Cheque de primavera

Periódicamente es necesario comprobar el estado de los resortes de la máquina. Si se producen golpes con el cuerpo en la viga del puente, y el control se vuelve difícil, entonces estos componentes de resorte están desgastados.

Antes del diagnóstico se lavan todos los componentes. Inspeccione los detalles de los resortes: detecte grietas, daños y formato de desgaste. Asegúrese de fijar la elasticidad de los productos para las posiciones de control. En presencia de deformación en los resortes, notaremos una violación de los detalles funcionales.

Cambios en el diseño del coche.

Al intentar cambiar los resortes, los propietarios de automóviles ajustan el formato de distancia al suelo, el nivel de rigidez del producto. Para reducir el espacio libre, es suficiente para acortar el elemento, cortando las bobinas en un resorte estándar. Antes de la manipulación hay que calcular las consecuencias. En la primavera, el índice de rigidez se vuelve inversamente proporcional al número de vueltas activas.

Resulta que con el corte de componentes, la deformación de la pieza cambia, su longitud. Cuando la primavera se acorta en un par de vueltas, la rigidez aumenta en un 33 por ciento. Esto reduce la longitud del producto en un 13 por ciento bajo carga. Al acortar el resorte, no es necesario comparar el recurso con la pieza estándar. Sólo la tensión aumenta en los fragmentos restantes. No es aconsejable cortar los resortes que se utilizaron anteriormente, tomar nuevas copias. El extremo recortado debe apoyarse en la taza de la palanca. Si los amortiguadores son estándar, es fácil cortar la bobina en el resorte trasero. El resultado será un ligero "voladizo", pero el diseño no se desintegrará en una rueda suspendida. Al instalar resortes acortados, se requiere una instalación de amortiguador con una varilla pequeña. Realmente baja el soporte, utilizando los soportes.

Ver también: Cómo cambiar la cremallera trasera del coche.

Al cortar el resorte, tenga en cuenta que al final disminuirá el paso de este devanado: obtendrá una plataforma para rodamientos. Al quitar las bobinas, este perímetro también se reducirá, la tensión en la copa aumentará. Nos aseguramos de que el soporte sea uniforme en la primavera con la copa, se libera el último giro.

Basta con calentar la instalación a seiscientos grados, luego enfriarla en aire. Aquí usan un quemador de gas, calentando parte del manantial. Nos encargamos de no dañar las piezas.