Los faros tintados (sombreado y / o cambio de color) son uno de los tipos de afinación de automóviles más populares, simples y económicos. Los faros tintados pueden cambiar mucho el aspecto exterior del automóvil, dándole originalidad, estilo, individualidad ...

Pero, naturalmente, el "deseo legal" de destacarse en una corriente de autos requiere una cierta inversión de dinero y mano de obra (si decide pintar los faros usted mismo, sin recurrir al servicio de un servicio de automóviles o un estudio de sintonización). Por cierto, sobre la legalidad del deseo: el inspector de la policía de tránsito y usted pueden tener puntos de vista diametralmente opuestos sobre este aspecto. Por lo tanto, es necesario armarse con algún conocimiento, al menos en la cantidad de reglas de tráfico (Regulaciones de tráfico).

Contenido

• 1 Faro de la sombra: Afinación legítima
• 2 Cómo tintar luces: película o pintura
• 3 Faros delanteros tintados: herramientas, orden de ejecución.
  • 3.1 Preparación del faro para tintado.
  • 3.2 Proceso de tintado

Faro de la sombra: Afinación legítima

Aquí está la luz trasera tintada (izquierda)

Reglas de tráfico: este es el principal documento regulatorio en la carretera. Deben ser guiados y utilizarse como un argumento para comunicarse con el inspector, porque apelar al "sentido común" suele ser inútil. La sección 3 de las reglas contiene una lista de condiciones que prohíben la operación de vehículos. En nuestro caso, es de interés el artículo número 3.6, que regula el uso de dispositivos de luz. Establece que está prohibido instalar dispositivos y el color del resplandor (reflejo) difiere de los siguientes:

1. Frente, para 1.1. Dispositivos de luz - blanco, amarillo, naranja. 1.2. Dispositivos retrorreflectantes (reflectores) - blancos.
2. Detrás, para 2.1. Luz de marcha atrás - blanco.2.2. Aspectos destacados de la placa del estado - blanco.2.3. Otras luminarias - naranja, roja, amarilla.2.4. Dispositivos retrorreflectantes - rojo.

Como de costumbre, el conductor considerará que "todo lo que no está prohibido está permitido", y el hombre, por el contrario: lo que no está permitido, entonces está prohibido. Pero el extracto anterior es todo lo que se dice en el SDA sobre este tema: ni restar ni restar. Es lo mismo para usted resolver el "dilema de Hamlet": tintar los faros o no tintarse.

Cómo tintar luces: película o pintura

Film para tintado de faros presenta una variedad de colores.

De cara al futuro: si la película se usó para teñir los faros, en una situación sin salida, solo fue cuestión de segundos rastrear los faros.

Ambos métodos de aplicación de teñido tienen sus adherentes y, en consecuencia, los oponentes. El uso de la película parece ser aún preferible por varias razones:

• La película es más barata que el barniz o la pintura especial.
• La disminución del brillo del dispositivo de luz en el caso de utilizar la película no es superior al 15%.
• Una amplia selección de materiales de calidad de varios colores, matices.
• La película es una buena protección del faro contra los impactos de grava pequeña, ramas de arbustos y árboles. Incluso si el faro de un fuerte golpe y se rompe, el cristal no se derramará, y la lámpara permanecerá intacta. Con tales ópticas, aún puedes andar mientras tus manos alcanzan la reparación.
• Es extremadamente resistente a la radiación ultravioleta, alta humedad.

Ver también: Reglas para la instalación de faros antiniebla.

Bueno, si realiza el tintado de los faros con una película con sus propias manos, entonces entrará en vigor el principal argumento "impenetrable": este método es bastante capaz de cualquier entusiasta de los automóviles. A diferencia de la pintura, que sin habilidades y experiencia es casi imposible aplicar incluso una capa delgada, e incluso sin manchas. La película en caso de falla puede ser removida, y luego pegada una nueva. La eliminación de la pintura es un problema porque Los solventes no se pueden usar, puede arruinar el vidrio permanentemente.

Faros delanteros tintados: herramientas, orden de ejecución.

Para el trabajo, necesitará un pequeño conjunto de materiales y herramientas comunes, la mayoría de los cuales pueden ser prestados a un cónyuge e hijo:

• construyendo secador de pelo, pero puedes usar la casa;
• limpiador de vidrios;
• rodillo de goma (o llana);
• trapos (más blandos);
• marcador
• un cuchillo afilado (papelería adecuada);
• Spray doméstico, por ejemplo, pulverizador manual para plantas de interior.

Preparación de faros para tintado.

Para pegar con cuidado la película, los faros se quitan preferiblemente, pero no es necesario: el trabajo se puede hacer localmente. Pero cuando se realiza el tintado de las luces traseras, el desmantelamiento es indispensable. Si las gafas tienen inscripciones convexas estampadas, entonces deben quitarse con una máquina de lijar o papel de lija. Luego pulir bien para obtener una superficie de espejo.

Después de eso, los faros deben lavarse a fondo con agua tibia con un limpiador de cristales. Los faros lavados se pueden secar con un secador de pelo o se pueden limpiar con un paño suave y sin pelusas. Ahora se realiza el desengrase con alcohol (es absolutamente imposible usar solventes) y se seca nuevamente. Puedes proceder directamente a la tonificación.

Proceso de tintado

Cuando tiñe los faros, es importante suavizar cuidadosamente la película y exprimir todas las burbujas de aire y la humedad

Todas las instrucciones para etiquetar la película de doblaje se ajustan en 5 pasos:

1. El diseño de la pieza de trabajo. La hoja se aplica al faro (o viceversa, si se desmonta el faro) y se dibuja un contorno alrededor del marcador, que debe tener una sangría de 2-5 cm desde el borde geométrico del faro. Se necesita sangría para que los bordes se puedan enrollar alrededor del faro y pegarlos. El ancho de la muesca depende del grosor del dispositivo óptico. Es deseable que los bordes de la película se oculten en la carrocería del automóvil.
2. Cortar la pieza de trabajo. La película se coloca sobre una superficie plana y lisa y se corta con un cuchillo. Puede usar buenas tijeras que no "mastiquen" los bordes.
3. Faros hidratantes. Se realiza mediante un spray. Sin dejar que la superficie se seque, comenzamos a pegar la pieza resultante. Hay consejos para usar una solución de jabón o champú. "Ventilar" esta pregunta con el vendedor al comprar una película. No habría sido un arco iris hermoso, pero completamente innecesario.
4. Pegando la película. La pieza de trabajo se aplica al faro en el centro oa lo largo de su borde largo, dependiendo de qué parte del vidrio tenga un plano más uniforme. Separando poco a poco el sustrato, comenzamos a pegar. En este caso, la película debe calentarse con un secador de pelo para dar elasticidad y alisarse con un paño suave. Obviamente, es más fácil y más fácil hacer esto juntos. Es importante exprimir el aire y la humedad de debajo de la película, ¡no debe haber burbujas! Cuando todo está pegado, debe rodar toda la superficie con un rodillo o paleta para obtener el mejor agarre sobre el vidrio. Si hay pliegues, entonces este lugar puede ser calentado y alisado nuevamente. Los bordes de la película deben doblarse en la superficie lateral del faro, pegarse y cortar el exceso.
5. Luces de secado. Es mejor dejarlo pasar naturalmente por 2-4 horas. En caso de sobrecalentamiento con un potente secador de pelo, puede producirse un estiramiento, que en invierno se convierte en grietas o desgarros. El secado completo puede demorar hasta dos días dependiendo del adhesivo utilizado por el fabricante.

La película de luces de tintado puede ser parcial, por ejemplo, rayas alternas

También no es posible una tonificación sólida, pero en partes, es decir, Película adhesiva con tiras, pequeños círculos, etc.

Si no ha adivinado la transparencia de la película y la luminosidad del faro o la linterna ha disminuido significativamente, puede intentar instalar una lámpara más brillante.