Todo comenzó en 2001, cuando dos compañías, Mercedes y McLaren, decidieron combinar esfuerzos para crear una mezcla de deportes y supercoches que el mundo aún no había visto. El resultado de la unión creativa fue el Mercedes-Benz SLR McLaren, el superdeportivo más polémico del planeta. Controversial porque realmente no quieren darle el título de superdeportivo, llamándolo un "super GT" o un automóvil deportivo. Sin embargo, las ventas de Mercedes McLaren fueron impresionantes, por lo que ambas compañías ya se estaban preparando para repetir el éxito, cuando ...

Todavía se desconoce lo que sucedió en esos días. Solo una vez en Mercedes, se anunció que la producción del modelo McLaren se había detenido y que el Mercedes SLS AMG presentado el año próximo se convertiría en su heredero ideológico. Por cierto, de esta manera, Mercedes mató a dos pájaros de un tiro: crearon un automóvil deportivo más moderno y finalmente lo introdujeron en la serie, lo que abarató la producción. Recordemos que el Mercedes McLaren, sobre el que ya hemos escrito, era un automóvil hecho a mano.

Mercedes SLS es, de hecho, la próxima generación del modelo McLaren. Tiene la misma cara alargada y el estilo general, así como dos coches con una silueta muy similar. Por cierto, el nuevo Mercedes SLS, como el Mercedes McLaren, tiene dos opciones de entrega: una cupé y un roadster. Las principales diferencias entre ellos son el peso y el mecanismo para abrir puertas, por lo que en este artículo consideraremos ambos tipos, pero usando el cupé como ejemplo, simplemente porque es una versión más popular.

Mercedes SLS AMG exterior e interior

En el nuevo automóvil deportivo, los desarrolladores de Mercedes decidieron volver a su esquema clásico: la carrocería completamente metálica. Justo después de que los fanáticos levantaron un rumor de aprobación, aclararon la preocupación alemana: el aluminio también es metal. Sin embargo, el estuche de aluminio se mostró bien, por lo que, en general, es una solución adecuada.

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SLS heredó tantos detalles de su predecesor. Al igual que Maclaren Mercedes, se asemeja a las flechas de carreras de los años 50, y también tiene requisitos previos para los coches de los años 90. La cabina, al igual que su predecesora, retrocedió, lo que permitió a los ingenieros de Mercedes instalar un motor nuevo y más potente.

Pero la forma de la cabina es diferente: el SLS AMG tiene una más alta, incluso podría decirse, más pronunciada. Por supuesto, esta es una decisión controvertida en términos de aerodinámica, pero lo que no le quita es la estética. Sí, y reconocimiento del auto, agrega una buena idea.

Mercedes-Benz SLS AMG no tiene un color clásico, pero Mercedes prefiere anunciar su versión plateada. Hay nueve colores disponibles.

El interior de la cabina también ha sufrido cambios, por lo que, de repente, Mercedes SLS comenzó a sentirse como un automóvil apretado. Probablemente no sea importante para las personas que son insignificantes, pero aquellos que tienen una forma cercana a la pelota rechazarán tal automóvil aunque no haya molestias físicas. Todo culpa del nuevo diseño de la cabina, construido sobre el uso de todo el espacio disponible. En el modelo de McLaren, esto fue mejor.

Por otro lado, mejoraron el panel del sensor y la consola central, que ahora tiene una computadora a bordo completa. Salon Mercedes SLS AMG está hecho en colores oscuros, con el máximo uso de cuero y metal. Las sillas están hechas en forma de cubos. Pero si el conductor quiere poner una cámara o un teléfono en algún lugar (sin mencionar una computadora portátil o tableta), se sentirá decepcionado: no hay lugar para ellos en el Mercedes SLS AMG.

Mercedes-Benz SLS AMG Roadster más raro

Un poco más tarde, los desarrolladores de Mercedes y AMG, basados ​​en el coupé Mercedes SLS 63 AMG, crearon otro modelo: el Mercedes Benz SLS AMG Roadster, que se introdujo en 2011 en el otoño. En el Mercedes Benz SLS AMG Roadster, las puertas se abren de forma clásica, no como en la versión coupé, como el "gullwing".

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El roadster ya no tiene puertas crecientes, lo que reduce el peso del automóvil. Los desarrolladores han retenido que la rigidez del cuerpo es la misma que en el coupé. Pero el techo blando se puede cerrar y abrir sobre la marcha a velocidades de hasta 50 km / h. Solo se necesitarán 11 segundos para cerrar o abrir el techo del Mercedes Benz SLS.

El techo de esta modificación SLS 63 AMG está hecho de tela suave, que está disponible en tres colores: negro, rojo y arena. Salon Mercedes SLS 63 AMG está hecho de materiales de calidad: gamuza, cuero y carbono.

¿Qué hay debajo del capó de un Mercedes SLS AMG?

Dentro del Mercedes Benz SLS AMG (foto abajo), el motor del modelo SLS AMG M188 con una capacidad de 571 hp está bien ubicado. El Mercedes Benz SLS AMG, el primero entre los autos Mercedes, estaba equipado con una caja de cambios robótica de siete velocidades, capaz de operar en modo manual y en tres modos automáticos. Debido a todo esto, la aceleración de "hasta cien" toma solo 3.8 segundos (como con el McLaren), y la velocidad máxima es de 317 km / h.

Por cierto, algunos fanáticos no se mostraron satisfechos con estas pruebas y realizaron las suyas propias: un sueco anónimo estableció un "récord de exceso de velocidad" en su país, conduciendo el Mercedes SLS AMG a 298 km / h. "Schumacher" enfrenta una multa de un millón de dólares, estas son las duras leyes de Suecia.

El tanque de combustible del Mercedes AMG contiene 85 litros de gasolina y el consumo de combustible es de aproximadamente 13 litros cada 100 km. Característicamente, hay avances en términos de eficiencia: McLaren podría "comer" una vez y media más.

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Tuning Mercedes SLS AMG

En cuanto a los paquetes de mejoras, en contraste con el predecesor, que no los tenía en absoluto, la novedad tiene incluso varios de ellos. No todos ofrecen un reemplazo o modernización del "relleno", pero casi todos cambian algo en el exterior del automóvil. Ponerlos o no es cuestión de gustos.

El precio del Mercedes Benz SLS AMG no es relativamente alto

En general, Mercedes ha resultado un gran deporte / supercoche. El coche perdió "enfermedades infantiles" de McLaren, volviéndose más estético y con estilo, además de sumarse al manejo. Además, arrojó un gran valor: hoy el precio del Mercedes SLS AMG es de 175 mil euros, que es 200 mil menos que el McLaren, pero 100 mil más que el precio del Mercedes Gelendvagen.

Por lo tanto, es el precio del Mercedes SLS AMG lo que hace de este automóvil una opción deseable para muchos fanáticos de esta marca alemana. Por cierto, en el número de fanáticos de Mercedes Benz SLS AMG está la fabricación de "Fórmula 1", que utiliza estos autos para conducir columnas de carreras en las secciones más peligrosas de la carretera. Naturalmente, a una velocidad reducida, pero aún así.

Y aquí hay una prueba de video para Mercedes SLS AMG:

Y aquí hay un video sobre cómo se produce Mercedes SLS AMG, cuyo precio es de 11.5 millones de rublos: