VAZ, esta cifra está entre 280 y 350 ° C. Al mismo tiempo, no tiene sentido pagar de más por productos costosos que pueden soportar temperaturas de 800 ° C o más.

Marcado

Se puede informar a un conductor experimentado sobre la calidad de las almohadillas como una inspección externa y el etiquetado del producto. La mayoría de los automovilistas en el último factor no prestan atención, y en vano. Entonces, uno de los indicadores más importantes de la eficiencia de frenado es el coeficiente de fricción, indicado por dos letras latinas, que corresponden a ciertos indicadores numéricos.

El primer símbolo indica el coeficiente promedio del bloque cuando se calienta, el segundo, después del enfriamiento completo.

La tabla de valores del coeficiente de fricción (cuanto mayor sea el valor, más efectivo será el frenado y mayor será el desgaste de las pastillas):

  • C - menos de 0.15;
  • D - CT igual a 0,15 - 0,25;
  • E - el valor del coeficiente está dentro de 0.25 - 0.35;
  • F - coeficiente de fricción es 0,35 - 0,45;
  • G - AI = 0,45 - 0,55 m;
  • H - el coeficiente de fricción es 0.55 - 0.8.

Desafortunadamente, no todos los productos presentes en el mercado nacional tienen este etiquetado.

Además del coeficiente de fricción, la marca puede incluir la siguiente información:

  • conformidad con el certificado de la UE (ya hemos hablado de ello, se designa con los símbolos 90R o R90, seguido del número de aprobación);
  • número de catálogo HEXEN;
  • designación del lote de producción;
  • Número de WVA que define la geometría de los pads.

Aquí puede encontrar el país en el que se fabricó el producto:

  • E1 corresponde a Alemania;
  • E2 apunta a Francia;
  • E3 es Italia;
  • E11 denota un fabricante del Reino Unido.

Calificación de pastillas de freno para VAZ

Como regla general, muchas piezas y mecanismos de automóviles se prueban en soportes especiales. Ninguna excepción y detalles del sistema de frenos. De acuerdo con los resultados de las pruebas de banco y las revisiones de los conductores, las mejores pastillas de freno para VAZ (2110, 2112, 2115, 2117, es decir, para casi todas las familias, incluidos los "clásicos") TOP-10 tienen la siguiente apariencia:

ТИИР

pastillas de freno tyir

Almohadillas establecidas para la WHA.

Las almohadillas de este fabricante nacional más antiguo de productos de fricción son regulares para los vehículos VAZ (TIIR-206, TIRR-240, TIIR-260). No contienen asbesto, tienen una alta eficiencia de frenado, estabilidad de las características de fricción, son capaces de mantener sus propiedades cuando se calientan a 700 ° C y luego se enfrían. La resistencia al desgaste no es la más alta, pero las pastillas tienen un efecto mínimo en los mecanismos de frenado. Los productos utilizan un método adhesivo para sujetar el material de fricción a la base, que se distingue por su alta confiabilidad: no hubo casos de desprendimiento en condiciones normales de manejo. Sin embargo, para los conductores que prefieren un estilo de conducción agresivo, los productos TIIR no serán la mejor opción, ya que cuando se sobrecalientan, se vuelven ineficaces debido al acristalamiento de la capa superior.

ATE

Pastillas de freno ATE

Descuentos para autos nuevos! Préstamo rentable a partir del 9.9% a plazos 0%. adom.ru Los productos ATE pueden ser la mejor opción entre otros.

Si el factor del precio para usted no es decidir cuál es el estándar de facto en relación con el sistema de frenos, entonces los productos bajo la marca ATE pueden ser realmente la mejor opción. Estas son las mejores pastillas de freno (trasera y delantera) para las familias Kalina, Priora, Samara, Samara 2, caracterizadas por un frenado suave pero efectivo, un funcionamiento silencioso y la capacidad de no perder su rendimiento durante todo el ciclo de vida (hasta un desgaste crítico).

El uso de materiales y tecnologías innovadoras, así como formulaciones probadas en el tiempo para la fabricación de materiales de fricción (con la inclusión de metales no ferrosos, níquel, titanio, cromo), hacen de este producto cerámico alemán una clase de lujo. La amplia gama de modelos le permite elegir almohadillas para casi todos los modelos VAZ. Su único inconveniente es el alto costo, pero la seguridad en la conducción, como dicen, no tiene precio. Es necesario tener miedo de las falsificaciones, por lo tanto, es necesario comprar almohadillas ATE en empresas grandes o de automóviles.

STS

pastillas de freno STS

Los productos cumplen con los estándares de calidad europeos.

A pesar de ser un fabricante nacional, la compañía colabora activamente con las marcas alemanas especializadas en productos de fricción. Esto permite a STS producir pastillas de freno, que no son de calidad inferior a las importadas, pero cuestan mucho menos. Los productos de la compañía cumplen en su totalidad con las normas europeas en esta área, lo que permite su instalación en automóviles nacionales, así como en automóviles KIA y Renault ensamblados en Rusia como parte de la producción conjunta.

Difieren en bastante buena resistencia al desgaste, bastante alto recurso.

Dafmi

Pastillas de freno Dafmi

Puedes detectar la presencia de chirridos en las almohadillas de esta marca.

Al costo, las pastillas de freno de esta marca son un poco más caras que las originales, pero su resistencia al desgaste es notablemente mayor. Según numerosas pruebas, tampoco son una opción adecuada para los amantes del frenado repentino y frecuente, ya que el sobrecalentamiento puede experimentar un aumento en el grosor de la parte de fricción, que amenaza con desprenderse de la base. Muchos consumidores notan la presencia de chirridos en almohadillas no desarrolladas, que eventualmente cesan.

En general, estos productos pueden recomendarse a aquellos conductores que prefieren una conducción tranquila y que a menudo no les gusta reemplazarlos.

Nipón aliado

pastillas de freno Nipón aliado

Almohadillas de calidad hechas en Japón.

Может ли японская продукция быть некачественной? У подавляющего большинства отечественных автолюбителей сомнения на этот счёт отсутствуют. Наглядный пример качества – тормозные колодки от завоевавшей признание во всём мире компании Nipón aliado. Хотя концерн специализируется на производстве различных автозапчастей, фрикционному подразделению здесь уделяют повышенное внимание. Многие модели колодок оптимизированы для продукции ВАЗа. Оригинальная технология производства фрикционной накладки предусматривает использование феррокарбона – современного материала минерального происхождения, позволяющего повысить износостойкость колодок при вполне приемлемом показателе теплоотдачи. Если задаться вопросом, какие тормозные колодки лучше поставить на Гранту или Калину, то лучшим ответом на него будет продукция Nipón aliado. Во всяком случае, рваный ритм езды, характерный для мегаполисов, она выдерживает лучше большинства конкурентов. Разумеется, за хорошее качество нужно платить. Если у вас нет проблем с финансами, японские колодки однозначно будут хорошим выбором.

ROSDOT

pastillas de freno rosdot

Estas almohadillas tienen características duraderas.

Otro fabricante nacional de pastillas de freno tiene una variedad bastante amplia capaz de cubrir las necesidades de casi toda la gama de modelos modernos de AvtoVAZ. A un precio razonable, este producto tiene características bastante decentes de resistencia al desgaste, buena disipación del calor, bajo ruido (debido al uso de la masilla italiana original con propiedades antirruido).

Entre las ventajas de los productos RosDOT está la ausencia de sustancias nocivas (plomo, amianto, cobre) en la composición del material de fricción, lo que les permite cumplir con la Directiva de la UE sobre seguridad 2000/53.

TRW

pastillas de freno TRV

Pastillas con buen rendimiento de frenado.

Los especialistas de la compañía británica Lucas en sus materiales de fricción se han centrado en proporcionar un excelente rendimiento de frenado; según este indicador, las pastillas TRW están consideradas entre las mejores. Por supuesto, esto se hace a expensas del desgaste rápido. En caso de reemplazo tardío, existe el riesgo de dañar la superficie del disco de freno. El precio de los productos bajo esta marca es bastante adecuado, la calidad no puede considerarse normal, por lo que no es sorprendente que la marca TRW / Lucas esté presente en el surtido de la mayoría de las tiendas de autos.

La gama de modelos se distingue por una gran variedad, sin problemas, puede recoger las pastillas de freno delanteras y traseras en la VAZ 2107 - 2114. La popularidad de la marca también tiene un inconveniente: demasiados productos falsificados, por lo que debe comprar pastillas solo de vendedores confiables y confiables.

Ferodo

Pastillas de freno ferodo

Buena marca británica

La marca británica, conocida por los automovilistas rusos, evaluó las necesidades del mercado nacional adaptando el valor de sus productos a nuestras realidades sin pérdida de calidad. Al poseer una resistencia al desgaste decente y un recurso impresionante, estas pastillas brindan un frenado bastante efectivo, incluso con una retención prolongada del pedal del freno en el estado deprimido. Al mismo tiempo, las características de ruido de los embragues de fricción tampoco causan quejas, y una amplia gama de modelos le permite seleccionar fácilmente productos para cualquier modelo VAZ.

MarKon

Un buen rendimiento de frenado a un precio muy asequible es la principal ventaja de los productos MarKon. Por supuesto, tales almohadillas tendrán que cambiarse más a menudo, pero esta desventaja se compensa parcialmente con un buen indicador de la eliminación de calor, que aumenta algo la vida útil de los embragues de fricción.

pastillas de freno MarKon

Almohadillas de valor democrático

Otra desventaja de los productos de esta marca es una consecuencia directa de la resistencia insuficiente del material: acumulan polvo y obstruyen las aberturas de ventilación de los discos.

Las nuevas pastillas emiten chirridos, principalmente debido a una ligera discrepancia entre las almohadillas y los discos VAZ, pero después de la molienda, los chirridos desaparecen. Debe tenerse en cuenta y su capacidad de mantenimiento, sin embargo, solo en la fábrica o cerca de la fábrica.

EzATI

Muchos expertos coinciden en que, en términos de costo y calidad, el producto de la planta de autopartes de Egoryevsky se considera la mejor opción para los automóviles nacionales.

Las pastillas de freno para toda la gama de modelos AvtoVAZ, desde los clásicos hasta Lada Kalina y Priory, en muchas características no son inferiores a los mejores análogos extranjeros. Al poseer un buen rendimiento de frenado, según el fabricante, cuentan con un recurso en la región de 45 mil kilómetros. Muchos usuarios que prefieren un estilo de conducción tranquilo, confirman estos datos.

La principal desventaja de esta marca se considera un pequeño surtido que dificulta la selección de discos para automóviles extranjeros.

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