Recientemente, hay varias opiniones sobre qué tipo de coches conducir. Muchos automovilistas siguen las innovaciones de la industria automotriz e inmediatamente adquieren automóviles modernos, otros no se apresuran a separarse de sus automóviles, y no hay una cantidad total para comprar un automóvil nuevo, pero hay fondos para comprar algunas piezas y elementos de afinación.

Hace mucho tiempo, en 1998, el vehículo de pasajeros ZAZ 1103 (Slavuta) fue lanzado en la planta de Kommunar, lo que se distinguió por el hecho de que tenía tracción delantera, que era práctico y sin pretensiones al conducir en carreteras rusas. El cuerpo de Slavuty es liftback, que ofrece algunas ventajas al transportar cargamentos grandes y pequeños. Slavuta también es bueno porque puede dejar una cantidad considerable de kilómetros sin ningún daño.

Slavuta se construyó sobre la base de un Tavria de 3 puertas con un hatchback. Después de Tavria, se creó el siguiente modelo: "Dana", en el que la carrocería es universal, pero no era especialmente solicitada en Rusia. Su producción duró tan solo 4 años.

Pero con respecto a ZAZ "Slavuty", todavía se está produciendo, porque es un automóvil único en su tipo. Y hoy puedes comprar este carro nuevo, o b. y y hacer tuning Slavuty hazlo tu mismo.

La mayoría de los eslavos rusos están pintados con colores acrílicos, pero desde 2004 comenzaron a producir automóviles en color metálico y se vendieron con éxito.

La pintura en la máquina es excelente debido al revestimiento resistente de dos capas. A pesar de la pintura de alta calidad, no hace daño autotratar el auto con un agente anticorrosivo. En la versión básica de la óptica frontal Slavuty no difiere en calidad especial. Como muestra la práctica, los faros delanteros del automóvil en 3-4 años comenzarán a volverse turbios y, en general, la calidad de la luz se deteriorará. Pero este problema se puede resolver fácilmente, especialmente para aquellos que decidieron afinar su automóvil.

Muchos más propietarios de Slavut recomiendan lubricar las bisagras en las puertas para que no se quiebren y se desgasten menos.

Además, Slavut tiene un problema tan pequeño: el motor de la “estufa”, ubicado debajo del capó, puede obstruirse, porque no está equipado con un filtro, por lo tanto, con el tiempo, este motor tendrá que ser reemplazado, especialmente esto es importante cuando se prepara el automóvil para el invierno, porque en invierno no hay una estufa. Paseo extremadamente incómodo y no cómodo.

Artículo recomendado: Chip Tuning del motor VAZ 21124: foto y video.

A menudo sucede que el automóvil no puede arrancar, pero no se enoje, porque todo puede ser muy simple: los terminales se han oxidado, porque la batería está lo suficientemente baja y la humedad puede entrar en ella.

Tuning de primera clase

Ilustre tuning incluye una mejora decorativa del automóvil, así como la mejora de las características técnicas del automóvil al reemplazar o forzar el motor

Si realiza la puesta a punto original, podrá transformar el automóvil, después de lo cual será muy difícil no notarlo en las vías públicas, y definitivamente se destacará entre los eslavos en serie.

Por supuesto, el Slavuta sintonizado no se volverá más frío que los automóviles extranjeros, pero existe la oportunidad de hacer una máquina realmente parada fuera del automóvil. Especialmente si se adjuntan al auto elementos de ajuste adicionales, como un spoiler, un alerón trasero y parachoques deportivos, su apariencia cambiará significativamente y el auto se diferenciará de otros autos de este modelo. Pero en general, la puesta a punto de la ZAZ Slavuta es muy similar a la puesta a punto de la VAZ o algunos coches extranjeros.

Inicialmente, Slavuta está disponible en dos niveles de equipamiento: Lux y Standard. La diferencia en el panel de instrumentos, así como en la configuración de lujo instalado ventanas eléctricas.

Persiguiendo externa Tuning Glorificados (fotos abajo) es posible instalar aletas de barro que protegen contra la entrada de suciedad de las ruedas en la carrocería del automóvil. Si instala espejos laterales nuevos con electricidad y calefacción, el auto se verá aún más fresco.

Es posible guardar el cuerpo de Slavuty durante el estacionamiento cercano: instale almohadillas especiales en el parachoques que eliminarán los arañazos en el cuerpo. Luego puede instalar la visera, a través de la cual el agua no entrará en la cabina a través de ventanas entreabiertas.

Además, el automóvil se llevará a cabo con la ayuda de una excelente circulación de aire en el visor, gracias a lo cual las ventanas no se empañarán, ya que la temperatura en la cabina disminuirá. Como una visera, puede instalar el deflector del capó, que protege perfectamente el capó del daño, ya que muy a menudo algunas piedras o arena de la carretera entran en la superficie del capó y lo rayan.

Artículo recomendado: Tuning Moskvich 412: refresca el viejo auto

Este deflector protege perfectamente contra los insectos que manchan el capó y el parabrisas. Pero gracias al deflector, el vidrio y la cubierta permanecerán limpios, a excepción del deflector en sí, por lo que la gente lo llama un "swatter de mosca".

Tuning ZAZ 1103

En Slavuta, el salón resultó ser pequeño, por lo que los pasajeros en el asiento trasero no se sienten particularmente cómodos. El salón en sí se afloja con el tiempo y crea un chirrido no muy agradable, que por supuesto se puede corregir.

Tuning salon Slavuty Incluye una lista determinada de trabajos: la sustitución de los reposabrazos antiguos por otros nuevos, la instalación del estante trasero y el revestimiento del tablero.

A petición del propietario, puede elegir el color del borde interior entre varios colores, como rojo, marrón, azul e incluso verde.

No se requieren habilidades especiales durante el ajuste de la cabina, por lo que es posible hacerlo con tus propias manos, siempre y cuando tus manos crezcan desde el lugar correcto. Y para aquellos que nunca antes han experimentado la afinación, existe la opción de entregar el auto a los maestros del estudio de tuning.

Al salon Tavrii Slavuty tuning Recibió una funcionalidad adicional y el diseño interior ha mejorado, puede instalar algunos elementos decorativos en la cabina.

Por ejemplo, puede colocar los altavoces detrás de los asientos traseros y colocar un reposabrazos cerca del asiento del conductor, en el que puede colocar las cosas más necesarias, esto hará que el automóvil sea más cómodo.

La instalación de los altavoces lleva muy poco tiempo, pero el sonido en el automóvil será mucho mejor. También puede instalar una cubierta decorativa en el tablero de instrumentos, lo que hará que el automóvil sea más hermoso por dentro.

A continuación, debe comenzar a mejorar el aislamiento del ruido, porque el nivel de ruido está ligeramente fuera de la escala de este automóvil. Primero debe desmontar el interior: retire los asientos, el borde, el forro y los pasos de rueda. Después de eso, debe deshacerse del aislamiento de ruido de fábrica, no puede quitar el aislamiento de ruido viejo en el piso. Después de procesar el cuerpo, puede pegar un nuevo material de aislamiento acústico.

Artículo recomendado: Tuning UAZ Patriot hará que el auto sea mejor y más original.

El material se puede dejar entero o cortar en trozos de un tamaño conveniente. A continuación, debe quitar la capa protectora del material y proceder a la misma adherencia. No hay nada difícil aquí, el proceso recuerda a pegar adhesivos en una superficie plana. Es mejor comenzar a pegar el material de insonorización de las puertas, dejando espacio para altavoces y cables.

Por lo tanto, es necesario pegar toda la superficie interior de la cabina, liberada de electrodomésticos y asientos. A continuación, debe hacer el mismo trabajo en el tronco. Como resultado, la cabina será tranquila y cómoda.

Puesta a punto del motor ZAZ Slavuta

El motor de Slavuty es el mismo que en Tavriya: motores de carburador con diferentes volúmenes: 1.1, 1.2 y 1.3 litros. Y después de 2003, comenzaron a producir automóviles con motores de 1.2 y 1.3 litros con un sistema de distribución de inyección de combustible que funciona con un inyector.

El motor más pequeño con un volumen de 1.1 litros se considera menos confiable: después de unos 90,000 km será necesario realizar una revisión importante del motor, mientras que otros motores más potentes podrán conducir alrededor de 150,000 km.

Los motores son bastante confiables, pero como son carburadores, con un alto calor, la bomba de combustible puede rechazar y el automóvil se desmaya. Tendremos que esperar a que el sistema se enfríe, entonces la bomba de combustible comenzará a funcionar.

Para mejorar el rendimiento del motor para Slavuty, puede volver a instalar la unidad de control del sistema en la inyección de Slavuty. El resultado de dicho parpadeo reducirá el consumo de combustible en un 5-7%, aumentará la dinámica de aceleración y eliminará algunas otras deficiencias en el sistema de propulsión.

Slavuta está equipada con una caja de cambios manual de 5 velocidades, que se considera más confiable que el motor. El aceite en la caja de cambios debe cambiarse cada 50 mil km. según lo recomendado por el fabricante.

Y luego el video con algunas opciones de afinación Slavuty: