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A menudo, la elección de un automóvil en nuestro país se realiza de acuerdo con el principio: "Cuanto más grande es un automóvil, más cómodo, más potente, más rápido y más seguro es". Sin embargo, las estadísticas mundiales sugieren lo contrario: los automóviles urbanos compactos son cada vez más populares, y pueden moverse activamente incluso en megalópolis atestadas. Entonces, ¿están los europeos prácticos y los estadounidenses amantes del lujo realmente listos para renunciar a sus creencias por el bien de la moda y la protección del medio ambiente? Para averiguarlo, consideramos dos autos de la gama de modelos de KIA - Rio y Cerato. Después de realizar su prueba, descubrimos qué tipo de automóvil es realmente la mejor opción para una gran ciudad moderna: Kia Rio o Kia Cerate.
Kia Rio o Kia cerate, ¿cuál es el más adecuado para las condiciones urbanas?
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Externamente, los autos son bastante similares, por lo que muchos concesionarios de automóviles ubican específicamente a KIA Rio y al KIA Cerato más grande, para no despertar en los clientes los pensamientos sobre la posibilidad de ahorrar al comprar un modelo barato. Sin embargo, Cerato ya ha pasado por otra actualización, que ha hecho muchas diferencias con la asamblea rusa de Río. En particular, este último tiene faros alargados de ancho considerable, que están ligeramente inclinados hacia el centro, así como una parrilla estrecha, que forma una extraña "sonrisa" característica de toda la gama del modelo KIA de principios de los años 10 de este siglo. En la silueta del KIA Río es difícil encontrar elegancia, pero la practicidad aquí es más que suficiente. El salón está inflado con una especie de "joroba", que indica el deseo de garantizar la máxima comodidad para los pasajeros de un vehículo pequeño, incluso a costa de perder la aerodinámica y la estética.
KIA Rio es comodidad y practicidad en un auto.
El ángulo más ventajoso para fotografiar el KIA Rio es desde atrás y desde el costado cuando el techo alto parece tener una mayor inclinación, y la silueta bastante opaca se diluye con linternas anchas que se extienden hacia el exterior y una tapa del maletero colocada en alto con una prensa horizontal larga. KIA Cerato ya pertenece a la "clase de golf", pero parece aún más presentable debido a la rápida silueta, aumentando visualmente la longitud del auto. En comparación con la generación anterior de KIA Rio, los faros se han suavizado y se han vuelto más estrechos, y la parrilla, por el contrario, se ha expandido y tiene una cuadrícula con una celda más grande, que recuerda a los potentes automóviles deportivos. El techo parece mucho más armonioso que el modelo más joven en la gama de producción de KIA.Pero detrás de las diferencias serias no se observan. Linternas anchas similares, una tapa del maletero alta y una silueta inclinada, que permite hablar sobre una aerodinámica del cuerpo bien desarrollada.
Golf car class KIA Cerato - presentable y confortable
Conveniencia en la cabina.
A pesar de que el diseño interior del Kia Rio o KIA Cerate tiene muchas diferencias fundamentales, después de una breve introducción es casi imposible distinguir los autos de las fotografías, muchas de las características comunes aquí. En KIA Río lo suficientemente cerca, prácticamente no hay espacio entre los asientos delanteros, por lo que si una persona de gran tamaño se sienta a la derecha del conductor, colisionará constantemente con sus codos. El tablero de instrumentos de Rio tiene un diseño de dos niveles: el nivel superior se distingue por el uso de un material polimérico muy suave y agradable al tacto. La consola central está instalada casi verticalmente y está enfocada en el centro; no hay giros hacia el conductor, como en muchos vehículos modernos. Los dispositivos KIA Rio están ubicados en tres pozos profundos y se ven presentables gracias al uso de una luz de fondo brillante, pero no cegadora.
Kia Rio tiene un interior cómodo y bien equipado.
Es una pena que no se pueda decir lo mismo de la pequeña pantalla de la computadora de viaje, que te obliga a esforzarte más debido a sus dimensiones compactas y su penetrante luz roja. El resto de la cabina KIA Rio es muy confortable. 
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adom.ru: esto se ve facilitado por un sistema bien desarrollado desde un punto de vista ergonómico, una unidad de control de clima y un volante de cuatro radios con teclas de control multimedia. Los asientos delanteros del Rio serían muy cómodos, pero están muy arruinados por la tensión del respaldo y la inclinación excesiva de la almohada., que obliga a menudo a cambiar la posición en un largo viaje para relajar los músculos de la espalda. La parte trasera del KIA Rio tiene una cantidad sorprendentemente grande de espacio para una clase ultra compacta, pero nuevamente se obtuvo debido a la fuerte inclinación de la almohada y el respaldo, lo que te obliga a sentarte con las rodillas levantadas, además, no hay suficiente ancho para acomodar al tercer jinete adulto.
Está claro que al elegir entre Cerate o Rio, un auto grande tendrá mayor comodidad, pero veremos si las diferencias con Rio valen un aumento significativo en el costo. En KIA Cerato hay espacio: después de un automóvil compacto, empiezas a respirar profundamente sin experimentar la sensación desagradable de un espacio cerrado. Eso es solo el salón de un KIA llamado más moderno y moderno que no funciona: el panel frontal tiene solo un pequeño estampado, que está bastante lejos de dos niveles en el Río. La consola central está ligeramente desplegada en el controlador, pero se ve bastante aburrida debido a la ubicación muy cercana de los bloques multimedia y el sistema climático. No hay nada de que quejarse: son los dispositivos que tienen dos escalas hermosas y grandes, así como un monitor de computadora a bordo de pleno derecho con retroiluminación blanca, que no irrita los ojos.
El coche KIA Cerato tiene un interior muy espacioso.
La comodidad esperada también se siente en los asientos delanteros del KIA Cerato (el cojín no se apila hacia atrás, pero aún queda mucho espacio por encima de la cabeza), solo los respaldos del Cerato no tienen un perfil muy bien elegido, lo que provoca una sensación de fatiga en el largo plazo. Además, el KIA más grande proporciona un excelente confort para los conductores tranquilos y sin prisas que pueden aprovechar el reposabrazos alto, ubicado justo detrás de los asientos. Al abrir la puerta trasera en KIA Cerato, al principio intenta sentarse lo más cuidadosamente posible, el techo inclinado cuelga tan bajo. Sin embargo, incluso las personas altas se calman: la almohada se coloca muy baja, lo que permite una distancia suficientemente grande entre la cabeza de la persona y el techo. Suficiente en Cerato y el ancho y el espacio para las piernas: en este caso, para cerrar, interferir entre sí, no es necesario.
| El coche hace | KIA Rio | KIA Cerato |
| País de fabricación: | Corea (Construir - Rusia, San Petersburgo) | Corea (Asamblea - Rusia, Kaliningrado) |
| Tipo de cuerpo: | Sedan | Sedan |
| Número de lugares: | 5 | 5 |
| Número de puertas: | 4 | 4 |
| Capacidad del motor, cúbico. cm: | 1591 | 1591 |
| Poder, l. c./about min. | 123/6300 | 130/6300 |
| Velocidad máxima, km / h: | 190 | 190 |
| Aceleración a 100 km / h, desde: | 10,5 | 10,3 |
| Tipo de unidad: | Frente | Frente |
| CAT: | 5 MKPP | 6 MKPP |
| Tipo de combustible: | Gasolina AI-92 | Gasolina AI-95 |
| Consumo por 100 km: | En la ciudad de 7.9 / Fuera de la ciudad 4.9. | En la ciudad de 8.7 / Fuera de la ciudad 5.4. |
| Longitud, mm: | 4370 | 4560 |
| Ancho, mm: | 1700 | 1780 |
| Altura, mm: | 1470 | 1445 |
| Espacio libre, mm: | 160 | 150 |
| Tamaño del neumático: | 185/65 R15 | 195/65 R15 |
| Peso en vacío, kg: | 1178 | 1193 |
| Peso total, kg: | 1565 | 1680 |
| Capacidad del tanque de combustible: | 43 | 50 |
Dentro de la ciudad
Comodidad
Para crear el número máximo de diferencias en las características de los consumidores de las marcas de automóviles KIA y Hyundai, los ingenieros de la empresa utilizan para los primeros una suspensión más rígida que permite un mejor manejo pero empeora la suavidad. KIA Rio no fue la excepción: el automóvil está sacudiendo lo suficiente a los pasajeros al conducir grandes irregularidades, y también causa notables fluctuaciones cuando se producen olas largas en el asfalto. Por supuesto, Rio está perfectamente controlado y tiene reacciones muy agudas a la dirección, pero tienes que pagar no solo con golpes, sino también con fuertes chirridos que vienen de debajo de la parte posterior del cuerpo.
Prueba de manejo del coche KIA Rio:
A pesar del tamaño más grande y el uso de una suspensión trasera de múltiples enlaces, KIA Cerato no es muy diferente en su carácter. El auto también es duro, pasa pequeñas irregularidades y también escucha perfectamente al conductor. Sin embargo, si elige entre Río y Cerato, el segundo El automóvil le permitirá obtener más comodidad debido a la ausencia de golpes y saltos bruscos cuando conduzca a través de obstáculos tan grandes como pozos profundos y golpes de velocidad.
Cualidades de conducción
Los motores testeados tienen el mismo volumen de 1.6 litros. Sin embargo, en KIA Cerato, la unidad de potencia desarrolla una potencia de 130 caballos de fuerza, y en el Rio - 123, no solo por su adaptación a la gasolina AI-92, que es extremadamente popular en las estaciones de servicio nacionales. Sin embargo, no se puede decir que el KIA Rio sea mucho más lento: la velocidad máxima de ambos autos es la misma, y el tiempo de aceleración a 100 km / h difiere solo en 0,2 segundos. En la práctica, el Rio no es muy conveniente para una conducción rápida, incluso debido a las relaciones estiradas de la transmisión manual de 5 velocidades. Sin embargo, no hay problemas con la falta de torque, incluso si se cometen errores al elegir la marcha correcta, es muy difícil ahogar el motor Rio.
Prueba de manejo del coche KIA Cerato:
En KIA Cerato, un pequeño aumento en la potencia es justo para un automóvil más grande. Además, los ingenieros de KIA han intentado trabajar con una transmisión de 6 velocidades, que le permite permanecer confiado en el tráfico rápido de la ciudad debido a la posibilidad de la elección óptima de la relación de transmisión para cada modo de conducción. Pero uno aún no tiene que esperar milagros del motor de un volumen tan pequeño: el automóvil acelera a regañadientes después de 80–90 km / h.
¿Vale la pena pagar de más?
Cuando se compara el Rio o el Cerato, se nota claramente que este último proporciona una comodidad mucho mayor, tanto en el interior como en el chasis. Sin embargo, KIA Rio se ve muy decente incluso en el contexto del "hermano mayor" en el rango de modelo de la empresa. Entonces, si no planea transportar a tres pasajeros grandes en la parte trasera y está listo para soportar una rigidez excesiva de la suspensión, podrá ahorrar mucho al elegir un automóvil de dimensiones compactas que requiera menos combustible.
