En las carreteras nacionales hay varios tipos de vehículos. Prácticamente para cada uno de ellos, no solo se requieren habilidades de conducción, sino también la presencia de una licencia de conducir correspondiente. Después de la aparición de vehículos motorizados de cuatro ruedas, la cuestión de qué categoría de derechos se necesita en un ATV se ha vuelto más relevante.

Desde 2013, ha habido cambios en la legislación de la Federación de Rusia relacionados con la introducción de nuevas categorías y subcategorías en la licencia de conducir. Entenderemos cuáles de estas actualizaciones son válidas hoy.

Contenido

• 1 Conceptos basicos
• 2 características legales
• 3 Preparación para el examen.
• 4 Procedimiento de examen

Conceptos basicos

En el territorio de la Federación de Rusia, los vehículos de motor de cuatro ruedas están bajo la clasificación de ATV. La velocidad máxima tecnológica permitida para ellos debe ser un indicador de 50 km / h. También hay una masa permitida, que debe ser inferior a 0,4 toneladas, y el aparato tiene una potencia limitada de 15 kW. El asiento del conductor estará en un sillín de motocicleta, el volante también estará montado horizontalmente, y el número de ruedas será cuatro.

No todos los conductores buscan obtener un derecho para un quad o moto de nieve, argumentando que no utilizan estos vehículos en las carreteras públicas. Sin embargo, tal afirmación no es cierta. Los coches de este tipo pertenecen a usuarios de carreteras de pleno derecho.

Características legales

Los automovilistas deben tener en cuenta que falta la categoría de derechos para un quad en una licencia de conducir regular. Ella presentó a otro documento, que se llama "derechos para los conductores de tractores". Hay Las categorías "A" y "A1" están reservadas para ello, pero no son similares a los puntos del mismo nombre para motocicletas y ciclomotores.!

“A” se aplica a los vehículos utilizados en vías públicas y que tienen un límite de velocidad técnica de 50 km / h.

"A1": vehículos motorizados todo terreno (motonieve, quads, etc.)

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Será posible obtener este documento solo del único organismo estatal: la Supervisión Técnica del Estado.

Bajo la categoría apropiada caerá en el tractor de motocicletas más popular. Para los titulares de un certificado estándar que deseen comprar una licencia de conducir al tractor con la marca correspondiente, el procedimiento de examen se facilitará, a diferencia de los principiantes.

En términos preferenciales, el documento se expide a inmigrantes, personal militar y refugiados. Para los militares, la obtención de derechos se organiza de acuerdo con la ubicación de su unidad. Los dos grupos preferenciales restantes, el procedimiento de capacitación y la emisión del documento están organizados por el jefe del GTA de la región correspondiente.

Es necesario saber que viajar en un vehículo todo terreno sin una licencia se clasifica como una violación administrativa y se castiga con multas por un monto de 5 ... 15 mil rublos. La norma correspondiente está consagrada en el Código de Violaciones Administrativas, Parte 1, Artículo 12.7.

La introducción de la categoría de derechos "A1" para ATV se ha vuelto popular debido al aumento en el número de estos vehículos en los espacios domésticos. Tuvimos que regular legalmente esta actividad para proteger al resto de los usuarios de la carretera.

Preparación de exámenes

Capacitarse para obtener los derechos de los tractores con una marca "A1" es legalmente posible a partir de los 16 años. Los elegibles para ciudadanos de la salud que hayan recibido el certificado médico apropiado están permitidos para el proceso. Debe contener permiso para este tipo de derechos (gestión de vehículos autopropulsados) y no para una licencia de conducir clásica.

La emisión de un certificado médico para obtener los derechos de un operador de maquinista-tractor se refiere a los servicios pagados de una institución médica. La legislación no establece un límite a su valor máximo.

Desde el otoño de 2015, todos los intentos independientes de estudiar los derechos han sido cancelados por ley. Esto significa que todos los solicitantes de un certificado deben desaprender y aprobar los exámenes.

El inspector con una educación superior en especialidad técnica tiene el derecho de controlar el conocimiento en el cuerpo de supervisión técnica estatal. Su edad mínima debe ser de 25 años, y el examinador debe tener una categoría abierta de derechos "A" o "A1".

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La lista de documentos requeridos para obtener un certificado ha sido determinada:

• La solicitud es conforme al formulario establecido.
• dado un pasaporte ciudadano del examinado;
• certificado médico para la categoría correspondiente;
• fotocopia del recibo de pago del impuesto estatal;
• derechos válidos (si están disponibles);
• fotos 3x4 cm

Después de recibir el paquete completo de documentos, el examinador establece un tiempo específico para los exámenes.

Procedimiento de examen

Pruebas en Gostekhnadzor realizadas en dos etapas. En la primera, se comprueba el conocimiento de la parte teórica, y en la segunda etapa, se examinan las habilidades prácticas del conductor de una moto de nieve o ATV.

La teoría se verifica con tickets que son aprobados a nivel del Ministerio de Agricultura. En caso de fallo de esta parte de la prueba, puede volver. Sin embargo, se otorga un período de al menos siete días para consolidar el conocimiento teórico. Solo después de su terminación, el participante puede realizar una nueva verificación. La misma regla se usa para problemas con la parte práctica del examen.

Después de tres posibles fallas, la entrega de habilidades prácticas de un ciudadano se envía a una capacitación obligatoria. Confirmación de que realmente estudió de nuevo, es el correspondiente certificado de la organización educativa. Debe ser original y certificado con el sello correspondiente.

La relevancia de enseñar la parte teórica es válida para los próximos tres meses. Si el conductor no se cumple en el intervalo de tiempo asignado para la parte práctica, entonces la teoría tendrá que volver a estudiarse.

En la parte práctica, será necesario pasar la capacidad de controlar el vehículo en el circuito y dentro de la ciudad. Las maniobras requeridas de un futuro especialista consisten en un arranque correcto, frenado de emergencia, giro, etc.

El número de personas que desean recibir los derechos de esta categoría no es tan grande hoy, por lo que no hay colas significativas en el GTH en esta especialidad.