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В этом автомобильном спарринге сойдутся два чемпиона. Ох, и жарко сегодня будет на дорожном полотне! Встречайте — два красавца sedanа. Они такие разные внешне и ещё более противоречивы по характеру. Итак, в правом углу ринга — самый продаваемый на планете по итогам 2012 года автомобиль Ford Focus! Его конкурент расположился в левом углу. Это Chevrolet Cruze по прозвищу «Шеви», спортивная версия которого неоднократно признана победителем чемпионата мира по шоссейно-кольцевым гонкам на легковых автомобилях WTCC. Кто и кого отправит в нокаут — Форд Фокус или Шевроле Круз. Узнаем прямо сейчас.
Ford Focus y Chevrolet Cruze — два sedanа со схожим характером
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Duelo en las caras
La nueva versión de Ford Focus es totalmente consistente con las tendencias actuales en la moda automotriz. Como si fueras un verdadero socialité (solo en nuestro caso, un león). Esto se evidencia al menos en las ranuras de alivio en el cuerpo del Focus, extendidas en sus zonas laterales y en las superficies tridimensionales.
Coche Ford Focus: el estándar de la moda automotriz moderna.
Un tio Pero esto no significa que Ford sea un auto puramente femenino. De ninguna manera. Este es un alemán de raza pura. Pero en Europa saben mucho de coches.
Poder de combate
Pero hay que admitir que Chevrolet Cruz, presentado por los coreanos, en este contexto parece mucho más valiente. Sencillo, el cuerpo de bajo coste lo hace en el tablero "su" novio. Aunque no se puede negar que el sedán se parece a su hermano de carreras. Y sigo sintiendo la misma energía de combate. Parece que su lema: "Ganar a toda costa".
El coche Chevrolet Cruze irradia una energía de combate especial.
Tan diferente, tan similar.
No es de extrañar que digan que la apariencia es engañosa. Comprende esto, tan pronto como te encuentres en la cabina Focus y Cruise. Aquí claramente te das cuenta de que tan diferentes del exterior son tan similares por dentro.
Los interiores de los salones se superponen de muchas maneras. Por ejemplo, parece que la consola principal "cosió" el mismo sastre usando el mismo patrón.
En ambas máquinas, hay botones redondos para el control del clima, en la parte superior está el centro de control sobre el sistema multimedia, y en la entreplanta está la pantalla.
"Hermosa" o la comodidad?
Al mismo tiempo, por supuesto, cada salón tiene sus propios aspectos más destacados. El Ford Focus proporciona una iluminación multinivel, y El diseño de los "interiores" del automóvil para que coincida con la carrocería está saturado de soluciones modernas, formas intrincadas. A veces, sin embargo, el estilo no juega a favor del confort, ya que cierta "belleza" simplemente interfiere con la conveniencia del conductor, no le permite usar fácil y fácilmente ciertas opciones.
Víctima de la moda
En el coche Ford Focus. реализовано немало современных решений
Se puede asumir que la moda también se ha convertido en una víctima de la moda. Aquí, francamente, de cerca. Juzgue usted mismo: si un conductor majestuoso se encuentra conduciendo y el mismo pasajero está en el asiento trasero, la sensación de viajar en este automóvil extranjero 
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adom.ru será muy similar al viaje en el "Zhiguli". El chofer recibirá un masaje en la espalda, su amigo aprenderá profesionalmente cómo hacer tales rodillas.
Sin "presumir"
En cuanto al "Chevy", entonces todo está sin un "show off". Y, debo decir, muchos conductores son exactamente lo que necesitan. Como dicen, que sea sencillo.
En el salón Chevrolet Cruze parece que los diseñadores hicieron el auto "por sí mismos", con cuidado y en el futuro. Por ejemplo, un matiz de este tipo - hay una pequeña "zanja" al lado de la caja de cambios - este lugar es perfecto para almacenar un teléfono móvil, tableta, etc. Además, este nicho está convenientemente recubierto de goma para que sus dispositivos no se estrellen o dañen así como frenada brusca.
Amplias, para gente
En el coche Chevrolet Cruze está siempre a tu alcance.
Pero en Kruse, no sin matices. Un poco entristece la tenue visualización del sistema de control a bordo, así como la letra pequeña de los botones opcionales.
Al mismo tiempo en la cabina Chevrolet espaciosa. Detrás del volante se siente muy bien, incluso el conductor más grande. Al mismo tiempo que empuja su asiento, no obstaculiza a los pasajeros por detrás. Se proporciona suficiente espacio allí, incluso si tus amigos son altos. Una buena ventaja para aquellos que han tomado un sofá: se proporcionan un reposabrazos y un enchufe.
Quien lidera
Echemos un vistazo en el maletero. Cruise tiene más que Ford, y de nuevo, más funcional. Esto se debió al hecho de que en el compartimiento de carga de la parte de Focus del lugar fue "comido" por el neumático de repuesto.
¿Cuál es la conclusión? ¿Quién lidera el Ford Focus vs. Chevrolet Cruze? A pesar de la funcionalidad del salón Chevrolet, se debe admitir que Ford se está volviendo cada vez más “caro”. Y para el alma rusa, esto es a veces un argumento mucho más importante que la comodidad ...
De "corazón" a ... "corazón"
¿Qué es el “corazón”? Si decide comprar Cruise, puede elegir el motor entre dos opciones. Pero los dos no serán juguetones diferentes. Este es un motor de gasolina para 1, 6 litros (109 "caballos") y el motor para 1, 8 litros (más caro, pero no mucho más fuerte). Por lo tanto, "dé el gas" (tanto que se precipite más rápido que el viento) para su placer al volante de Cruise hasta que salga. Aunque los desarrolladores prometen ingresar a nuestro mercado con un modelo más fuerte y más rápido.
| El coche hace | Ford Focus | Chevrolet Cruze |
| País de fabricación: | Alemania | Estados Unidos, Corea del Sur |
| Tipo de cuerpo: | sedan | sedan |
| Número de lugares: | 5 | 5 |
| Número de puertas: | 4 | 4 |
| Capacidad del motor, cúbico. cm: | 1600 | 1598 |
| Poder, l. c./about min. | 182/5700 | 124/6200 |
| Velocidad máxima, km / h: | 224 | 190 |
| Aceleración a 100 km / h, desde: | 8,0 | 12,8 |
| Tipo de unidad: | frente | frente |
| CAT: | 6 manuales, 6 automáticos | 6 manuales, 6 automáticos |
| Tipo de combustible: | gasolina AI-95 | gasolina |
| Consumo por 100 km: | ciudad 7.7; carretera 5.0 | ciudad 9.0; carretera 5.3 |
| Longitud, mm: | 4534 | 4603 |
| Ancho, mm: | 1823 | 1797 |
| Altura, mm: | 1484 | 1477 |
| Espacio libre, mm: | 141 | 150 |
| Tamaño del neumático: | 205/55 R16 | 205/60 R16 |
| Peso en vacío, kg: | 1340 | 1375 |
| Peso total, kg: | 1900 | 1834 |
| Capacidad del tanque de combustible: | 55 | 60 |
"Sheva" en el camino
No es que Ford sea el sueño de Schumacher. Pero las probabilidades en este criterio todavía están con él. Y no toma ni siquiera el poder (aquí es posible una variante de dos litros de 150 unidades), sino la facilidad de control. Ford dueto y conductor son más exitosos que el conductor y Chevrolet.
Prueba de manejo de un coche Chevrolet Cruze:
Pero "Chevy" está mejor adaptado a todo terreno. Él te mostrará esto en una cartilla que el Enfoque no estará allí para enfocar.
En cuanto al volumen de turno, Cruz también gana. Pero no podemos decir que el Focus sea tan ruidoso. Solo un par de decenas de miles de kilómetros oirás el característico tintineo.
Acento seguro
Si observas este combate desde el punto de vista de la seguridad de los participantes, ¿quién liderará el Focus o el Cruze? Ambos autos tienen cinco estrellas en la clasificación de seguridad del programa europeo para la evaluación de autos nuevos (Euro NCAP). Es cierto, si ya encuentra fallas, entonces las pruebas de Cruz fueron un poco mejor. En este caso, ya en la versión más asequible de la máquina, se proporcionan los seis airbags. Pero todo el foco está equipado con un sistema de estabilización.
Cuestión de precio
Los distribuidores locales de cruceros le ofrecerán en tres niveles de equipamiento. La versión más simple del costo de 586,000 rublos. Este precio incluye almohadas, musica y ABS. Además, puede solicitar e instalar un sistema de calefacción de asiento, aire acondicionado o una automática de seis velocidades.
Prueba de manejo del coche Ford Focus:
Más versión "elegante", donde hay "parientes" y aire acondicionado, y calefacción, puede buscar entre 659,000 rublos.
El modelo con el motor 1, 8 y el sistema de estabilización también está disponible. Lo piden desde 758.000.
Bueno, ¿y los precios del Focus? Aquí la opción más económica comienza a partir de 542,000 rublos. Este es el costo de un automóvil con un motor débil, por lo que es extremadamente difícil encontrar piezas.
Casi 633,000 rublos por valor de 105 caballos de fuerza versión con música y aire acondicionado. 687 000 - este dinero vale un modelo con alarma, airbags y ESP. El costo de las opciones de diesel comienza desde aproximadamente 870,000 rublos.
Favorito del publico
Entonces, ¿qué conclusiones? ¿Qué es mejor Focus o Cruise?
Chevrolet Cruise intentó derribar el suelo desde el volante del Ford Focus, ganando puntos extra por funcionalidad. Pero aún así, Chevy sigue perdiendo calidad, aunque atrae a un precio más asequible.
Ford, a su vez, como antes, sigue siendo el favorito del público. La reputación también funciona para él. Y que sea menos cómodo, pero en su "relleno" técnico superó claramente al competidor.
