Muchos automovilistas prefieren aumentar la eficiencia del carburador de fábrica, haciendo así una serie de mejoras.

Ajuste del carburador Solex 21083: una gran oportunidad para personalizar de manera óptima el sistema de suministro de combustible para que se adapte a sus preferencias y estilo de conducción. De este modo, su automóvil es más rápido y con más torsión, las características técnicas en este caso se mejoran, pero, por regla general, debe sacrificar la eficiencia.

Este carburador también se puede introducir a los nueve, de modo que cuando haga el ajuste del motor para el VAZ 2109, también puede encargarse de afinar el carburador al mismo tiempo, porque uno complementa al otro. Y al final, obtienes un automóvil muy alegre que podrá competir con los autos extranjeros. Y, en general, afinar con tus propias manos es algo bueno y muy útil para el auto y su propietario.

Refinador carburador Solex VAZ 21083

Considere cuál es la revisión principal del carburador Solex VAZ 21083:

• Instalación de un nuevo nivel de combustible en la cámara del flotador con reemplazo de la aguja de la válvula. Debido a esto, es posible lograr una alta estabilidad de la indicación de nivel, así como excluir el deterioro de la mezcla de combustible suministrada en los modos de transición y potencia;

 

• la instalación de una aguja de bloqueo de goma permitirá mantener el nivel de manera estable, lo que también contribuye a las mejores propiedades de amortiguación y se distingue por su alta confiabilidad
• la eliminación del sistema EPHH, lo que aumentará significativamente la confiabilidad del motor, pero tal operación puede llevar a un aumento en el consumo de mezcla de combustible en un 5-7%;
• utilizando el aserrado del acelerador, refinan el carburador Solex 21083. Para ello, elija los diámetros de los orificios en la válvula del acelerador para que sean un poco más pequeños que los óptimos. Dicho ajuste del carburador Solex 21083 permite reducir el contenido de CO en los gases de escape (escape), mientras que la emisión de CH no aumenta durante el ralentí. Además, la distribución uniforme y uniforme de la composición de la mezcla de alimentación en todos los cilindros durante el funcionamiento inactivo se mejora significativamente. Gracias a esto, es posible reducir el consumo de combustible en un promedio de 1-2% incluso en la VAZ 2106;

• Debido a los difusores de pulido, es posible reducir significativamente las pérdidas aerodinámicas y aumentar el caudal. Como regla general, se recomienda pulir a un estado de espejo perfecto. Al afinar el VAZ 2109, también puede pulir el carburador.

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En general, el refinamiento del carburador Solex 21083 permite lograr un funcionamiento más estable del dispositivo y las mejores características de tracción del automóvil. Este tipo de carburador y su modificación: el carburador Solex 21083 1107010 se distinguen por su diseño simple, excelentes datos técnicos, eficiencia y confiabilidad.

Incluso sin varias modificaciones, el carburador Solex 21083 permite lograr un excelente rendimiento técnico y ahorro de combustible en comparación con sus homólogos, como Weber y Ozone.

Ajuste y ajuste del carburador VAZ 21083 Solex

Solex carburador 21083, configuración que permite un rendimiento óptimo del sistema de combustible y el motor para cada conductor individualmente. Consideremos con más detalle cómo empezar a afinar el carburador.

Para empezar exponer el nivel en las cámaras de flotación. Vale la pena señalar que el nivel debe establecerse estrictamente en relación con la cubierta del carburador. Dicha operación se realiza mejor utilizando una plantilla especialmente preparada, que se puede encontrar con mayor frecuencia en el manual del usuario para un tipo específico de carburador.

A continuación, comienza la siguiente etapa de ajuste del carburador VAZ 21083 Solex, es decir, la configuración de la velocidad de ralentí. En este orden:

• el control de calidad del tornillo de preajuste se ajustó a aproximadamente 5-6 vueltas y, al mismo tiempo, se debe salir del estado final envuelto;
• Es necesario girar el tornillo de ajuste de revoluciones al estado de desaparición en el tubo de vacío de vacío que va directamente al distribuidor de encendido. A continuación, debe comprobar cómo se mantiene el motor a ralentí a 500-1500 rpm;

• en los casos en que la velocidad de ralentí excede el valor de 800, es necesario reducirlos al nivel de 800 (desenroscando el tornillo de la cantidad de la mezcla de combustible de alimentación). Si la rotación es mucho menor, por ahora dejamos todo sin cambios;
• después de eso, el tornillo de "calidad de la mezcla" se envuelve gradualmente hasta que aparece una operación estable y uniforme del motor. Además, es necesario lograr la máxima "degradación" permisible de la mezcla de combustible; cuanto más se gira el tornillo, más pobre será la mezcla, lo que significa menos contenido de CO;
• Con la ayuda del tornillo "cantidad de la mezcla suministrada" se establecen giros en vacío. Los indicadores óptimos para la temporada de verano son 800-900 rpm, y para la temporada de invierno en el nivel de 900-1000 rpm.

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El refinamiento del carburador Solex 21083 se puede realizar reemplazando las boquillas, dependiendo del tamaño del motor instalado. Así, bajo volúmenes de 1.5-1.7 metros cúbicos. Lo mejor es poner los chorros pequeños. Cuanto mayor sea el volumen del motor, más aire por unidad de tiempo pasará a través del difusor y, como resultado, se consumirá grandes cantidades de combustible.

Es más correcto comenzar la selección de chorros con uno de combustible y luego proceder a un chorro de aire. También tenga en cuenta que la primera selección se realiza para la primera cámara, y luego, después de instalar las boquillas en ella, se transfieren a la segunda.

Reparacion carburador solex 21083

La reparación del carburador VAZ 21083 Solex puede ser necesaria en casos de funcionamiento inestable del sistema de combustible, cuando se usa un ajuste simple no se puede hacer nada. La mayoría de las veces requiere el reemplazo del kit de reparación, y también requiere la limpieza de las boquillas, que pueden obstruirse con la calidad del combustible, lo que deja mucho que desear.

El carburador Solex 21083, cuya reparación no siempre es posible realizar en el hogar, requiere un enfoque especial. Después de todo, el enfoque equivocado para resolver este problema solo puede dañar al carburador, e incluso a todo el sistema de combustible.

Especialistas calificados en la estación de servicio determinan de forma rápida y precisa la causa de la falla del carburador Solex 21083 y lo eliminan lo más rápido posible. Después de eso, realizarán el ajuste correcto de ralentí, calidad y cantidad de la mezcla de alimento.

Pero la tarea se hace más fácil gracias a la gran cantidad de videos útiles sobre la reparación del carburador Solex 21083, paso a paso en los videos que muestran qué hacer al sintonizar el carburador Solex: