A partir del próximo año, cuando norma ambiental Euro-5 Se volverá obligatorio al certificar automóviles para el mercado automotriz ruso, algunos modelos de automóviles chinos dejarán los concesionarios para siempre. Por supuesto, los chinos podrían reequipar los motores para cumplir con la nueva norma sin problemas, pero el juego no merece la pena, ya que debido a la crisis en la economía del país, el nivel de ventas continúa sin ser rentable para los fabricantes. Filas "Lifanov" definitivamente se van Lifan Solano de última generación. Se vende aquí a un precio de 380 mil rublos. Smiley Lifan, esbozado por los chinos del British Mini (el precio ruso comienza a partir de 320 kilos de rublos) y sedán l giro celi (Usted puede comprar de 440 mil de madera) también están en una encrucijada: hay suficiente demanda para que actualicen sus motores a Euro-5, pero el futuro de la economía rusa no inspira optimismo para los chinos, y por precaución, estos autos probablemente serán eliminados. 
En las filas de los modelos de Chery no estarán Chery Tiggo FL Crossover (se vende de nosotros a partir de 656 kilo de rublos), hatchbacks Chery IndiS (el precio comienza desde 420 mil de madera) y Chery muy (desde cuatrocientos mil). Sedan Bonus Chery También tengo que irme. (Su precio comenzó con 390 mil rublos.) Estos modelos se ensamblan en Rusia, en la fábrica de automóviles circasiana Derways, pero después del Año Nuevo se detendrá el proceso de producción en estas líneas. 
Ya hemos escrito sobre el hecho de que abandona el mercado ruso. Geely MK Cross Con un precio de 410 kilo. En la gama de modelos de Haima, el cruce de Haima 7 no se cuenta (cuesta 600 mil de madera). Pero Dongfeng y Brilliance no van a encogerse. Además, incluso van a expandirse.
El año que viene, el crossover Haima S5, Haima S7 (que, por cierto, fue rediseñado) y el sedán Haima M5 provienen de Khaima el próximo año. Dongfeng comenzará a vender el crossover AX7 y el sedán A30 en 2016. 
Brilliance reiniciará el V5 y el sedán H530, el crossover compacto V3 que los chinos también prometieron traer a Rusia el próximo año.
Hacia mediados de 2016, también deberíamos esperar a la nueva generación de cuatro puertas. Lifan Solano. Los fabricantes Geely también amenazaron con participar en la actualización de su línea, pero no especificaron qué tenían exactamente en mente.
Por cierto, Lifan Smily, Lifan Solano y Bonus Chery, que no corresponden a Euro-5, y por lo tanto salen del mercado, según la clasificación de noviembre, se encuentran entre los diez automóviles chinos más buscados, y nuestro entusiasta de los autos definitivamente no será suficiente.
