Norma ambiental "Euro-6" se convirtió en un obstáculo insuperable para varias marcas de crossovers populares en todo el mundo, que superan fácilmente las dificultades, entre ellas, el todoterreno ruso. Esta norma aún no ha entrado oficialmente en vigor, la fecha de su inicio se pospuso de marzo de 2013 a septiembre de 2015, precisamente debido a que los fabricantes tuvieron tiempo de modificar los motores de sus automóviles para que cumplan con todos sus requisitos. Sin embargo, esta alteración no fue rentable para todas las marcas de automóviles, especialmente las que trabajan con combustible diesel. El hecho es que Euro-6 ajustó los requisitos para el contenido en el escape no solo de monóxido de carbono, como en los requisitos de estándares anteriores, sino también de otros compuestos tóxicos. Resolver este problema para los motores de gasolina y los motores diésel de bajo consumo fue la potencia de cualquier fabricante de automóviles, pero con las versiones de motores diésel potentes, la situación es mucho más complicada. Las soluciones encontradas eran extremadamente caras y, como resultado, económicamente irrazonables. Es por eso que dos VWs. Touareg V8 TDI cruce y Híbrido Ya fuera de producción. Junto a ellos, las líneas a partir de las cuales diesel Porsche Cayenne S. Al menos para los países de la Unión Europea, en cuyo territorio se aplica la acción de los fatales para los motores diesel súper propulsados. El estándar Euro-6.

Ahora adquiera un nuevo SUV híbrido de 380 caballos de fuerza Volkswagen Touareg, así como un Porsche Cayenne con un brutal motor diesel V8 de 4.2 litros con un par de 850 Nm que ya no es posible. Aunque, dado su costo, esta oportunidad, incluso sin tener en cuenta el estándar ambiental, no estaba disponible para la gran mayoría de los automovilistas rusos. Tuareg V8 TDI сегодня у нас yмеет ценнyк в практyческy четыре мyллyона рублей (еслy быть точным - 3,91 млн. руб), его гyбрyдная версyя на трy сотнy рублей дороже, а Cayenne S Diesel Y aún más - 5 millones 361 mil de madera. En la linea de diesel Porsche Cayenne SUV Si bien solo hay un modelo: equipado con un motor diesel V6, con una capacidad de 262 CV.

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Por cierto, vale la pena recordar a los propietarios de los Tuareg en 2011-2013 sobre la campaña de retiro del fabricante problemas del carril de combustible у этyх автомобyлей.