Ford Mustang: automóvil estadounidense, en el que todos los que están detrás del volante se ven bien.
Si miras el auto desde el costado, puedes ver que ahora no hay plástico negro, lo que no complació a los clientes. Ahora todos los modelos de Ford Mustang vienen con umbrales de colores. También puede elegir las ruedas para cada gusto, para los compradores hay 12 opciones de ruedas para elegir.
Otra característica interesante es que cuando abres un automóvil en la oscuridad, ves una proyección de caballos debajo de los espejos.
En cuanto a la cabina, no ha cambiado mucho, sigue siendo familiar y familiar para el Mustang. El volante está cubierto con cuero, se ve genial y es el estándar para todos los modelos. La pantalla LCD se ve muy bien, los asientos se ven bastante caros y están hechos de materiales de alta calidad, por lo que son muy cómodos y cómodos.
Una pantalla de 4,1 pulgadas está ubicada entre el tacómetro y el velocímetro, que en una forma muy conveniente muestra todos los datos necesarios, como el consumo de combustible, el tiempo de viaje, cuántos kilómetros recorridos, etc. En general, esta computadora de a bordo está muy bien ubicada y siempre es claramente visible.
La unidad de potencia del nuevo Ford Mustangs (V8 de 5 litros) se ha vuelto un poco más potente y produce 420 CV, lo que equivale a 8 caballos de fuerza más que el modelo 2012. Pero ahora la distribución de estos caballos ha mejorado: cada caballo de fuerza va a la tracción, por lo que el nuevo Ford Mustang se ha vuelto más rápido. Cuando presionas el acelerador contra el piso, el auto hace un sonido tal que parece como si Armageddon hubiera llegado, es típico de los autos americanos Mustang.
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Ford Mustang 2013 acelera en 4.4 segundos a cien. La caja de cambios viene con un manual y automático de 6 velocidades. El peso del Mustang es de 1641 kg, que no es suficiente, y es este peso el que afecta seriamente la aceleración y el frenado de esta máquina.
Entre los inconvenientes, se encuentran los frenos débiles, la suspensión está apretada, el control, pero hay tracción trasera, por lo que puede hacer un buen trabajo en este auto. Para hacer que los frenos sean más ágiles, Ford tiene una solución: el paquete Track, que incluye un sistema de frenos más serio.
Este nuevo Mustang se puede comprar por solo 2,200,000 de rublos, que es relativamente barato.
