Во время эксплуатации авто, даже самый аккуратный водитель не застрахован от сколов и царапин. Эти мелкие неприятности появляются из-за отскакивающих камушков с дорожного полотна, веток и высокой сухой травы. Ситуация не из приятных, так как гравий не только вредит barnizокрасочному покрытию, но и оголяет заводскую грунтовку иногда до самого метала, где потом на его поврежденной структуре появляются очаги коррозии, ведущие к более плохим последствиям. Чтобы поправить ситуацию, вовсе не обязательно ехать в сервис и прибегать к перекрашиванию. В зависимости от степени повреждения, при наличии терпения можно провести локальный ремонт сколов на кузове автомобиля своими руками.

Arañazos de coche

Los daños se dividen en tres niveles, sus diferencias consisten en la profundidad y el área de daño. Rasguños de la capa superior de pintura, astillas al nivel de la imprimación y daños al metal. Cada nivel requiere su propio enfoque. La tecnología de reparación de carrocerías permite eliminar todo el daño sin dejar rastro. Productos innovadores para enmascarar arañazos bastante, todos ellos son resistentes a la humedad, la luz solar y las temperaturas extremas. Encuentre un medio para eliminar los efectos del ambiente agresivo en cualquier tienda de autos.

Contenido

• 1 Información general
• 2 Local ремонт сколов и царапин
• 3 Trabajos de pintura post-reparación.

Información general

Si está interesado en la cuestión de cómo eliminar las virutas de la carrocería del automóvil con sus propias manos, antes de analizar el proceso de reparación, debe familiarizarse con algunas reglas:

• Revisar las normas de seguridad antes de la recuperación de la carrocería. Vea cómo preparar adecuadamente la superficie donde realizar el trabajo, estudie los criterios para la selección de materiales;
• Inspeccionar la superficie y evaluar el grado de daño. A veces todo cuesta un lápiz cosmético o esmalte del color correspondiente;
• Al elegir materiales, no es necesario ahorrar, es mejor elegir las composiciones de fabricantes conocidos, por lo que el riesgo de comprar un producto de mala calidad se reducirá al mínimo;

  

  Despeje escindido

• Antes de comprar una pintura, es necesario determinar el índice de la pintura con la que se cubre la máquina. El número lo indica el fabricante, se puede encontrar en la columna de la puerta, en el maletero o debajo del capó en una placa negra. El código se encuentra, por regla general, debajo y comienza con la designación C / TR (el color principal e interior es Color / Trim). Si las búsquedas no tuvieron éxito, entonces puede encontrar el índice de pintura por el código VIN a través del programa ETKA;
• Siempre puede contactar a los expertos que analizarán el color de la pintura y lo ayudarán a elegir el color adecuado. No es necesario en este momento para poner el auto en servicio, solo tome la tapa del tanque de pintura correspondiente;
• use y mezcle las formulaciones compradas estrictamente de acuerdo con las instrucciones;
• Materiales para el trabajo que vale la pena tomar la misma marca;
• use spotters para soldar por puntos, pulir máquinas y otros dispositivos;
• Hay kits ya hechos para el trabajo.

Cuanto antes se ponga a trabajar, menos dinero costará para las reparaciones. Recuerde que un tamaño pequeño de viruta de solo unos pocos milímetros puede aumentar varias veces al año, adquiriendo óxido en el camino.

Local ремонт сколов и царапин

Reparación de pintura se divide en:

1. Comprensivo. Se requiere cuando una gran área de la carrocería del automóvil está muy dañada.
2. Local ремонт сколов и царапин на кузове автомобиля. Просто обновляет небольшой поврежденный участок, максимально сохраняя первичный barnizокрасочный слой. Появляются новые технологии, вместе с ними и совершенствуются методы борьбы с повреждениями. После проведения локального ремонта даже не видно перехода в цвете на месте дефекта.

   

   Pulido de superficies

Materiales requeridos para el trabajo:

• desengrasante;
• masilla;
• imprimación;
• spray o lápiz;
• barniz;
• Si no quieres tomar todo individualmente, puedes comprarlo. kits de reparación listos фbarnizонов с кисточками.

Etapas del trabajo:

1. Antes de llevar a cabo las reparaciones, es necesario preparar la habitación para que la luz solar directa no caiga en los trenes.
2. Antes de comenzar el proceso, se recomienda rociar agua dentro de la habitación y cerrar las puertas, lo que reducirá algunas corrientes de polvo.
3. Observa atentamente los sitios lesionados. Suele sufrir el pico y la parte delantera de la capucha. Esto se debe al hecho de que esta parte está "al borde" del automóvil y recibe la mayoría de las huelgas durante el movimiento del vehículo.
4. El vehículo debe lavarse primero con detergentes para automóviles del tipo de alcohol blanco.
5. Por conveniencia de la restauración, es posible desmontar una parte dañada.
6. Después del secado, la superficie en el lugar de los rasguños debe limpiarse con papel de lija y eliminar el polvo. Primero, se recorta con grano grueso, y luego está bien, lo principal es no excederse. Si hay óxido, debe limpiarse con una cuchilla o con una aguja y luego tratarse con un convertidor de corrosión química.
7. Luego, el sitio de exposición debe ser tratado con un desengrasante.

   

   Medios para eliminar virutas y arañazos.

8. Приступаем к грунтовке. Предварительно ее нужно развести по инструкции. Чаще всего imprimación попадается двухкомпонентной, где необходимо смешивать составы с соблюдением определенных пропорций. Изъян необходимо сровнять и просушить. Если требуется можно нанести несколько слоев с просушкой каждого. Когда imprimación нанесена неправильно, убрать ее можно при помощи бензина, если она не успела высохнуть.
9. Cuando el rasguño es profundo, necesitas usar una masilla. Aplícalo con una espátula de goma.
10. Ve a la pintura. Si usas una lata, mantén la posición vertical. La distancia entre la superficie y el rociador es establecida por el fabricante de la pintura y prescrita en la lata de rociado. Cuando la pintura se aplica incorrectamente, se limpia con un paño seco. Para lograr un recubrimiento suave, es posible con la ayuda de varias aplicaciones de pintura. Recuerde que cada capa de pintura aplicada debe estar seca. Cuando aplique pintura con un pincel, asegúrese de que las gotas no se extiendan sobre la pintura circundante, distribúyalas uniformemente sobre el cráter. Alinee la capa lo más claramente posible alrededor de los bordes para mejorar el efecto visual.
11. В завершение наносим barniz, если это требуется. Можно пройтись восстановительной полиролью, которая придаст блеск и создает защитную пленку. Рекомендуется дать автомобилю постоять сутки, чтобы покрытие хорошо схватилось.

Existen medios tales como "palos de cera" o "correctores", que pueden eliminar de manera fácil y rápida las virutas que tocan el suelo, sin embargo, no son adecuadas para todos los casos. Hay dos tipos de estos remedios:

• uno llena el rasguño con un compuesto de cera, que luego se endurece y el rasguño se vuelve invisible. La validez de tal composición es corta, y el rasguño en sí es fácilmente susceptible a la corrosión. Cuando haya cortado astillas, debe eliminar rápidamente el exceso de material de una superficie cercana;
• el segundo se asemeja a un rotulador con una textura de helio. Interactuando con el aire, la composición aplicada es polimerizada. Aunque la pluma crea una capa delgada, el recubrimiento en sí es duradero. Elegir el color correcto al color del coche no es fácil.

  

  Lápiz de Restauración

Trabajos de pintura post-reparación.

Si, con el tiempo, la eliminación de las virutas en el cuerpo ha desatendido las reglas generalmente aceptadas y probadas de las técnicas de pintura, al final del trabajo, definitivamente se enfrentará a consecuencias tales como:

• opilo - cuando se aplica una nueva capa de pintura sobre la capa seca anterior. Eliminado por molienda;
• sedimentación de polvo. Так как полностью избавится помещение от пыли нереально, то исправляют пылевой дефект после полного высыхания barnizокрасочного покрытия, шлифуя верхний слоя barnizа;
• pintura desecada de manera desigual;
• burbujas aparece después de secar la pintura, la mayoría de las veces es causada por la acción del solvente o se utilizó un diluyente de acción rápida. Además, la reacción podría acelerarse si se secara con un secador de pelo. Las burbujas se limpian moliendo;
• peeling o shagreensTal vez debido a una solución espesa fuerte o pobre viscosidad de la pintura. Shagreen puede eliminarse mediante un pulido profundo y pulido;
• riesgos y surcos под barnizом, возникают после грубой шлифовки или использования только крупнозернистого абразива, который оставил глубокие следы. Исправить можно полировкой, если слой ЛКП достаточно толстый;
• La superficie resultó con un efecto mate.. Возможно, причина в повышенной влажности воздуха или в завышенной доли отвердителя в barnizе. Чтобы избежать такого эффекта, нужно разводить краску строго по инструкции. Убрать оплошность можно шлифовкой и полировкой;
• manchas o manchas en el suelomostrando a través de la pintura;
• había gotas o manchas barniz Esto suele suceder si la capa de pintura anterior no se seca o si la pintura en sí misma tiene una composición muy líquida. Además, la razón puede estar en el proceso de aplicación en sí mismo, cuando la pistola rociadora o el rociador se acercan demasiado. En general, puede eliminar los goteos, así como el efecto mate, pero si son muy grandes, debe limpiar todo y trabajar en el nuevo;

  

  Lápiz rayado

• manchas de grasa y residuos de silicona. Para evitarlos, antes de comenzar a trabajar, desengrasar la superficie y tratar lo más posible con un compuesto anti-silicona. Corregir el error puede ser, si te pasas pintando de nuevo;
• la superficie no se mancha, sucede en lugares de difícil acceso. Se corrige solo por repintado.

Como puede ver, algunos errores son difíciles de corregir, mientras que otros no son posibles. Cabe señalar que incluso el trabajo de más alta calidad realizado para eliminar los rasguños por su cuenta es inferior al servicio. Debe comprender que las reparaciones locales independientes, solo una medida temporal. Por supuesto, la mejor opción sería cubrir el área del bonete con una película especial anti grava u otra composición protectora. En cuanto a la película, viene en vinilo o poliuretano. Su capa de 100 a 200 micrones crea un "escudo" que protege al automóvil de daños menores durante varios años.

Otras opciones de protección contra rayones:

1. PulimentosSegún el tipo de polímero, existen teflón, epoxi y nanopolímero.
2. Deflectores de plastico, excepto como reflectores. Montado generalmente sobre el borde frontal del capó y sobre las ventanas laterales.
3. Formulaciones liquidasEl mismo adhesivo de silicato. La capa invisible de cristal líquido cae sobre la pintura.
4. Caso tejido basado. Por lo general, va en el capó.