Comparando ford kuga vs. kia sportage - tecnología vs.

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Anteriormente, nadie estaba interesado en la aparición de SUV, que se consideraban autos puramente utilitarios. Sin embargo, con el advenimiento de la clase de cruces, el diseño se ha convertido quizás en el factor más importante para elegir un vehículo de campo traviesa. Un ejemplo de esto puede ser la excelente venta de KIA Sportage, que tiene un aspecto original. Pero Ford Kuga, a pesar de las excelentes críticas al respecto, no tiene tanto éxito en el mundo. Tal vez una comparación detallada responda a la pregunta de si vale la pena comprar una hermosa envoltura y cuál de los dos autos es mejor elegir: el Ford Kuga o el KIA Sportage. Además, podremos descubrir si realmente necesitamos las últimas tecnologías, como el crossover utilizado en el Ford Kuga, que sigue siendo en gran medida utilitario.

Ford Kuga y KIA Sportage: comodidad frente a estilo

Ford Kuga y KIA Sportage: comodidad frente a estilo

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Un poco sobre el estilo.

Parte exterior

Incluso el Ford Kuga actualizado no llama la atención con su diseño, podemos ver la mayoría de las soluciones utilizadas en él en otros autos de interés. Por ejemplo, la parte delantera es típica de todos los vehículos modernos que llevan la marca Ford: solo las tiras LED de luces de circulación diurna ubicadas en las aberturas triangulares laterales del parachoques le dan cierta variedad. La parte trasera del Kuga es increíblemente similar a la camioneta Ford Mondeo, con la excepción de una esquina más afilada del techo y un parachoques muy elevado equipado con un difusor de imitación. Totalmente distintivo e independiente del resto es solo el lado del automóvil, cuyo perfil se puede decir que es un cruce moderno con una distancia al suelo moderada y un techo muy elevado. Vale la pena prestar atención a la línea superior de la ventana del Ford Kuga, cuya gran longitud aumenta visualmente el automóvil, y el espectacular extremo triangular le da dinamismo a la silueta.

La apariencia del auto Ford Kuga tiene signos típicos de otros autos de este fabricante.

La apariencia del auto Ford Kuga tiene signos típicos de otros autos de este fabricante.

Cruce KIA Sportage совсем другой — несмотря на аналогичные габариты, он выглядит намного короче и выше, чем Ford Kuga. Это впечатление создаётся за счёт высоко поднятого капота, а также тёмной пластиковой окантовки, проходящей по всему нижнему периметру кузова. В решётке радиатора явно угадывается фирменная стилистика, тон которой задал немецкий дизайнер Питер Шрайер, однако фары Sportage со встроенными светодиодными лентами уже не похожи ни на одну из других моделей KIA. Борта автомобиля смотрятся грузно, несмотря на использование изогнутой подштамповки, визуально облегчающей силуэт автомобиля. Сзади же KIA Sportage выглядит не менее агрессивно, чем спереди — этому способствуют наклонённая к центру светотехника, высоко поднятый бампер с неокрашенной накладкой и узкий проём стекла.

Kia Sportage имеет внешность, соответствующую представлениям о современном автомобиле

Kia Sportage имеет внешность, соответствующую представлениям о современном автомобиле

Comparacion interior

Pero para hablar sobre qué tipo de crossover se ve mejor desde adentro, Kuga o Sportage, deben ser cautelosos, ya que ambos autos tienen sus propias ventajas. Por ejemplo, el Ford Kuga parece como si su interior estuviera pintado en una oficina de diseño de aviación y comprometido en el desarrollo de equipo militar. El volante Kuga de cuatro radios se ve perfecto y combina perfectamente con los deflectores rotos que le dan a la cabina un aspecto exótico. Y la decoración principal desarrollada por los estilistas de Ford es el monitor del sistema multimedia ubicado en la parte superior de la consola central, oculto en un túnel profundo bajo los deflectores.

Ford Kuga cuenta con la presencia de elementos exóticos en la cabina.

Ford Kuga cuenta con la presencia de elementos exóticos en la cabina.

Si elige entre el KIA Sportage o el Ford Kuga, el crossover coreano Descuentos para autos nuevos! Préstamo rentable a partir del 9.9% a plazos 0%. El driver adom.ru parece mas aburrido. Los dispositivos están representados por dos diales grandes, separados por un pequeño monitor de computadora a bordo, y el volante de tres radios no provoca el deseo de mirarlo de nuevo. KIA Sportage también está equipado con una gran pantalla que controla el sistema multimedia, pero está ubicado en la superficie y no se ve muy armonioso cuando se usan marcos de plástico ligero en niveles de equipamiento caros. De las soluciones de diseño con estilo en KIA, cabe destacar las ranuras verticales de las rejillas de ventilación y la unidad de control de clima, recortadas con plástico negro.

KIA Sportage tiene todo lo que necesita para un viaje cómodo y nada más.

KIA Sportage tiene todo lo que necesita para un viaje cómodo y nada más.

Practicidad y capacidad

Camiones

Al abrir la quinta puerta del Ford Kuga, no siente entusiasmo: solo ingresarán 360 litros de carga en el maletero, lo que le permitirá transportar alimentos del supermercado o pertenencias personales a la casa de campo, pero no más. Sin embargo, todo cambia cuando el sofá trasero se pliega: ahora el lugar para el equipaje en Ford tiene una gran capacidad, igual a 1,4 metros cúbicos. Una ventaja adicional del Kuga es un piso perfectamente nivelado, que le permite transportar artículos tan grandes y frágiles como televisores de plasma, aparatos electrónicos y electrodomésticos.

Pero con el KIA Sportage, la situación es exactamente la opuesta: con los asientos extendidos, el maletero del crossover es más grande que el de Ford, hasta 200 litros. ¿Quizás el coche se convertirá en un campeón en la transformación de la parte posterior del sofá? Sin embargo, no quiero doblarlo una vez más en el KIA Sportage, el volumen resultante es de solo 1.3 metros cúbicos. Además, para facilitar el uso del espacio resultante, es fácil elegir entre Sportage o Kuga; el KIA tiene un gran escalón en el piso que no permitirá el transporte de muchos artículos.

Especificaciones tecnicas
El coche haceKIA SportageFord Kuga
País de fabricación:Corea (Asamblea - Rusia, Kaliningrado)Alemania (Construir - Rusia)
Tipo de cuerpo:CruceCruce
Número de lugares:55
Número de puertas:55
Capacidad del motor, cúbico. cm:19951997
Poder, l. c./about min.136/4000140/4000
Velocidad máxima, km / h:181180
Aceleración a 100 km / h, desde:11,310,7
Tipo de unidad:LlenoLleno
CAT:6 transmisiones automáticas6 transmisiones automáticas
Tipo de combustible:DTDT
Consumo por 100 km:En la ciudad de 8.7 / Fuera de la ciudad de 5.8.En la ciudad de 8.5 / Fuera de la ciudad de 5.8.
Longitud, mm:44404443
Ancho, mm:18551842
Altura, mm:16351677
Espacio libre, mm:167195
Tamaño del neumático:215/70 R16235/55 R17
Peso en vacío, kg:15251613
Peso total, kg:20302130
Capacidad del tanque de combustible:5566

Calidad del pasajero

Ahora intentemos sentarnos en el Ford Kuga: el conductor se siente bien, pero la falta de soporte lateral normal para los asientos delanteros es molesta con las maniobras activas. El resto de los asientos no están mal, especialmente quiero elogiar la almohada Kuga moderadamente rígida, que le permite encontrar un compromiso entre la comodidad en entornos urbanos y en un largo viaje. El sofá trasero del Ford tampoco es malo, pero está muy cerca aquí: las piernas de los corredores descansarán contra la primera fila de asientos. El ancho y la forma del sofá Kuga no tienen quejas, así como la distancia desde la cabeza de un pasajero alto hasta el techo.

Prueba de manejo de un Ford Kuga:

En la prueba del Ford Kuga contra el KIA Sportage, este último está claramente perdiendo en la comodidad de los asientos delanteros. A pesar de que han desarrollado un soporte lateral, que Ford carece tanto, el perfil del respaldo en KIA no está muy bien adaptado, y la almohada puede parecer suave, lo que a menudo hará que cambie de posición. Detrás de mucho más espacio: la distancia entre las filas de asientos aumenta significativamente en comparación con la Kuga, y el espacio en otras direcciones no es menor. Aquí solo en el Sportage, la forma de la almohada es demasiado convexa, debido a que los pasajeros se deslizan constantemente con la conducción activa.

Características dinámicas y confort.

Si hablamos del Ford Kuga, técnicamente es un automóvil más moderno que el exterior. Con un motor diesel de 2 litros, una caja de cambios robotizada de 6 velocidades tiene dos embragues. Le permite hacer que el automóvil sea muy económico a pesar de las excelentes características de velocidad. Al mismo tiempo, conducir un Ford es un placer, ya que la caja de cambios siempre mantiene el nivel necesario preparado y lo conecta instantáneamente, permitiéndole hacerlo sin romper la potencia. Esa es la naturaleza del Ford Kuga, ya que el uso de una transmisión tan innovadora se vuelve "nervioso": el automóvil se estremece notablemente durante los arranques y las aceleraciones rápidas.

Puede hablar sobre el tren de rodaje durante mucho tiempo, pero una cosa queda clara de inmediato: los ingenieros de Ford pudieron hacerlo moderadamente rígido y cómodo. El automóvil pasa fácilmente por pequeñas irregularidades y comienza a molestar y temblar solo en las grandes. Al mismo tiempo, es muy agradable que el Kuga no permita oscilaciones fuertes en la dirección.

Prueba de conducción del coche KIA Sportage:

El KIA Sportage ya ha utilizado una unidad hidromecánica tradicional con el mismo número de etapas, que encaja con un turbodiesel similar. Debido a esto, el Sportage se vuelve algo más lento e inferior en eficiencia al Ford Kuga. Pero el diseño probado en el tiempo tiene sus ventajas: el cruce de KIA no permite ningún tipo de sacudidas, lo que será una ventaja significativa al conducir en el tráfico urbano.

La naturaleza de la suspensión KIA Sportage es muy similar a la Kuga, pero aquí la rigidez ya se percibe como excesiva. Los obstáculos en las carreteras causan impactos incluso en irregularidades menores como las uniones de la carretera y los tranvías ahogados en el asfalto. Al conducir sobre asfalto roto, KIA provoca un deseo de reducir la velocidad para deshacerse de sensaciones desagradables, pero aquí no se observan desviaciones del curso.

¿Hay un ganador?

Me gustaría decir que, en comparación, Kuga vs Sportage ganó Ford, pero hay dos razones por las que es imposible hacer un juicio tan inequívoco. En primer lugar, estas son las capacidades de carga y carga de KIA, que le permiten transportar simultáneamente 5 personas y muchas cosas en distancias largas. Y, en segundo lugar, a muchas personas no les gustará el trabajo de la transmisión automática de Ford, que les parecerá demasiado severo. Además, puede señalar el diseño del cuerpo del Sportage, pero el Kuga, aunque parece más conservador desde el exterior, es mucho más moderno en términos de interior.

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