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No es ningún secreto que los fabricantes de neumáticos producen una amplia gama de sus productos, capturando todos los segmentos del mercado. Después de todo, no todos pueden comprar los neumáticos más caros. El segmento presupuestario genera ingresos sustanciales para los fabricantes de caucho, porque le prestan mucha atención. Los neumáticos de invierno aumentan las exigencias en términos de estabilidad en la superficie de la carretera, calidad de tracción y mantenimiento del manejo del automóvil en carreteras resbaladizas.
Elegir un neumático económico para el invierno.
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Variedades de neumáticos de invierno.
Antes de comenzar a elegir los mejores neumáticos en el segmento de presupuesto, debe saber qué tipos de neumáticos comparte.
Un total de neumáticos de invierno baratos, caros y promedio para el precio se dividen en tres categorías:
- tipo escandinavo tachonado;
- tipo escandinavo sin tachas;
- Tipo no tachonado centroeuropeo.
Cada tipo tiene sus propias características y está diseñado para ciertas condiciones climáticas. Por lo tanto, es importante que el comprador sepa en qué opción debe apoyarse y por qué.
- Tachonado Tales neumáticos son los más populares en Rusia, ya que están diseñados específicamente para condiciones climáticas difíciles, inviernos duros. Se operan en condiciones de nieve profunda y hielo sólido. Dadas las características del invierno en algunas regiones de Rusia, este tipo de neumáticos será la elección número uno. Sin embargo, con todas las ventajas, el caucho se comporta mal en asfalto seco y húmedo, emite ruido y afecta el aumento del consumo de combustible.
- Escandinavo sin tachas. Desarrollado para su uso en inviernos fríos. Le permite pasar de manera segura en carreteras heladas y superficies cubiertas de nieve. Al mismo tiempo, fue adaptado para asfalto seco y húmedo. Frenar en el hielo es débil, es difícil salir de la nieve profunda con estos neumáticos. El compuesto de goma es suave, lo que hace que se desgaste más rápido.
- Centroeuropeo sin tachas. Adaptado a las condiciones de invierno suave y temperatura, que se mantiene alrededor de 0 grados centígrados. Esta es la mejor opción para aquellos que viven en una región con un clima suave, no inviernos helados, y donde los servicios relevantes están despejando activamente las carreteras. Un automóvil con estos neumáticos podrá conducir sobre asfalto mojado, seco y cubierto de nieve, así como en nieve. Pero resulta prácticamente inútil en caso de pistas nevadas y heladas. En las condiciones climáticas rusas realiza sus tareas de manera deficiente, por lo que se usa muy raramente.
Casi el 80% de todo el mercado ruso de neumáticos de invierno está ocupado por neumáticos con clavos. Porque la elección a su favor es la mejor y la más segura, dadas las características climáticas.
Representantes de Rating
Ahora a la pregunta de qué tipo de neumáticos de invierno son realmente buenos en el segmento de precios asequibles.
Una importante ventaja de la gama moderna es una gran atención al segmento de presupuesto de los principales fabricantes de neumáticos. Están desarrollando tecnologías para mejorar y mejorar las características de su costoso caucho. Entonces estas tecnologías, probadas y probadas en la práctica, ya se utilizan para los neumáticos de presupuesto.
Esto tiene un efecto positivo en la calidad final y las características técnicas de los modelos. Este enfoque de la producción permite un poco de dinero para comprar un buen juego de neumáticos de invierno.
Al mismo tiempo, se formaron sus líderes, que incluían los neumáticos de los siguientes fabricantes de neumáticos:
- Nokia;
- Hankook;
- Cordiante
- Formula (От Pirelli);
- Sava;
- ¿Lo hizo?
- Viatti;
- Como
Ahora analicemos a los solicitantes por separado para que pueda elegir el neumático de invierno más económico para usted. Cada uno tiene sus propios requisitos. Cada uno de los neumáticos de invierno presentados es bueno, efectivo, tiene ciertas ventajas, pero también tiene sus inconvenientes. El propietario del coche tendrá que tomar la decisión final él mismo.
NORDMAN RS
Nordman está en alta demanda en el mercado ruso
El representante de la empresa Nokian, que tiene una gran demanda en el mercado ruso entre los neumáticos adhesivos. Muchos expertos obtienen este caucho en primer lugar entre los modelos sin tachas.
Los neumáticos fabricados basados en la tecnología finlandesa en las instalaciones de producción rusas recibieron críticas positivas. Las cualidades sólidas incluyen una buena dinámica y frenado en condiciones de hielo, comportamiento seguro en una carretera nevada, así como la capacidad de superar las nevadas bastante graves.
En cuanto a los menos, el velcro no se acelera de manera eficiente y se ralentiza en el asfalto mojado, y también emite un ruido extraño. Aunque no es tan importante para muchos conductores, ya que en invierno el automóvil se comporta más fuerte de lo normal en cualquier caso.
Invierno Icept IZ2
Invierno Icept IZ2 es popular
El popular modelo de velcro de caucho económico con diseño en forma de cuña, desarrollado por Hankook. Los neumáticos se comportan con confianza en una carretera nevada, y también pueden predecir el comportamiento del automóvil sobre el hielo.
Debe tener cuidado al conducir sobre asfalto mojado, ya que la dinámica de la aceleración se reduce y, con un arranque brusco, puede desgarrar el eje, lo que hace que el automóvil se deslice.
Pero si prefiere una conducción suave y mesurada, estas deficiencias no le parecerán significativas.
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adom.ru Velcro económico de Cordiant
En términos de precio y calidad, tales neumáticos de tipo velcro de Cordiant parecen interesantes. Sí, no vale la pena esperar por las propiedades de adhesión del recubrimiento inherentes a los neumáticos con clavos.
Con sus tareas para asegurar la comunicación entre las ruedas y el lienzo cubierto de nieve, los neumáticos se adaptan bien, aunque no se comportan con tanta confianza en el hielo.
El asfalto no es una condición prioritaria para el funcionamiento de estos neumáticos, ya que existe una tendencia débil. Tenga cuidado con el hielo, no intente acelerar bruscamente ni vaya a las curvas a alta velocidad.
Frost del Norte V-522
Modelo de caucho tachonado de Viatti
Modelo de caucho tachonado, fabricado bajo la marca Viatti. El fabricante nacional hizo un gran trabajo en las puntas y el dibujo de la banda de rodadura, proporcionando a los neumáticos un comportamiento seguro en las condiciones de la carretera cubierta de nieve.
La alta demanda de caucho es fácil de explicar, porque los ingenieros de Continental y Pirelli participaron en el desarrollo, aunque el precio es de aproximadamente 2,000 rublos.
La banda de rodadura está diseñada de modo que la parte interior garantice la adhesión con la carretera durante el movimiento rectilíneo, y el patrón exterior garantice la estabilidad al entrar en las curvas.
Las desventajas incluyen un agarre insuficientemente efectivo al conducir en carreteras heladas, así como la creación de un alto nivel de ruido. Los picos funcionan de manera eficiente, pero en voz alta.
Euro 519
Modelo de dos capas de neumáticos con pinchos.
El resultado del trabajo de los ingenieros de Kama es una de las marcas del mayor fabricante ruso de neumáticos. Estamos hablando de la empresa Nizhnekamskshina.
Este modelo de llantas es de dos capas que utilizan puntas. La capa inferior está más apretada para garantizar una buena resistencia al desgaste durante la operación, así como para fijar de manera más confiable las puntas. La capa superior es más suave y está diseñada para mantener la elasticidad de la composición del caucho.
El fabricante afirma que este kit fue desarrollado especialmente para las condiciones climáticas rusas y los inviernos severos. En la práctica, es posible observar un frenado insuficientemente seguro sobre asfalto mojado, así como un frenado débil sobre hielo. Aunque los neumáticos de nieve frenan perfectamente, como en pavimento seco. Los caminos cubiertos de nieve pasan sin esfuerzo.
Cruz de nieve
Presupuesto neumáticos de invierno de la empresa Cordiant.
El desarrollo de la empresa Cordiant, que se posiciona como un segmento de presupuesto de caucho de bajo costo.
Tiene un dibujo direccional de la banda de rodadura y está adaptado al clima ruso. Por lo tanto, se caracteriza por una mayor resistencia al desgaste, una buena estabilidad direccional y un excelente frenado sobre nieve, nieve enrollada y hielo.
Para la fabricación de espigas utiliza silicio, alarga su vida útil y protege contra la salida prematura de los elementos. Las desventajas incluyen la mala permeabilidad en condiciones de nieve suelta, así como las quejas sobre la calidad del frenado en el asfalto. Pero con una carrera medida, estas desventajas no son muy notables.
MP30 Sibir Ice 2
Neumáticos de la marca eslovaca Matador.
Neumáticos de la empresa matador. Esta es una marca eslovaca que es parte de la preocupación continental.
El caucho está equipado con clavos de alta calidad con un diseño confiable y duradero y protección contra la salida prematura. Su cuerpo está hecho de aluminio, lo que reduce el peso total del caucho y lo protege del impacto negativo en la carretera sin destruirlo.
El auto en tales neumáticos se comporta con confianza en el asfalto, el caucho es resistente al desgaste, se adhiere bien al hielo y la nieve. Algunos se quejan del ruido adicional, pero en comparación con muchos competidores, este neumático con clavos es muy silencioso.
Esquimal stud
Los neumáticos Sava son muy solicitados.
Caucho de la empresa Sava, que forma parte de Goodyear. A partir de aquí y un nivel adecuado de calidad, y una enorme demanda y popularidad en el mercado ruso.
Para estos neumáticos, el desarrollador utilizó nuevas tecnologías, proporcionó un diseño único del dibujo de la banda de rodadura, una disposición competente de puntas y un gran número de laminillas.
Como resultado, el auto en este caucho se adhiere bien al hielo, produce un mínimo de ruido y excelentes frenos en el asfalto. Las reclamaciones se pueden hacer a mal manejo en carreteras heladas. Pero con un estilo de conducción medido, el auto se comporta con confianza.
Fórmula de hielo
Зимняя резина Pirelli Fórmula de hielo
Neumáticos de la sub-marca Formula Pirelli. El caucho tiene características de fricción bastante buenas cuando se conduce sobre asfalto mojado, se acelera con confianza en carreteras cubiertas de nieve y rodadas.
Las ventajas del kit incluyen un ligero efecto sobre el consumo de combustible. Sin embargo, algunos consumidores han notado un aumento en el nivel de ruido y una aceleración lenta en nieve gruesa.
Dada la relación calidad-precio, esta es una copia decente para el invierno ruso y las grandes ciudades, donde las carreteras se limpian regularmente de nieve y no es tan frecuente salir de la ciudad.
Congelar
Модель Congelar подходит для жителей больших городов
Empresa de desarrollo Avatyre. No es la opción más ideal en términos de estabilidad en la nieve o un comienzo vigoroso en el hielo, pero para su dinero es una buena opción
El modelo es adecuado para residentes de grandes ciudades y para aquellos que se desplazan principalmente por carreteras despejadas o ligeramente cubiertas de nieve.
Los neumáticos tienen una alta resistencia al desgaste, por lo que pueden operarse sin problemas en asfalto seco y húmedo. Para superficies muy cubiertas de nieve y conduciendo a través de montones de nieve, los neumáticos no están destinados.
La elección de los neumáticos debe abordarse de la manera más responsable posible, confiando no solo en la marca, sino también en las características técnicas reales, las capacidades de los neumáticos y sus condiciones de funcionamiento.
Escriba en los comentarios qué neumáticos cree que son los mejores en el segmento del presupuesto y por qué. Suscríbete, cuéntanos sobre tus amigos y lee nuestros últimos materiales.
