Los coreanos decidieron revivir el interés anterior en su cruce compacto SsangYong Korando, fue completamente mudo por los automovilistas nacionales. El automóvil sobrevivió al restyling y recibió, entre otras cosas, un nuevo motor diesel veinte por ciento más potente, que funcionará junto con una transmisión automática de seis velocidades, debajo del capó. 
El crossover compacto de Corea del Sur después del restyling, de acuerdo con las garantías de los desarrolladores, se volverá más interesante para los compradores solo porque el nuevo turbodiésel de 2.2 litros y cuatro cilindros, que supera la prueba de conformidad con los estándares ambientales de Euro-6, tiene el potencial de 178 caballos. 400 Nm. Con toda esta magnificencia, el nuevo motor diesel tiene apetitos muy modestos: consume solo 5,300 mililitros de combustible diésel por cien kilómetros de la ruta. 
Equipo básico SsangYong Korando 2016 tiene una transmisión mecánica de seis velocidades, sin embargo, es suficiente para pagar extra, e instalará el Aisin automático. Por lo general, solo los cruces en una unidad completa están equipados con máquinas automáticas.
SsangYong Korando 2016 Después de restyling también recibió algunos cambios de diseño. Estas son piezas fundidas de 16, 17 y 18 pulgadas, una rejilla negra brillante y más ópticas de cabeza de contraste con señales de giro de "cristal". 
En el interior салона SsangYong Korando 2016Los cambios también son notables. En la configuración inicial hay un nuevo sistema de audio que comprende mp3 y Bluetooth, la configuración superior está equipada con una combinación múltiple, cuyo centro es un monitor de pantalla táctil de siete pulgadas. El sistema tiene una cámara de visión trasera y navegación TomTom.
Купить SsangYong Korando 2016 en los países europeos, donde se entregará inicialmente, es posible que £ 16,000, que, si se traducen a nuestra madera nativa, ronden el medio millón de rublos. 
Rusos, en cuyo complejo de preferencias cae. SUV coreano SsangYong Korando 2016, pueden estar un poco felices por el hecho de que los coreanos van a volver a ensamblar sus autos en capacidades rusas. El montaje local le permitirá obtener un automóvil más barato en la salida.
