Cómo poner la alarma en el coche.

La seguridad del automóvil, especialmente el nuevo, es un problema muy urgente para el propietario del automóvil moderno. Hay varias formas de proteger un automóvil, la más popular es instalar un sistema de alarma automático en él. Instalar una alarma en un centro especializado lleva poco tiempo y garantiza la calidad del trabajo. Pero también hay desventajas. El primero de ellos es el alto costo del trabajo, el segundo es el uso de esquemas estándar para la colocación, conexión y cableado de los equipos. Pero en presencia de una herramienta simple y ciertas habilidades, instalar un detector de automóviles con sus propias manos es un procedimiento bastante factible.

Contenido

  • 1 Equipos y materiales
  • 2 Instalacion de equipos
  • 3 Conexion electrica
  • 4 Cableado
  • 5 Bloquear la planta de energía
  • 6 Instalación de alarmas de coche en el ejemplo de la VAZ 2110.
    • 6.1 El proceso de instalación de una alarma en el coche VAZ 2110.
  • 7 verificación
  • 8 Resumamos

Equipos y materiales

kit de alarma

Kit de alarma de coche

Al elegir un conjunto de alarma, debe seguir la regla de que el costo debe ser del 3-5% del costo de la máquina. La instalación de un kit de seguridad de 150 mil en un automóvil por valor de 300 mil rublos será claramente irrazonable. Para instalar el kit de alarma seleccionado en la máquina, necesitará:

  • conjunto de automóvil de la herramienta de metalistería;
  • una pelacables
  • tubo termocontraíble y más ligero;
  • Cinta eléctrica en el color del aislamiento del cableado del automóvil.
  • multímetro u otro instrumento para medir voltaje y conductividad;
  • cinta de doble cara;
  • esplenitis o espuma regular;
  • Esquema de equipamiento eléctrico del automóvil.

Instalar un sistema de alarma con sus manos requerirá precisión y paciencia, tendrá que desmontar el panel frontal, la cubierta de la columna y otros elementos del revestimiento interior.

Instalacion de equipos

En la primera etapa de la instalación de la alarma debe tratarse la alarma en sí misma, para lo cual debe estudiar las instrucciones adjuntas. A continuación, debe comprender el cableado del automóvil, que requeriría un diagrama de su equipo eléctrico. La siguiente etapa implica la selección de la ubicación de instalación de la unidad de control y el dispositivo de señalización. Si todo está claro con el primero, se instala en el lugar más inaccesible: debajo del panel frontal, el segundo no es tan simple. Generalmente se coloca debajo del capó, pero cada modelo de automóvil en el compartimiento del motor tiene un número limitado de lugares disponibles donde puede instalar fácilmente una sirena. Cuanto más difícil es llegar a la fuente de la señal de audio, más difícil es apagarla. Al desmontar el panel frontal y la cubierta de la columna de dirección, se pueden usar clips de plástico, por lo que para el montaje es mejor usar montajes de plástico especiales. Así se guarda el recorte de daños.

instalación de alarma de bricolaje

Para instalar la alarma tendrá que desmontar el salpicadero.

Conexion electrica

Las salidas de alarma deben estar conectadas a los indicadores de giro o luces de posición del automóvil, a la bombilla, que es responsable de indicar la apertura y cierre de las puertas, así como a la lámpara indicadora del motor en marcha. Si el panel de su automóvil es optitronnaya, entonces lo único que se puede conectar son los intermitentes. Para realizar la instalación de cables, en la parte posterior del panel debe encontrar las bombillas responsables de la indicación de la señal de giro. Encontramos una carga de bombillas, las pistas están hechas en él. Necesitamos encontrar un contacto de 12 voltios y verificarlo, para lo cual conectamos el conector a la pista, encendemos la señal de giro y lanzamos un multímetro. Si encuentra el cable requerido, el multímetro indicará la presencia de voltaje en el momento en que se enciende la luz indicadora de giro.

Presta atencion La búsqueda de cables utilizando el principio de "bombilla" no es aceptable cuando se trabaja con el sistema eléctrico del automóvil. El uso de este método puede ser costoso para el propietario del automóvil, ya que puede deshabilitar fácilmente todo el sistema de suministro de energía del automóvil.

Estrictamente hablando, el cable responsable de abrir y cerrar puertas, estamos buscando el mismo principio. Cuando la puerta del automóvil está abierta, las lecturas del multímetro deben ser iguales a 12 V y, por lo tanto, cuando la puerta está cerrada, son iguales a 0. Encontramos el cable de control para arrancar el motor utilizando el mismo método. Sin embargo, si en su automóvil esta función asume el tacómetro, entonces probarlo de esta manera no tendrá éxito.

Ver también: Cómo hacer un parachoques con tus propias manos.

El diagrama de conexión del sistema de alarma proporciona la conexión de la unidad de control y el cierre centralizado del automóvil. Es mejor hacer esto conectándose al bloqueo en el relé. Lo buscaremos por analogía con acciones anteriores.

Cableado

Cuando coloque los cables de la alarma debe ensamblarse en direcciones a los arneses y la cinta de envolver. La cinta aislante no debe ser muy diferente del aislamiento de fábrica de los cables. Esto hará que sea más difícil para los secuestradores encontrar cables que deben cortarse. Además, el uso de cinta eléctrica sirve como aislamiento adicional para los cables, aumentando la confiabilidad. Es mejor soldar y aislar los cables a los conectores con un tubo retráctil y luego envolver con cinta aislante. Al conectar cables, puede usar clips especiales, pero su uso reduce significativamente el tiempo que toma determinar el secuestrador del cable deseado. Cuando realice el cableado debajo de la cubierta (conectando el interruptor de límite y la sirena), debe pasar los cables a lo largo de los haces de cables eléctricos existentes, haciéndolos menos notorios.

Instalación del sistema de alarma en un coche.

La alarma correctamente instalada ayudará a proteger el automóvil de ser hackeado

Bloquear la planta de energía

Instalar una alarma en un automóvil también implica bloquear el motor en caso de arranque no autorizado del automóvil. Más a menudo se utiliza para este conector de encendido. Para determinar el conector deseado, debe hacer sonar la cerradura. El cable que tiene voltaje cuando la tecla está "ENCENDIDA" se selecciona y desaparece en la posición "Inicio". Para bloquear el motor, retire el conector de la cerradura de encendido y cortocircuite este cable con un puente para obtener una ventaja permanente, y un segundo puente con una ventaja permanente y una terminal de arranque. Si se arranca el motor, retire el puente del arranque, se amortigua el automóvil y se corta el cable encontrado. La siguiente es la conexión de los cables de alarma y los extremos cortados del cable. El aislamiento de la junta debe llevarse a cabo utilizando tubos termocontraíbles de la misma cinta eléctrica.

Instalación de alarmas de coche en el ejemplo de la VAZ 2110.

La instalación de alarmas de automóvil en el automóvil VAZ 2110 puede dividirse en 2 niveles: la instalación de todos los elementos del sistema de alarma y la conexión al circuito eléctrico del automóvil. El trabajo más lento, tal vez, puede llamarse la instalación de cableado eléctrico en las puertas y el maletero del coche.

unidad central de alarma
Así es como se ve la unidad central de alarma con cables conectados.
Unidad central de alarma y sensor de choque.
Este es un sensor de choque (sensor de choque) conectado a la unidad central de alarma
unidad de alarma con mazo de cables del sensor
Así es como se ve el arnés de cableado conectado a la unidad, que conduce a los sensores de apertura / cierre del maletero y el capó, las puertas de los automóviles, así como las sirenas y los equipos de iluminación.
conexión de sensor paralelo
Si solo hay un bloque en la unidad central de su alarma elegida, y necesita conectar dos sensores, hacemos la conexión en paralelo
Ver también: Juego: tuning cars online 3d

El proceso de instalación de una alarma en el coche VAZ 2110.

  1. Los sensores de apertura del capó y el maletero se montan de manera que se produzca un cortocircuito a tierra al comienzo de la apertura.
  2. Para instalar el sensor de apertura de la campana, haga un montaje adicional. Para ello, utilice la placa de montaje de la cerradura eléctrica de la puerta.
  3. Después de fijar el soporte, inserte el sensor en él, ajuste su altura y fíjelo en la posición seleccionada con la tuerca inferior. Armados con un ohmiómetro, verificamos la seguridad con que el sensor está conectado a la "masa".
  4. Del mismo modo, instalando el sensor para el maletero.
  5. Como ha demostrado la práctica, la sirena se monta mejor debajo del capó en el conector del guardabarros derecho. No olvide que es mejor dirigir la bocina hacia abajo para evitar que la humedad ingrese en ella.
  6. Fijamos el sensor de choque (sensor de choque) debajo del tablero con tornillos autorroscantes.
  7. El sensor de microondas se coloca mejor en el centro del vehículo. Bueno para este propósito, instalación adecuada en lugar del cenicero trasero estándar. El cenicero debe retirarse, quitar su soporte e instalar el sensor en él. El cableado del sensor se coloca en el revestimiento del túnel central. El montaje del sensor debe ser confiable para que pueda percibir bien todas las vibraciones del cuerpo.
  8. La unidad central se instala detrás del controlador de inyección.
  9. La última etapa es la instalación del transmisor de buscapersonas. En el parabrisas skim colocamos el sensor, después de quitarle la película. El cableado del sensor se esconde debajo del revestimiento del pilar del parabrisas.
soporte para sensor de apertura de capó
El soporte está hecho de una placa de montaje de la cerradura de la puerta de la unidad
Instalación del sensor de apertura del capó.
Fijar el soporte
Instalación del sensor de apertura del capó.
Inserte el sensor en el soporte
Instalación del sensor de apertura del capó.
Arregla el sensor
control del sensor de apertura del capó
Verifique qué tan seguro está conectado el sensor a la "masa" con un ohmiómetro
Instalación del sensor de apertura del maletero.
Del mismo modo, instale el sensor de apertura del maletero.
lugar para instalar la sirena de alarma
La sirena se monta mejor debajo del capó en el conector del guardabarros derecho
cenicero desmantelando
Quitar el cenicero
instalación del sensor de microondas
Instale el sensor de microondas en el soporte del cenicero
Instalación de la unidad de control central.
La unidad central se puede instalar detrás del controlador de inyección.
instalación del transmisor de buscapersonas
Conecte el transmisor del localizador al parabrisas

Conecte el cableado de acuerdo con el esquema adjunto a su alarma elegida.

Comprobar

La alarma de automóvil instalada se verifica en todos los modos de operación, personalizable. Cuando realice la comprobación, deberá abrir de forma consistente todas las puertas, el maletero y el capó. Cuando se abre cada elemento, se debe activar la alarma de seguridad y se debe bloquear el motor al intentar un arranque no autorizado. También es necesario ajustar la sensibilidad del sensor de choque. Para hacer esto, en su caso hay agujeros en los que son visibles pequeños pernos para un destornillador de cabeza cruzada. Como puede ver, se necesita tiempo, una herramienta simple y un poco de coraje para configurar una alarma.

Resumamos

  • El cableado debe llevarse a cabo de la manera más imperceptible posible; se pueden usar los arneses existentes
  • La sirena está instalada en el lugar más inaccesible;
  • Los cables no deben estar bajo voltaje constante, puede causar un incendio;
  • Cuando se activa el bloqueo del motor, no debe aparecer un error en el panel de instrumentos, es fácil detectar un circuito bloqueado.

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