Cuando llega el frío, muchos propietarios de automóviles comienzan a pensar qué hacer si durante el viaje el motor diesel se congela. Este problema lo enfrentan muchos conductores tanto de automóviles como de camiones.
Inmediatamente decimos que este problema se resuelve más fácilmente de antemano, ya que de esta manera es mucho más fácil. Por lo tanto, le diremos cómo prevenir tal confluencia de circunstancias por adelantado, y también hablaremos sobre cómo resolver el problema si ya tuvo que lidiar con la congelación del motor.
Cómo prevenir un problema?
En primer lugar, se debe prestar atención al combustible, ya que una mayor coincidencia de circunstancias depende directamente de esto. Es necesario rellenar el combustible del tanque del motor correspondiente al período de uso de la máquina.
Además, siempre se recomienda a los propietarios de automóviles con experiencia que lleven consigo un elemento de repuesto que sea necesario para el filtrado. A veces, reemplazar este elemento puede resolver completamente el problema. También en los estados del norte a menudo se venden automóviles, que ya están incorporados en el calentamiento de este filtro, lo que por sí mismo evita la aparición de un problema similar.
En algunas instrucciones para usar un automóvil con un motor diesel, puede seguir los siguientes consejos: al congelar, agregue un poco de gasolina o queroseno al tanque. En este caso, la segunda opción es preferible, ya que es el queroseno el que contribuye a la lixiviación del lubricante en la bomba de combustible, que está bajo una gran presión. Sin embargo, no se recomienda que se realice tal manipulación con motores nuevos, especialmente si están turboalimentados. Además, los expertos aconsejan agregar ciertos aditivos al combustible diesel. Tenga en cuenta que el uso de aditivos no funcionará si los agrega al combustible que ya se ha congelado.
Ver también: Haciendo tus propias boquillas.Resolución de problemas
Ahora pasamos a las sugerencias que ayudarán si el motor aún está congelado. En primer lugar, es necesario tratar de encontrar un lugar más o menos cálido y colocar el auto allí, ya que el sistema de combustible del auto puede calentarse bien allí.
En ese caso, si no puede encontrar ningún lugar cálido, puede intentar calentar los lugares que conducen al problema. Para tales fines, puede utilizar las herramientas disponibles. Por ejemplo, secador de pelo. El aire caliente debe concentrarse en el filtro de combustible. También hay una forma alternativa de calentar. El filtro debe envolverse con un paño grueso y, a continuación, se debe regar con agua caliente. Hacer esto llevará unos dos o tres minutos.
Si hablamos de camiones, muchos conductores calientan todos los lugares disponibles del sistema de combustible con un quemador, pero en los autos este método no se puede usar en ningún caso.
Finalmente, hay otra manera de arrancar un motor diesel si está congelado. Puede intentar arrancar el motor, sin pasar por el filtro de combustible. Los conductores dicen que, en algunos casos, este método es más que efectivo. Sin embargo, una vez que la máquina arranca, asegúrese de cambiar al esquema de suministro de combustible estándar.
