La marca de automóviles alemana Opel, actualmente propiedad de la corporación estadounidense General Motors, está experimentando en los últimos tiempos no los más fáciles. En este momento, la cuestión de a quién pertenecerá en el futuro se está decidiendo: General Motors quiere deshacerse de ella, la preocupación francesa Peugeot-Citroën se arruga de un comprador a otro y el asunto se deja al gobierno del país, que no reducirá sus débitos con préstamos con respecto a este próximo acuerdo. Sin embargo, se está trabajando, y los ingenieros de la marca Russelsheim decidieron hacer pública la información sobre la gama de motores y las transmisiones, que estarán equipadas con los nuevos modelos de Opel Insignia, es una cuestión de retroceso. Opel Insignia Grand Sport y carro Opel Insignia Sports Tourer.
Nueva Opel Insignia Ambulance en la configuración básica, se pondrá en marcha un motor de gasolina de 1.5 litros que, con la participación activa de la turbina, es capaz de entregar ciento cuarenta caballos de fuerza y un par de 250 Nm, cuando el tacómetro está entre 2,000 y 4,100 rpm. También se instalará una versión más productiva del mismo motor, un firmware ligeramente diferente permite a esta unidad demostrar la potencia de 165 caballos de fuerza. El tercer motor de gasolina en la línea de unidades de potencia. нового Opel Insignia - Este es un turbo de dos litros con una cifra de 260 caballos y 400 Nm de tres a cuatro mil revoluciones por minuto. Este motor es interesante porque se combina con una transmisión de tracción total con embragues de fricción en la parte trasera que permiten controlar la transmisión de empuje. 
De los motores diesel bajo el capó de la Insignia también se utilizarán dos unidades. El más joven de ellos, el 1.6-fuerte, se presenta en dos versiones: uno de ellos tiene una capacidad de 110 caballos, el segundo - 136. El motor "más antiguo" tiene un volumen de trabajo de dos litros, sus características de potencia le permiten demostrar la potencia combinada de la manada de 170 cabezas . Todos estos motores, excepto el motor turbo de gasolina de dos litros, que trabajan en conjunto con una transmisión automática de ocho velocidades, se completan con una caja de cambios manual de seis velocidades.
Las Insignias "recién horneadas" se basan en la plataforma E2 XX, que les dio, en comparación con sus predecesores, un aumento de tamaño con una disminución de peso de 175 a 200 kilogramos. La distancia entre los ejes aumentó de 2 m 73,7 cm a 2 m 82, 9 cm. Estos pocos centímetros de la distancia entre ejes dieron un significativo "efecto de volumen" en la cabina: el interior era muy espacioso. Camioneta Opel Insignia Sports Tourer ¡Tiene un aspecto magnífico, no un "granero", sino un modelo de auto recto! Antes de estos cambios, su maletero contenía 1530 litros de espacio libre, pero ahora es posible acomodar 1640 litros de basura útil aquí. 
La nueva familia Insignia se dará a conocer oficialmente en el próximo Salón de Motor de Ginebra en marzo. Mientras tanto, los distribuidores de Opel están aceptando activamente solicitudes para estos modelos actualizados. Las etiquetas de precios son: para ascensor Grand Sport El precio comienza desde 25.940 euros, o seis millones en nuestro dinero, Wagon Sports Tourer En la asamblea básica a setenta mil madera más caro.
En la próxima Ginebra, los alemanes presentarán su subcompactcross de tracción delantera Opel Crossland X.
