Una gran cantidad de aparatos electrónicos en el automóvil no es, en todos los casos, a su favor. Incluso los dispositivos de protección instalados en el automóvil para protegerlo del robo pueden bloquear las acciones del propietario del automóvil. Tales acciones ocurren a veces con llaves de encendido electrónicas. Por lo tanto, el conductor de un vehículo moderno necesita saber qué hacer si el inmovilizador no ve la llave.
Sin una reacción positiva de este dispositivo electrónico, no será posible arrancar el motor, ya que se utiliza para bloquear los sistemas de arranque del motor principal. El módulo electrónico tiene la capacidad de comenzar solo en un par con una tecla. El acceso se abrirá solo después de leer y en caso de coincidencia de todos los códigos.
¿Cuál es el principio de funcionamiento?
Para comprender los posibles fallos de funcionamiento, debe conocer la estructura del sistema inmovilizador desde el interior. Los diseños de sistemas separados permiten que el motor arranque sin un dispositivo electrónico, incluso si el intruso ha penetrado dentro de la cabina, sin embargo, el motor durará poco. Después de eso, se bloquean los principales sistemas responsables del suministro de combustible, el encendido y el apagado completo de la electricidad en el automóvil.
Un conjunto siempre debe contener al menos tres elementos de este sistema de seguridad:
- Unidad electrónica. Es responsable de recibir / transmitir señales. Si la clave recibe el código electrónico correcto, todos los nodos se desbloquearán para iniciar la máquina.
- Relé. Puede haber varios elementos de este tipo, y están ubicados en los nodos responsables del suministro de combustible a los cilindros o la operatividad del sistema eléctrico. Los relés eléctricos reciben comandos de la ECU.
- Llave, equipado con una unidad incorporada con un microcircuito. Sin él, no será posible activar el trabajo de todos los sistemas del vehículo.
Con el nuevo automóvil es un dispositivo especial con el que la programación / reprogramación se realiza en la etapa inicial de la unidad electrónica. También necesitas saber que Cada inmovilizador proporciona un botón especial secreto.Con la ayuda de la cual se permite un cierre temporal del sistema. Su ubicación es conocida solo por el propietario del automóvil y se usa solo en caso de fallas imprevistas.
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El controlador puede tener problemas con la llave o con la unidad electrónica (la versión más rara del mal funcionamiento). Primero debe averiguar por qué el inmovilizador no ve la llave.
En tales situaciones, recurra a una de las siguientes formas para resolver el problema:
- Cuando la electrónica no quiera trabajar con su llave, entonces Necesito usar duplicado. Durante la programación del sistema, usualmente se hacen dos teclas. Uno es usado por el conductor principal y el segundo es por otro miembro de la familia o está en casa como reserva. En la mayoría de los casos, esta opción es la más efectiva.
- Si no hay una segunda clave o no está disponible por algún motivo, entonces debe usar servicios de servicio. Los empleados podrán reprogramar la unidad de control para "familiarizar" la clave con el dispositivo nuevamente. El conductor debe conocer el código PIN especial emitido por el fabricante del sistema una vez.
- El evento costoso será comprar inmovilizador sobre orugas. En este caso, se utiliza un dispositivo especial que emula el funcionamiento de la llave maestra. Si lo desea, el rastreador se realiza de forma independiente. Esto tomará tiempo y materiales.
- A menudo se puede encontrar banal falla de la antena receptora. La situación surge debido a un contacto dañado o débil. El problema se resuelve mediante la limpieza elemental de los nodos de conexión. Sin embargo, tales situaciones son señales de que es necesario llevar a cabo una prevención general del sistema.
Si estas soluciones no funcionan, debe ponerse en contacto con especialistas de terceros. Al mismo tiempo, sus servicios suelen ser bastante caros.
