Carmaker Toyota presentó al público Octava generación de pickups de tamaño medio Hilux.. El nuevo camión ha aumentado de tamaño, montado en un bastidor de mayor rigidez, el nuevo turbodiesel y la caja se registraron bajo el capó, y el interior comenzó a verse más rico y sólido, como corresponde a un automóvil de clase. Para ser vendido Toyota Hilux Comenzará en Australia y Tailandia a mediados de este otoño. Pickup Toyota Hilux es la camioneta de juguete de tamaño medio más popular. Puede ser por esta razón que el cambio generacional de este automóvil no se produjo durante tanto tiempo: los fabricantes simplemente temían una posible disminución de la popularidad después de realizar cualquier cambio en un modelo bien diferente. Sin embargo, once años después, decidieron hacerlo, y el cliente obtiene una nueva línea de Hilux, reequipada y modificada significativamente.

En la nueva generación, se producen tres estilos de carrocería: individual, semicabina y con cabina doble. Estimadas modificaciones de la camioneta comenzaron a lucir más "pasajero", es decir, cómodas y bien equipadas. El Hilux puede transportar 1240 kg de carga, y se adaptará perfectamente a un remolque que pesa hasta tres toneladas y media.

Cuerpo Toyota Hilux Siete centímetros más largos que la versión anterior, tenía dos centímetros de ancho.

Sin duda, los diseñadores no comieron su pan por nada: el auto se volvió mucho más atractivo en apariencia. Las rejillas cromadas, las luces de marcha están representadas por luces LED, sin esquinas afiladas, todo es ágil y duradero, sin adornos y moderno. La respetabilidad ha venido a reemplazar la brutalidad: no hay desafío, todo es estable y seguro. El costoso recorte con un pronunciado efecto reductor de ruido y redención de vibraciones, una pantalla del tablero de instrumentos con pantalla táctil colmada, incrementó el espacio del pasajero en 35 mm. A partir de ahora, aquí reina la comodidad. Entre los cuatro motores que viene con новый Octava generación Toyota HiluxDos motores diesel nunca han sido encendidos antes. Estos son motores diesel GD turboalimentados, que ahorran hasta un diez por ciento de combustible. El primero de ellos, un 2.4 litros de 162 caballos de fuerza con un par de 400 Nm, el segundo, un 2.8 litros desarrolla una potencia de 180 caballos con un par de 450 Nm. Trabajan en tándem con mecánica de seis velocidades y automática. MCP puede sincronizar la velocidad cuando cambia de velocidad, esta función se usaba anteriormente solo con autos deportivos.

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Las mismas transmisiones se utilizan en la configuración con motores de gasolina atmosféricos de 2.7 y 4.0 litros. Desarrollan respectivamente 166 y 281 CV de potencia. La octava generación del Toyota Hilux se mantuvo como antes, con tracción trasera, con la opción de cambiar al máximo. Monoprivodnogo configuración tendrá una suspensión más mejorada y mayor distancia al suelo. Más probable para nosotros Octava generación Toyota Hilux se acercará a principios de 2016, porque este automóvil entre los automovilistas rusos tiene cierta demanda. El año pasado, por ejemplo, el Hilux nos compró 6,790 veces.