Muchos fanáticos de los automóviles nacionales, que han adquirido para sí mismos los viejos "nueve", piensan cómo hacerlo más potente, confiable y moderno. Algunos incluso mejoran seriamente el automóvil, lejos de los "valores predeterminados" de fábrica y el diseño clásico.
Alguien está interesado solo en el motor, el carburador y la transmisión, tratando de exprimirlos al máximo.
Por supuesto, no tenemos West Coast Custom con un showman en el papel principal, que haría un prototipo de tu Zhiguli. Pero los expertos, mecánicos y carburadores siempre han sido suficientes.
A pesar de que no vivimos en los EE. UU., Seguimos ajustando regularmente el carburador VAZ 2109 Y los resultados suelen ser bastante buenos.
¿Qué es el ajuste del carburador para VAZ 2109?
La respuesta es obvia. Esto da un serio aumento en la dinámica del coche y su potencia. Por lo general, afinando el carburador VAZ 2109 hágalo usted mismo. Para hacer esto, hay talleres especiales que se dedican seriamente a afinar VAZ 2109.
El trabajo en el carburador se realiza en un conjunto de medidas para mejorar la unidad de potencia y el sistema de encendido. Pero no todos tienen dinero para ello.
Describimos los métodos más simples. Entonces, comenzó a sintonizar el VAZ 2109 cuyo carburador va a "sangrar". ¿Qué se necesita primero?
Por supuesto, configurar el carburador VAZ 2109 - no es la tarea más fácil del mundo. Pero los pasos más simples para aumentar la potencia están disponibles para todos.
- Llegando a la segunda cámara de su carburador. Allí tiene que quitar el resorte del actuador del acelerador de vacío. ¿Qué va a dar? Con un ligero aumento en el consumo de combustible, obtiene un "signo más" garantizado en la dinámica del automóvil. Barato y enojado.
- Lo segundo que puede hacer para mejorar es modificar ligeramente la misma unidad de vacío. Para hacer esto, debe colocar un anillo de alambre debajo de la tuerca, que asegura las palancas de mando de la aleta en la segunda cámara. ¿Cuál es el resultado? Y conseguimos esto: ahora tenemos una protuberancia ubicada entre el cable y la otra palanca. Después de eso solo necesitas apretar la tuerca. Nuevamente, obtenemos un aumento en la dinámica y un aumento en el consumo como mínimo.
En general, cuando se trata de ajuste, siempre espere que el consumo de combustible sea mayor. Y cuanto más refine el carburador, mayor será la cifra final. Si esto no te asusta, entonces continúa.
A continuación se presentan los siguientes métodos:
- Sustitución del difusor. Si el difusor estándar de la cámara primaria está marcado como 3.5, entonces, sin dudarlo, fijamos 4.5. Seras feliz O más bien - el crecimiento.
- Además más. Necesitas cambiar el rociador de la bomba. Lo normal es de 30 años. Lo tiramos y lo fijamos a 40. El progreso será notable.
Una conversación aparte: puesta a punto del carburador VAZ 2109 Solex. El ajuste exacto del carburador Solex VAZ 2109 en los talleres es un poco caro, pero se pagará con intereses.
Aquí, algunos fanáticos del "bombeo" incluso logran poner dos carburadores a la vez. Los conocedores, que llevan el kit de reparación y el colector de transición, logran sincronizar con bastante éxito la apertura de las válvulas. Creo que no necesita explicar cuánto gana con dos carburadores.
