Cómo pintar tus propias ruedas.

Con el tiempo, las unidades de automóvil pierden su apariencia y requieren reparación. Esto se debe al hecho de que obtienen una gran cantidad de polvo, suciedad y otras partículas sólidas que rayan la superficie. La necesidad de pintar los discos es particularmente aguda después de la temporada de invierno, por lo que logran sufrir la arena y los reactivos utilizados por los servicios públicos contra el hielo.

Después de dicha prueba, tendrá que pintar los discos usted mismo o utilizar los servicios de los especialistas en autoservicio. Las habilidades de pintura también serán útiles si ha comprado ruedas de automóviles usadas, cuya apariencia desea actualizar. Es importante tener en cuenta que pintar ruedas es necesario no solo para mejorar la apariencia, sino también como medida preventiva; este procedimiento es necesario para protegerlas de la oxidación.

Contenido

  • 1 pintura de llantas de aleación en casa.
  • 2 Orden de trabajo
  • 3 Cómo pintar discos estampados.
  • 4 Tecnologia en polvo
  • 5 Aire comprimido para pintura en polvo.
  • 6 Que equipo se necesita

Pintura de llantas de aleación en casa.

pintando ruedas

Con el tiempo, cualquier unidad puede perder su apariencia.

Si sigue las reglas de pintura, utiliza todos los materiales y herramientas necesarios, garantizará una larga vida de sus discos y la pintura será efectiva y no requerirá intervenciones adicionales durante mucho tiempo.

Para una pintura exitosa de llantas de aleación con sus propias manos, necesitará:

  1. Pintar Aerosol en cilindros. Si tienes una pistola de pintura, puedes comprar pintura en el banco. Abundan las pinturas especializadas para llantas en el mercado.
  2. Disolvente (desengrasante).
  3. Perfore con una boquilla especial en forma de cepillo.
  4. Imprimación y barniz.
  5. Papel de lija con diversos grados de dureza (de pequeño a grande).
  6. Masilla
  7. Secador de pelo Para secar una imprimación nueva más rápido, es conveniente utilizar un secador de construcción, pero puede hacerlo con un secador de pelo normal.
  8. Respirador o mascarilla, guantes y otros medios de protección contra vapores y gotas.
  9. Alambre o hilo de pescar para colgar discos, trapos, trapos.

Habiéndose proporcionado este sencillo conjunto de accesorios, puede ponerse en marcha. Considere cómo pintar las ruedas sin detenerse en el lavado de autos.

Orden de trabajo

pintando ruedas с помощью краскопульта

El resultado más cualitativo de la tinción se puede obtener utilizando un compresor y una pistola de pintura especial.

El primer paso es preparar la superficie para pintar. Es necesario lavar la suciedad, el polvo y los restos de betún de la superficie. También es necesario quitar los tapones y los neumáticos.

Elimina arañazos, astillas y golpes en los discos. Para deshacerse de pequeños rasguños, será suficiente trabajar con papel de lija y, para los más graves y profundos, use masilla preparada. Usamos el papel de lija para disminuir la rigidez, desde la rugosidad hasta la fina. Después de limpiar la superficie, desengrasamos toda el área del disco.

Cuando la superficie esté preparada, vaya directamente al color.

Primer Para un buen resultado, es necesario aplicar 2-3 capas uniformes de imprimación. Además, cada anterior debe tener tiempo para secarse antes de aplicar el siguiente. Se permite la molienda con papel de lija fino antes de imprimar la última capa.

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Pintar Al igual que la imprimación, la pintura se aplica en 2-3 capas. Cada capa debe secarse antes de aplicar la siguiente. Se recomienda realizar pulverizaciones a una distancia de 35 cm a medio metro. Pueden surgir dificultades con lugares difíciles de alcanzar y angulares. Se les debe prestar especial atención y trabajar rápidamente, hasta que la pintura esté seca.

La aplicación de un revestimiento de laca es similar a los pasos anteriores, también se lleva a cabo en 2-3 pasos.

En total, para un conjunto de discos necesitará:

- Lata de litro de imprimación;

- 3-4 botellas de pintura y barniz.

Es recomendable dejar secar las piezas recién pintadas durante dos o tres días.

Pintando llantas de aleación hazlo tú mismo.

El disco puede pintarse sin quitar el neumático, solo necesita proteger la goma con cinta adhesiva, periódicos viejos o trapos.

Cómo pintar discos estampados.

Un buen resultado de pintar discos estampados con sus propias manos puede lograrse en las condiciones de su propio garaje. Para ello, no es necesario utilizar los servicios del servicio automotriz. Basta con cumplir ciertas condiciones y prestar atención a los detalles. El resultado debe justificarse.

Las etapas de pintar discos estampados no difieren mucho de la tecnología descrita anteriormente:

  1. preparación de equipos, herramientas y materiales;
  2. preparación de superficies para pintar;
  3. El proceso de teñido en sí.

La tarea puede ser mucho más fácil si tiene la oportunidad de usar un compresor o una pistola rociadora. Trabajar con estas herramientas requiere menos tiempo y la eficiencia es mayor que cuando se trabaja con latas de aerosol. En ausencia del equipo recomendado, es necesario abastecerse de cilindros de pintura acrílica en aerosol. Suponemos una tasa de 2-3 botellas por disco. También necesita barniz y imprimación.

Bricolaje de discos: herramientas y materiales.

Un conjunto de herramientas y materiales necesarios para pintar discos.

Para la limpieza y preparación de la pieza pintada es deseable tener disponible un taladro eléctrico con una boquilla de metal especial en forma de cepillo, papel de lija de varias durezas. Es necesario inspeccionar la superficie: averiguamos el estado de la pieza, la presencia de grietas, deformaciones. Si hay daños graves, debe detenerse en la llanta y realizar un "centrado" y rodar el disco, preparar las grietas. No puede desmontar el caucho, pero dejarlo en un estado plano. Así, será más fácil pintar.

El disco debe limpiarse de rasguños, óxido y rastros de otra suciedad y polvo, si es necesario, nivelar las costuras. En una superficie plana será conveniente trabajar con un taladro eléctrico con un cepillo, y en aquellos lugares donde sea difícil, con papel de lija. Es necesario enjuagar el disco periódicamente con agua corriente y, al final, lavar y fregar a fondo. Después de eso, puede proceder a la preparación.

Pinte el disco. Para hacer esto, debe tener: un solvente para desengrasar una parte, una cinta de enmascarar para proteger los neumáticos de pintura, trapos, un respirador o una máscara que proteja contra los humos dañinos de pintura acrílica.

  1. Aplicar 2-3 capas de imprimación. Después de eso, limpie suavemente la superficie con papel de lija de grano fino.
  2. Ve a la pintura. El fabricante indica en las instrucciones de embalaje para la aplicación, lo que puede ayudar en el proceso. Antes de usar, agitar bien la botella de líquido. La distancia del cilindro a la pieza debe ser de al menos 35 cm y no más de 50 cm. Se recomienda aplicar 2-3 capas en una habitación bien cerrada y no purgada.
  3. Aplicamos laca de la misma manera que pintamos, hasta tres capas uniformes. El barniz debe tener suficiente tiempo para secarse.
preparacion para pintar discos

Para limpiar la superficie es mejor taladro eléctrico con un cepillo de boquilla de metal

Tecnologia en polvo

Debido a las peculiaridades del proceso tecnológico, el recubrimiento en polvo de los discos será difícil en las condiciones de vida. Es poco probable que este método encaje en las condiciones de un garaje estándar.

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Para este método de pintura aumentan las demandas sobre el proceso y el estado de la superficie. El disco que va a actualizar debe estar libre de quemaduras, grietas, soldaduras y bordes con un radio de curvatura superior a 0,3 mm. La preparación para pintar se realiza en varias etapas. El primero - chorro de arena, procesado abrasivo. El segundo es desengrasar la superficie. Puede llevarse a cabo como desengrasantes industriales especializados, y el habitual White Spirit.

Antes de desengrasar el disco, es necesario diagnosticarlo para verificar su integridad y servicio. Para desengrasar metales no ferrosos usando compuestos especiales, que se llaman concentrados. Después de realizar el desengrase, es obligatorio realizar un secado completo.

Pintura en polvo de aire comprimido.

El material en polvo no requiere una preparación preliminar, si su vida útil no ha caducado, y también se observan las reglas de almacenamiento. Debe verificarse si hay defectos que puedan aparecer debido a un almacenamiento inadecuado. Dichos defectos se manifiestan en la aparición de grumos, alta humedad, cambios en el estado de agregación del polvo. El polvo con propiedades deterioradas no es adecuado para su uso.

discos de recubrimiento en polvo

En la etapa final del recubrimiento en polvo, los discos se exponen a altas temperaturas y luego se envían a enfriamiento.

El componente de aire también necesita verificación y preparación. Es necesario eliminar la humedad y las gotas de aceite del aire comprimido. Esto se hace pasando la masa de aire a través de un filtro especial: la captura de aceite, luego a través de la unidad de secado. En este último, el aire se limpia con la ayuda de filtros de sorción, que eliminan la humedad en la masa de aire.

Que equipo se necesita

El equipo necesario con este método de pintar difiere del utilizado para pintar unidades de forma tradicional.

En servicios especializados, usualmente se usa una planta de pulverización manual. Parece una pistola especial. El método más utilizado para aplicar pintura en polvo con carga electrostática. Esta elección se debe al hecho de que la pistola de carga de pistola tiene una capacidad menor y se utiliza cuando se trabaja con productos de forma compleja. El proceso de aplicación de la sustancia en polvo se lleva a cabo en una cámara de pulverización catódica. Después de la operación, los discos entran en el horno para el tratamiento térmico.

En el horno con discos, ocurre lo siguiente: al alcanzar una cierta temperatura, el polvo se funde. Para determinar la temperatura deseada en el horno, tenga en cuenta el material del que está hecho el disco y el tipo de recubrimiento en polvo. Después de fundirse, el recubrimiento se polimeriza, formando las capas externa e interna. En este paso, se desarrollan las características: la estructura del recubrimiento, la resistencia, la adherencia y otras. En la última etapa, la pieza se enfría. Un método tan complejo de pintar un disco de automóvil en la salida garantiza la conservación del color y la buena condición de la superficie durante mucho tiempo.

Elegir cómo actualizar la rueda depende de sus preferencias y capacidades. ¡Éxitos!

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