Los conciudadanos sin escrúpulos se ven obligados a proteger su propio automóvil de muchas maneras. Además de los diversos tipos de alarmas de automóvil, las cerraduras mecánicas, los pedales y la palanca de cambio de velocidades a menudo brindan protección mecánica para el automóvil. Una opción popular para proteger las ruedas se puede llamar sekretki.

Sin embargo, no todos los conductores entienden mejor los secretos de las ruedas. Muchas veces el precio en este caso para muchos es el criterio decisivo. Pero como muestra la práctica, al seleccionar este tipo de protección, también es necesario conectar la lógica.

Contenido

• 1 Una variedad de secretos
• 2 ¿Cómo funciona la protección mecánica?
• 3 características sekretok

Una variedad de secretos

En los talleres especializados de automóviles existe una amplia selección de elementos mecánicos de protección para ruedas. Además de los fabricantes chinos relativamente económicos, hay productos de compañías europeas, varios certificados y cupones de garantía confirman la calidad. El costo de un juego es de 2-3 mil rublos.

Los documentos para sekretki a menudo indican el código del código según el cual se hicieron estas tuercas o tornillos.

Viene con una llave y cuatro tornillos especiales o tuercas especiales. Es suficiente que un producto en la rueda obstaculice el trabajo de un ladrón. También reducirá el costo de reparar o desatornillar en situaciones en las que el propietario del automóvil dañará el mecanismo especial.

¿Cómo funciona la protección mecánica?

Todo el "punto culminante" de este mecanismo tiene la forma del tornillo o la cabeza de tuerca. La parte roscada permanece igual que en el hardware estándar. Para interactuar con un cierre de este tipo en presencia de una llave que refleja el patrón para desenroscar los productos de protección.

Previamente a menudo se utilizaron opciones con la creación. secreto en el exterior de la cabeza del perno. Este diseño, aunque es más simple de fabricar, pero no ofrece una alta confiabilidad. El secreto en este desempeño podría ser retorcido con un esfuerzo considerable usando una llave de gas.

Luego comenzaron a aparecer productos con un surco interno y algún tipo de patrón para una tecla. Tal encarnación era más frágil. De hecho, al reducir el diámetro, aumenta la fragilidad, ya que el hombro y la fuerza siguen siendo los mismos.

Un diseño más avanzado es la protección adicional en forma de anillo giratorio.

Оно не мешает вставлять фирменную головку ключа, обхватывая фасонную часть головки болта. Такую конструкцию проблематично быстро сбить даже с помощью зубила, за счет того, что не во что упереть anillo giratorio.

Ver también: Acerca de la presión de los neumáticos del automóvil.

Cuenta con un secreto

Las desventajas de la construcción moderna incluyen el hecho de que la brecha del secreto puede estar obstruida con tierra o polvo. Para insertar una llave en una cabeza de este tipo, es necesario limpiar primero la ranura.

Variedad de secretos

Recoja copias para su automóvil, preferiblemente en otra región o área. De hecho, un gran número de tipos similares de cabezas pueden estar en manos de ladrones.

A veces, los conductores hacen el bloqueo de las ruedas con sus propias manos en las máquinas domésticas. Las preparaciones para esto suelen ser los pernos estándar para automóviles que pueden perforar debajo de la copiadora preparada y luego cortar los bordes para asegurar el hardware.

Es necesario seleccionar secretos con tales características:

• altura de las partes sobresalientes más allá del límite de la rueda debe ser mínimo;
• cosas Para la fabricación, es conveniente seleccionar no frágil, sino duradero;
• protección adicional sirve libremente anillo giratorio;
• Es conveniente seleccionar el mecanismo. sin pequeños patrones en formaEso puede obstruirse con la suciedad.

Pueden surgir problemas al desatornillar los tornillos rotos. Por lo tanto, es necesario manipular dicho producto con el cuidado suficiente y tratar de no hacer un esfuerzo considerable para apretar dichos sujetadores especiales. Es posible desenrollar el tornillo roto independientemente o en la estación. Este servicio le costará al propietario del automóvil de 500 a 2000 rublos, dependiendo de los "apetitos" de los especialistas.