La pregunta de si necesita lavar el motor al cambiar el aceite, más a menudo preocupa a los propietarios de automóviles jóvenes. Es imposible obtener una respuesta inequívoca, ya que todo depende de las condiciones de funcionamiento del automóvil, la regularidad del cambio de aceite y sus marcas. Sin embargo, las recomendaciones de las compañías de fabricación sobre tal operación difícilmente se pueden encontrar en algún lugar.

Contenido

• Necesito enrojecer
• 2 Deterioro del enrojecimiento.
• 3 Tipos de lavado para motor
• 4 Conclusion

La necesidad de lavar

Проявляя заботу о своем автомобиле, некоторые водители пытаются проводить промывку, не подумав о ее необходимости. Чаще всего для этой операции используют агрессивную «химию» неизвестных производителей, обещающих идеальное состояние мотора через пять минут после enменения «чудо-жидкости». Примерно такие же обеты дают производители, предлагающие промывочное масло для двигателя. Но проблема заключается не в выборе жидкостей, а в рациональности enменения операции.

Para un automóvil que ha sido operado y reparado en condiciones normales, no hay necesidad de enjuagar.

La necesidad de lavar

Esto es especialmente cierto en los automóviles con poco kilometraje y que utilizan aceite de motor de alta calidad.

Recomendamos lavar el motor en tales situaciones:

1. siendo retenido transición de un tipo de aceite a otro, por ejemplo, "sintéticos" se cambia a "agua mineral";
2. se supone que Cambio de aceite por otra marca., porque diferentes fabricantes pueden "entrar en conflicto" con componentes químicos incluso en aceites del mismo tipo;
3. en revisión completa En la planta de energía, es necesario verter un aceite especial de "lavado";
4. comprando un carro usado, con un historial de mantenimiento desconocido, la vida del aceite del motor y el momento de su último reemplazo;
5. si el anticongelante entró en el sistema o líquido usado de baja calidad.

Bandeja del colector de aceite

Deterioro del enrojecimiento.

Не стоит проводить промывку, si авто было куплено в салоне, проводилась регулярная, установленная производителем замена всех нужных комплектующих и жидкостей с фильтрами, заливалось высококачественное масло. При таком варианте промывку необходимо исключить по enчине того, что дорогие моторные жидкости содержат в своем составе массу необходимых промывочных компонентов.

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Por lo tanto, la suciedad se lava regularmente y desaparece con los fluidos y filtros viejos. El uso de reactivos adicionales en este caso lo más probable es que conduzca al efecto contrario. La falla puede ser el resto del fluido después del reemplazo. No será posible eliminarlo todo, y al verter limpiadores agresivos en el sistema, reaccionan instantáneamente con estos residuos, cambiando sus características.

Sistema de lubricación contaminada

Incluso después de retirar el lavado, habrá un pequeño residuo. Luego, en el resto de tal barrido, se vierte aceite nuevo. Se forma un tercer fluido, también con características degradadas. Lo mismo se aplica al aceite de lavado, y no solo a los "líquidos de cinco minutos" que deben verterse durante unos minutos y luego desecharse. La única diferencia está en la concentración del reactivo en la masa total.

Tipos de lavado para motor

En el caso de que el automóvil se compre a un conductor desconocido, especialmente no al primer propietario, es deseable llevar a cabo el lavado. No debe llevarlo a cabo si el propietario transfiere el libro de servicios con los servicios marcados en él.

Líquidos de lavado

En otras situaciones, vale la pena considerar cómo vaciar el motor del aceite viejo. Hay varias maneras de hacer esto:

1. Desmontaje completo del motor. для ручной промывки каждой детали en помощи керосина или солярки. Параллельно siendo retenido мониторинг узлов и агрегатов, установленных в подкапотном пространстве. Вариант затратный по времени и финансовым вложениям. Также не подойдет владельцам, не желающим проводить внеплановую разборку авто.
2. Lavado con líquidos de lavado.. Se vierten en el orificio del aceite y luego arrancan el automóvil durante el período especificado en las instrucciones para el reactivo. Tarda generalmente 5-15 minutos. Después de apagar el motor, que funcionaba al ralentí, todo se drenó a través del drenaje de aceite. Los residuos de polvo y otros residuos deben eliminarse. Esta opción no siempre se justifica en eficiencia.
3. Uso de aceites de lavado. Similar a la versión anterior. La diferencia radica en el hecho de que es necesario operar el automóvil durante varios días con dicho líquido, en condiciones de manejo moderadas. Entonces aún se fusiona con el resultado del lavado, y ahora puede usar aceite puro. Sin embargo, no todos querrán visitar la estación una vez más.
4. Tecnología acelerada del cambio de aceite. siendo retenido после прогрева мотора, затем его нужно выключить и все слить. Залить новое, поездить в щадящем режиме пару дней и снова слить все. После этого ездить половину установленного по эксплуатации срока и снова все слить. Необходимо каждый раз также менять фильтры. Вариант такой промывки является наиболее щадящим для смазочной системы.

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Conclusión

Промывать мотор рекомендуется только в крайних случаях. Наиболее правильной является промывка с полной разборкой силовой установки. Если нет такой возможности, то предпочтительнее будет проводить операцию с помощью нескольких замен качественного моторного масла, содержащего в себе все необходимые enсадки.