Desde la tribuna de la Conferencia Internacional Científica y Técnica llamada guía "Perspectivas para el desarrollo de automóviles" AVTOVAZ habló sobre las perspectivas de más Diseño del sistema de accionamiento 4x4. Ingenieros avtovaz adaptarán la unidad a una caja de cambios robótica y utilizaremos la tracción a las cuatro ruedas en los coches híbridos. También se dijo que el trabajo no se está realizando en una variante de tracción total, sino en varias, como en la base. propia unidaddesarrollado en AVTOVAZ, y sobre soluciones tecnológicas similares "hermano mayor" - corporación Reno-Nissan. El primer coche con tracción total. Nueva generación de coches AvtoVAZ. será Lada X-Ray Cross. Por supuesto, en la alineación de este "escotilla cruzada"El montaje de la rueda delantera también estará disponible. La verdad es, ¿cuándo estará la versión en serie de este automóvil? Harald GrübelVicepresidente AVTOVAZ En los desarrollos de ingeniería, durante su discurso en la conferencia no dijo.

Помимо полного привода и автомобилей, в которых он será реализован, речь на "Перспективах развития автомобилей" шла и о sedán todo terreno Lada West Cross, que se presentó públicamente durante el reciente Salón Internacional del Automóvil de Moscú. Definitivamente irá a la "serie", pero no de inmediato, tendrá que ceder el lugar del transportador a su hermano "familiar". vagón Vesta SW, Que comenzará a recoger misa solo en el verano del próximo año. Coche para toda la familia. Lada Vesta SW será производиться в двух вариантах:  обычном , просто универсал, отличающийся от седана лишь кузовом, и кроссовой, внедорожной его версии со всеми вытекающими отличиями от "четырехдверки". Обе модификации сойдут впервые с серийного конвейера тоже только в будущем, 2017 году.

Artículo recomendado: Mitsubishi va a crear un BMW X4 competidor.

Foto tomada concepto Lada Vesta Cross. Aparentemente, recibió un kit de protección de plástico negro, llantas de diecisiete pulgadas, mayor distancia al suelo, lo cual es bastante esperado para la versión todoterreno. "Trailer" Lada Vesta Puede comenzar a producir masa en julio de 2017. Pero aún no se sabe qué versión saldrá del transportador por primera vez: cruzada o regular. En la foto Concept Lada Vesta SW Cross. El mismo kit de protección de plástico, parachoques e interior que versión cruzada del chaleco sedán. Это неплохо, не нужно será терять время и деньги на производство новых штампов. Производить Lada Vesta SW будут в Ижевске, как раз там, где сегодня собирают sedanes lada vesta. El vagón tendrá los mismos motores debajo del capó que el de cuatro puertas: un 1.6 litros de dieciséis hp 106 y un 1.8 litros de 122 caballos de fuerza que puede funcionar con un manual y con un robot. ¿Cuánto costará el vagón tampoco se conoce todavía, pero el montaje inicial? Lada Vesta Vale la pena hoy desde 529 kilorubley.