Restauración de pradika: los ingenieros y diseñadores

Restyling

Esta actualización es la segunda consecutiva para la cuarta generación del SUV de lujo japonés más famoso. La generación real del Land Cruiser comenzó a lanzarse hace ocho años. El último remodelado se realizó en 2013. Fue entonces cuando el automóvil sujetó esta óptica de cabeza fría, "de pie" sobre las "patas" del semiconductor. Los medios japoneses afirman que la actualización afectará no solo la apariencia del SUV, sino que técnicamente también se actualizará. Los cambios afectarán el complejo de seguridad activa, que incluye control de crucero adaptativo, cambio automático del modo de iluminación de la carretera por la noche, control y retención del SUV dentro de la banda, frenado de emergencia en situaciones de emergencia. El coche mejorará el sistema de "visión" de reconocimiento de peatones y animales en la pista. Restyling No se sabe nada sobre cómo se modificará la apariencia de la "pradika" rediseñada. Los japoneses verán la novedad en su mercado automovilístico a mediados del verano. En este sentido, los concesionarios de automóviles japoneses ya han anunciado descuentos en los modelos de SUV dorestaylingovyh. No dicen nada sobre las entregas a los revendedores rusos, sin embargo, dada la demanda constante de este modelo, los gerentes de Toyota no lo demorarán. El año pasado, los rusos adinerados compraron casi quince mil TLC Prado.

Esta genial SUV japonesa sueña con muchos ciudadanos rusos, porque es casi perfecta e infalible. Los precios de los modelos usados, incluso de diez años, solo caen en un par del porcentaje del precio de un "pradik" completamente nuevo. No es tan espacioso como el Land Cruiser "200" (TLC 200). Pero para una ciudad más estrecha y no necesaria. Se crea en el bastidor, tiene una excelente permeabilidad, su gasolina aspirada es mucho más confiable que los motores sobrealimentados modernos. Esto también se aplica a la unidad diésel de 2.8 litros, ascética y también inflable, pero como la transmisión automática hidromecánica, una caja perfecta para condiciones de todo terreno. Este coche es un fetiche para los fanáticos de los vehículos todo terreno, una leyenda de fiabilidad y calidad. Restyling Puede comprar un ensamble de base de Land Cruiser Prado con un motor de gasolina de 2.7 litros y 163 caballos de fuerza y ​​una transmisión manual de cinco velocidades a un precio de dos millones de madera. Máximo, equipo de lujo con un interior de siete plazas, un cuatro "282" de cuatro litros y una automática de seis velocidades que vale casi cuatro millones.

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