Hoy en día, solo algunos automóviles del fabricante ruso tienen demanda y popularidad entre los automovilistas. Entre esta cantidad de representantes de la industria automovilística rusa se puede identificar a UAZ Patriot, un SUV completo, que está diseñado para viajar en terrenos difíciles.

Vale la pena señalar que los diseñadores de este auto también esperaban que los compradores de SUV lo usaran para conducir en las calles de la ciudad, lo que afectó las características del motor: el consumo de combustible del UAZ Patriot es un tema aparte.

¿Qué esperar de la actualización UAZ Patriot SUV rusa?

La presentación de la actualización de UAZ Patriot tuvo lugar en agosto de este año en la planta de automóviles de Ulyanovsk. La ceremonia solemne fue inaugurada por el Director General de JSC "UAZ". Vale la pena señalar que el descubrimiento se programó para tres eventos significativos:

1. Cumpleaños SUV, que fue lanzado por primera vez en 2005.

2. En el momento de la apertura de la exposición, 100,000 copias de este SUV se salieron de la línea de ensamblaje y se vendieron.

3. El primer SUV, que pertenece a la gama de modelos 2014, salió de la línea de ensamblaje.

Durante la presentación, los representantes de la compañía respondieron muchas preguntas de periodistas e invitados: cómo cambió el comportamiento del automóvil dentro de los límites de la ciudad, se hizo más fácil, si el consumo de combustible del UAZ Patriot 2013 difiere de la gama de modelos del 2014, cómo cambió el interior del automóvil.

El Director General de la Planta de Automóviles Ulyanovsk habló sobre los cambios en la nueva línea del modelo con respecto a la anterior:

1. Apareció un tablero de instrumentos y una consola central absolutamente nuevos, tal vez el cambio más significativo en el interior de la cabina, que muchos han estado esperando.

Vale la pena señalar que el fabricante de automóviles ruso en este sentido está muy por delante de muchos fabricantes extranjeros: con el lanzamiento de la nueva gama de modelos, no muchos fabricantes de automóviles desean realizar cambios tan drásticos y, de hecho, al adquirir un nuevo modelo, el comprador obtiene casi la misma versión anterior.

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El nuevo panel de instrumentos está hecho con un alto nivel de calidad, y el aspecto del diseño es muy interesante y atractivo, moderno.

2. Se ha actualizado el diseño del tapizado de la puerta.

3. Instaló una nueva caja de transferencia que mejor se adapta a los cambios descendentes. Vale la pena señalar que, a pesar del aumento de la fuerza de tracción, que es comparable cuando se usa un motor diesel, el UAZ Patriot 2104, cuyo consumo de combustible no aumentó debido a las innovaciones, comenzó a funcionar mejor en condiciones de mayor carga.

4. El diseño interior del automóvil se ha vuelto mucho más interesante y más cómodo tanto de día como de noche.

5. Una discusión separada se refiere a los sistemas de suministro de aire y control de clima. Ha sido completamente rehecho y mejorado.

6. En el automóvil aparecieron asientos traseros con calefacción, lo que se expresa por la presencia detrás de la unidad de control especial para esta función.

7. Instalar un nuevo embrague. Vale la pena señalar que en la versión anterior del automóvil en ralentí había ruido y crujidos. Después de instalar el nuevo embrague, este problema se ha solucionado.

8. Apareció una unidad de control para monitorear el sistema de suministro de aire desde la unidad de control de clima.

9. El boxeo entre los asientos es mucho más alto y puede servir como reposabrazos.

10. Aparecieron calefactores calefactados y sensores de aparcamiento.

11. La versión anterior del UAZ Patriot, cuyo consumo de combustible (gasolina) era demasiado alto, ha sufrido serios cambios al respecto. Gracias a la modernización de la computadora a bordo, el nuevo Patriot se ha vuelto no solo más económico, sino también mucho más conveniente en términos de gestión.

Las cualidades positivas restantes de la versión anterior de este automóvil se han mantenido sin cambios: el cuerpo está completamente procesado, lo que implica el uso de tierra, pintura y barniz. Al mismo tiempo, las normas europeas estándar se adoptaron en el taller de pintura, que estipula la esterilidad y la pureza.

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UAZ Patriot, cuyo consumo de combustible real depende de la complejidad del camino elegido, se ha vuelto realmente mejor. Un hecho importante es que los fabricantes de este automóvil prestaron atención a los detalles del ensamblaje: la suavidad de las pulsaciones de teclado, la precisión del ensamblaje y la calidad de los materiales utilizados durante el revestimiento interior, la tasa de consumo de combustible del UAZ Patriot, dependiendo del ciclo de conducción y el motor instalado, tiene un promedio de 10 litros cada 100 kilómetros. Por supuesto, esto es más que la VAZ 2109 (sintonización), pero en la UAZ es más cómodo de manejar que en la nueve.

Vale la pena señalar que los fabricantes de este automóvil han presentado información detallada sobre el consumo de combustible de la camioneta UAZ Patriot:

1. Durante el período de invierno en el territorio de la parte sur y central de Rusia, hasta 10,6 litros por cada 100 kilómetros recorridos en el ciclo combinado

2. En el extremo norte, esta cifra no debe exceder los 11,4 litros.

3. En Siberia - 10 litros por 100 kilómetros recorridos.

La pregunta más frecuente que concierne al UAZ Patriot: ¿cuál es el consumo de combustible en la ciudad? La respuesta a esta pregunta también se dio en varias categorías:

1. En una ciudad con una población de más de 3 millones de personas, el indicador es de 11.8 litros por cada 100 kilómetros recorridos.

2. En una ciudad con una población de hasta 1 millón de personas, 10,9 litros por cada 100 kilómetros recorridos.

Podemos decir que el automóvil tiene buenas posibilidades de convertirse no solo en un popular vehículo todo terreno para terrenos difíciles, sino también en un automóvil cómodo para conducir dentro de la ciudad. Y si también te adaptas fácilmente a este auto con tus propias manos, obtendrás una bestia que puede hacer con cada auto extranjero.

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