La tapicería de cuero acentúa la dignidad de cualquier automóvil. Los conductores que aman sus automóviles tienden a ocuparse de esa tapicería, porque en un interior acogedor, algunos propietarios de automóviles a veces tienen que pasar varias horas al día.

Si por alguna razón ha aparecido daño en la superficie, puede reparar los asientos de cuero del automóvil con sus propias manos, sin recurrir a especialistas costosos. El daño menor es fácil de reparar en un par de horas, sin tener que visitar el estudio y arrastrar todas las sillas.

Contenido

• 1 Preparación para la reparación.
• 2 Trabajo de reparación
• 3 Formación de un parche de cuero.
• 4 Haciendo el parche realista
• 5 Conclusión

Preparación para la reparación

Con defectos grandes, que a veces se extienden a varias decenas de centímetros cuadrados, en el hogar, es poco probable que un principiante haga frente. Tales situaciones serán resueltas por profesionales. Pero para tapar el agujero quemado con ceniza de cigarrillo o para cerrar un pequeño teaser dejado por una cerradura de metal, es bastante capaz incluso de un propietario de coche inexperto pero ordenado.

Para reparaciones, necesitará un juego pequeño, que se vende en casi todos los talleres de automóviles. Sin ella, restaurar el interior de cuero de un automóvil puede ser problemático. El kit consta de materiales y herramientas.

Herramientas:

1. espátula (se puede utilizar dental);
2. papel de lija cuadrado (preferiblemente para tomar "cero") 100x100 mm;
3. hierro (preferiblemente con suela de cerámica o teflón);
4. aerógrafo autónomo (la boquilla debe estar con un agujero mínimo para pulverizar);
5. cuchillo de construcción (afilado con suficiente saliente de la cuchilla);
6. Pinzas (el área de captura es pequeña).

Materiales:

1. "Piel líquida" (personal especial se vende en tiendas de automóviles);
2. malla de construcción para refuerzo (seleccione la celda mínima);
3. polvo térmico (el material debe "tomarse" a bajas temperaturas);
4. Junta de endurecimiento de teflón (si la planta del hierro es metálica).

El costo de estos materiales y herramientas será mucho más barato que reparar el interior de cuero de un automóvil en una operadora automática.

Trabajo de reparación

El propietario del automóvil, al realizar la restauración de su cabina, determina independientemente la necesidad de desmontar el asiento de la cabina. Más a menudo se hace para un trabajo más cómodo con daños.

Los bordes del agujero dañado se pueden recortar con un cuchillo de construcción. Es importante hacerlo si hay un material derretido de un cigarrillo alrededor del perímetro del agujero o si el borde está visiblemente desgastado. Al mismo tiempo, el agujero aumentará ligeramente, pero adquirirá características claras que le permitirán arreglar el futuro mosaico de manera más confiable. Usando pinzas, nos deshacemos de posibles rebabas en el material, de lo contrario sobresaldrán por encima del parche.

Ver también: reemplazo del filtro de bricolaje.

Con papel de lija fino, si es necesario, elimine los pequeños defectos identificados en la superficie. De la malla reforzada, corte un parche de la forma requerida, cubriendo el área de 10 a 15 mm por agujero.

Este parche se inserta en el orificio y se coloca uniformemente entre la tapicería y la silla. Para ello, utiliza pinzas y una espátula pequeña. Esto debe hacerse con cuidado para no dañar el material.

Necesitas saber que la malla debe estar distribuida sin pliegues.

Ahora el área de trabajo se puede desengrasar con un solvente débil que no daña la tapicería. Las marcas de los dedos grasos pueden prevenir buenas manchas del parche.

Formación de un parche de cuero.

Después de desengrasar con una pequeña espátula, el polvo térmico se coloca en la malla distribuida. Sus restos son barridos de la superficie de la piel fuera del latka. Para la siguiente operación, use la junta de hierro y teflón. El último se pone en el área restaurada.

Paso 1. Definir la zona de trabajo.

Paso 2. Desengrasar la superficie.

Paso 3. Material de cocción.

Paso 4. Formamos un parche.

Paso 5. Seleccionamos la pintura.

Paso 6. Procesamos el aerógrafo.

El calentamiento de la plancha debe ser tal que no queme la piel cuando está abierta en contacto con ella. A veces 120 es suficienteCon para tal trabajo. Durante unos 15 segundos conducimos en la superficie con una plancha para sujetar los materiales térmicos.

Después del procesamiento, se puede distribuir un refrigerador sobre el parche, por ejemplo, briquetas de una bolsa térmica o cualquier otro material congelado. El uso directo del hielo no puede, la humedad en este caso dañará. Puedes proteger el parche con una capa de hule. El enfriamiento rápido y agudo proporcionará la máxima naturalidad y elasticidad suficiente.

El revestimiento de teflón se puede quitar porque la capa de la rejilla se ha vuelto homogénea y fija con sus accesorios. Puedes volver a deshacerte de las nuevas rebabas.

La siguiente capa se forma utilizando una "piel líquida" tipo gel. La masa se distribuye uniformemente sobre la superficie reparada. Es conveniente hacer esto con una pequeña espátula. Para un mejor resultado, se pueden aplicar varias capas finas. Así aumentaremos la fortaleza de los parches futuros.

Ver también: Cómo usar fundas para asientos de automóviles.

La fijación del material también se lleva a cabo con la ayuda de un hierro. Para ello, coloque un forro de teflón entre su superficie a tratar. El proceso de solidificación también dura bastante rápido. Luego también se enfría bruscamente con la ayuda de refrigerantes.

Haciendo el parche realista

Para garantizar que el lugar tratado no se destaque del resto de las parcelas, debe darle una textura natural, como el material circundante. Para hacer esto, formamos una matriz de una composición de dos componentes y la aplicamos en un área limpia con un área más grande que el parche. Luego retire con cuidado la matriz de la superficie y aplique una capa delgada de “piel líquida” en el parche. Antes de la solidificación, aplicamos una matriz con una huella dactilar al parche.

Después de quitar el sello, vuelva a aplicar el forro de teflón y caliéntelo nuevamente con una plancha. Un patrón formado de esta manera debería ocultar el lugar de procesamiento. Enfriar la superficie y preparar el aerógrafo.

Llenamos la lata de spray con un color especialmente seleccionado para la piel. Aplicar pulverización alrededor del área de tratamiento. Para hacerlo mejor a la luz del día, se verán mejor las sombras y las posibles inconsistencias. Pero debe saber que una pintura seca es diferente de una seca, por lo que es mejor experimentar con el color en los lugares más alejados de la cabina. Después de eso, dale pintura seca y regresa la silla al salón.

Conclusión

Para reparaciones con sillas de cuero, necesita un poco de material y un pequeño conjunto de herramientas simples. Cualquiera puede hacer este trabajo con un poco de paciencia. Es mejor entrenar primero en puntos remotos, después de lo cual puede comenzar a reparar áreas que son visibles.