El funcionamiento correcto del mecanismo de distribución de gas afecta el consumo de combustible, el rendimiento de los componentes adyacentes y la vida útil general de las piezas de automóviles. Para ello, el automóvil está configurando el sistema, incluido el ajuste de las holguras de las válvulas. Dicha operación en la estación no es barata, porque requiere no solo tiempo y habilidad, sino también conocimiento con experiencia.

No todos los automóviles extranjeros modernos necesitan esta operación. Los fabricantes de automóviles siguieron el camino de la instalación en hidropompa de automóviles, ayudando a automatizar la brecha térmica. Pero en este caso, la confiabilidad del sistema en su conjunto se reduce, y también la capacidad de mantenimiento de la unidad se reduce a casi cero. Pero, por ejemplo, Honda no quitó el tornillo de tope con una tuerca del diseño, además, la instalación de la fábrica no cambia casi 100 mil kilómetros.

Contenido

• 1 Principios básicos de ajuste.
• 2 ¿Cómo se ajustan las válvulas?
• 3 La secuencia de ajustes para el VAZ 2106
• 4 Ajuste para VAZ 2109

Principios básicos de ajuste.

Para obtener el resultado correcto, es necesario no solo saber cómo ajustar la válvula en los huecos, sino también para cumplir con las condiciones bajo las cuales se lleva a cabo este proceso en casi cualquier automóvil.

El trabajo se realiza en el motor refrigerado. El rango de temperatura recomendado es de 15 a 25 grados.

En este modo, las mediciones serán lo más objetivas posible. Algunos expertos realizan este trabajo en un automóvil más caliente, pero permiten una pequeña corrección de la temperatura. Esta opción es indeseable para los principiantes.

Ajuste de liquidación

Muy a menudo, el espacio se ajusta debajo del tornillo, y para tal operación es posible llevarse bien con un conjunto de sondas que tienen un ancho de 10 mm. Pero, por ejemplo, es conveniente revisar los jarrones clásicos con conjuntos más amplios. Dado que una sonda estrecha puede dar un pequeño error.

Debe saber que en los automóviles Lada, desde los modelos "primero" hasta "séptimo", los diseñadores instalaron holguras térmicas de válvulas de 0,15 mm, lo mismo en la admisión y el escape.

Para tal valor, puede hacerlo con una herramienta, pero si está en manos de un maestro experimentado. Después de todo, la imposibilidad de pasar a través de la ranura indica la sujeción de la tuerca, y un paso demasiado libre puede indicar un gran espacio. Sin embargo, solo aquellos que han realizado repetidamente una operación de este tipo podrán comprender la línea fina entre "demasiado grande" y "suficiente".

Conjunto de sondas

Para los principiantes, un par de sondas hará. El primero debe ser el grosor máximo permitido - "no pasar", y la segunda sonda para ajustar las válvulas debe tener el grosor mínimo permitido "pasar".

Ver también: Cómo ajustar el acelerador.

¿Cómo se ajustan las válvulas?

Antes de comenzar el ajuste, deberá instalar el pistón, sobre el cual se realizará la manipulación, hasta el punto muerto superior de la carrera de compresión. En esta posición, las válvulas deben estar cerradas. Los rockeros pueden moverse libremente dentro de la brecha.

Para facilitar el ajuste, puede utilizar la configuración de la posición inicial en las marcas del cigüeñal y las poleas del árbol de levas.

Ahora necesita liberar la contratuerca del perno o tornillo. Apretando o soltando la segunda tuerca para ajustarla, debe empujar la varilla de nivel hacia el espacio ajustable debajo del balancín (balancín) y apretar la tuerca de ajuste a la altura deseada. Después de ajustar el espacio requerido, apriete la tuerca de seguridad.

Paso 1. Instale la polea del cigüeñal por etiquetas.

Paso 2. Selecciona la válvula deseada para ajustar

Paso 3. Medir el espacio libre actual.

Paso 4. Ajustando

Debe saber que con un apretado fuerte de la contratuerca puede aumentar ligeramente los huecos. Por lo tanto, los especialistas experimentados aflojan ligeramente la tuerca de ajuste antes de apretar la contratuerca.

Ahora nuevamente es necesario revisar la brecha en el mismo lugar. Si no es satisfactorio, entonces el procedimiento se repite hasta que se obtenga el resultado deseado. El espacio puede llamarse excelente cuando el paso de la sonda se acompaña de un pequeño esfuerzo, pero sin una herramienta de doblado.

Debe saber que para instalar el cigüeñal en la siguiente posición, debe girarse estrictamente hacia la derecha solo por el mango de arranque.

Ubicación de cilindros y válvulas.

Es necesario seguir el procedimiento de ajuste de la válvula establecido por el fabricante. Puede ser 1-3-4-2 u otro, pero necesita girar el cigüeñal para ir al siguiente cilindro. En el "clásico" uno de sus 180 turnos. Corresponde a una rotación del árbol de levas de 90..

La secuencia de ajustes para el VAZ 2106

Como ejemplo, tomemos el modelo clásico de VAZ. Después de instalar las etiquetas de las poleas opuestas a los puntos de control, el ajuste de las válvulas se realiza en estricta secuencia. En la posición inicial, debe ajustar los huecos en las válvulas 6 y 8.

Ver también: Cómo comprobar el sensor del árbol de levas.

Girando el cigüeñal 180 , en la posición superior estarán disponibles 4 y 7. Añadiendo 180 más , dará una vuelta completa al cigüeñal y las posiciones 1ª y 3ª estarán en la posición de ajuste. Al girar el cigüeñal otra media vuelta, puede colocar las válvulas quinta y segunda.

Ajuste para VAZ 2109

El principio de determinar las brechas es similar a los modelos "clásicos". Sin embargo, se trata de arandelas de ajuste en lugar de tornillos. Por lo tanto, si la holgura se configura incorrectamente, es necesario reemplazar las arandelas para ajustar las válvulas.

Gire el árbol de levas con una herramienta especial. Después de la instalación en la posición deseada en el eje, el empujador se hunde, y luego ponemos el bloqueo. Con la ayuda de unas pinzas sacar ahora el disco. Desde la parte inferior habrá una inscripción indicando el grosor.

Coloque en su lugar el espesor necesario de la arandela de reparación y retire la cerradura. Después de eso, mida la brecha de nuevo. Si es satisfactorio, entonces vaya a la siguiente válvula. De lo contrario, repita el procedimiento con arandelas.

Después de configurar los parámetros necesarios del sistema de encendido, es necesario ensamblar el mecanismo en el orden inverso al desmontaje. Es recomendable instalar componentes y piezas en sus lugares para no desequilibrar el funcionamiento del motor y otros sistemas.