La causa de la hernia en la rueda puede ser factores completamente diferentes. En su núcleo, cuando aparece una hernia, hay una ruptura de los cordones, que sirven como refuerzo dentro del neumático. Cuando se rompen las roscas, la presión dentro del cilindro comienza a exprimir la goma. Como resultado, aparece un bulto en la parte exterior del neumático, que puede ser apenas perceptible al principio, pero pronto se convertirá en un verdadero "tumor", que es casi imposible eliminar. Es extremadamente peligroso usar este tipo de caucho, ya que al conducir, el neumático simplemente puede explotar, lo que conlleva consecuencias a veces irreparables.

La causa más común de una hernia en una rueda es que la rueda de un automóvil entra en un agujero profundo a alta velocidad. Como resultado, la goma se comprime tanto que la llanta de la rueda simplemente corta las roscas del cable.

Otra razón - el lado cortado del cilindro. Sucede que el neumático "golpea" sobre piedras afiladas u objetos metálicos. A veces, el neumático puede romperse en los bordes afilados del hielo en una carretera nevada o superar los charcos congelados a una velocidad decente. Además, puede aparecer una hernia en la rueda en caso de accidente, cuando un golpe cae sobre la rueda. En cualquier caso, la protuberancia aparece solo si el cordón interno está dañado o destruido, y los hilos de refuerzo han perdido su rigidez. Cuando aparece una hernia, no será posible restaurar la geometría completa y la rigidez de la rueda. Y el paseo se vuelve muy peligroso.

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¿Qué puede suceder mientras se conduce con una rueda en la cual una hernia?

En este caso, comienza el completo desequilibrio de la rueda. El conductor puede sentir la paliza incluso a través de la columna de dirección. Con tal paliza, la destrucción del cojinete de la rueda es absolutamente del 100%. Además, casi todos los elementos de suspensión están afectados. Una ruptura completa del neumático puede ocurrir durante el frenado de emergencia, la aceleración rápida o un largo recorrido a alta velocidad. Conducir fuera de la carretera en una rueda dañada puede ser mucho más peligroso que en el asfalto. El neumático puede explotar en cualquier momento si cae en un agujero o golpea un bache.

 Hernia en la rueda que hacer

La decisión más correcta es dejar de conducir, detenerse y colocar un neumático de repuesto. Si no hay rueda de repuesto, muévase a la tienda de neumáticos más cercana a la velocidad mínima. Si la rueda de la hernia está en el eje delantero, no sea perezoso y muévalo al eje trasero. En este caso, con la explosión de la rueda, al menos puede controlar la carretera hasta una parada completa del automóvil. En el taller, le dirán con seguridad si es posible "curar esta enfermedad" o no. La reparación de tal defecto es bastante simple, pero completamente inefectiva. Entonces ka toda la geometría de la rueda está completamente rota.

¿Puedo montar una rueda con una pequeña hernia?

En teoría, esto se puede hacer, pero la rueda debe pasar periódicamente una inspección visual. Asegúrese de que la protuberancia no crezca. No cargue el automóvil completamente, la presión en la rueda debido a la carga solo aumentará el tamaño de la hernia. No se recomienda utilizar una rueda de hernia en el eje delantero del automóvil.

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