Escurrir el aceite viejo en Gura en Santa Fe
Con el tiempo, el fluido en el sistema de dirección asistida pierde sus propiedades y resulta difícil girar el volante. Hay casos en que la dirección asistida comienza a "aullar" al girar el volante. No se apresure a la estación de servicio, ordene piezas caras. Intenta cambiar el líquido en el GUR. Esta tarea no es difícil, los beneficios traerán mucho más de lo que usted sospecha. Para reemplazar el líquido, necesitará:
- tornillo jack-2 piezas;
- cuña de la rueda (zapato);
- alicates;
- puesto de coches;
- capacidad para residuos técnicos;
- tapón para tanque GUR (polietileno);
- trapos
- una jeringa y una manguera para ello;
- Aceite para la marca GUR -03100-00100;
- Encienda la primera marcha, si tiene una transmisión automática, coloque el selector en la posición "P". Instale calzos de rueda debajo de las ruedas traseras.
- Levante la parte delantera del automóvil con gatos hasta que las ruedas no toquen el piso y coloque el soporte del automóvil debajo de la parte delantera del automóvil.
- Abra el capó y desenrosque la tapa del depósito de la dirección asistida.
- En la medida de lo posible, extraiga el líquido del depósito de la dirección asistida con una jeringa y una manguera.
- Retire los bordes de la abrazadera con unos alicates y drene el líquido en el recipiente. Tapar el agujero en el tanque con polietileno. Si es necesario, puede simplemente retirar el tanque tirando de él hacia arriba a través de dos pestillos.
Ver también: bomba de aceite y sus mal funcionamiento.
- Encienda el motor de arranque y gire el volante un par de veces hacia la izquierda y hacia la derecha hasta que se detenga. Después de tales manipulaciones, el aceite viejo saldrá de la manguera.
Algunos conductores simplemente cambian el aceite sin bombearlo fuera del tanque de dirección asistida. Simplemente lo reemplazan por uno nuevo. Las operaciones son las mismas. Solo el asistente gira el volante en diferentes direcciones y el ejecutante agrega aceite al tanque. En este caso, no necesitará más de dos litros de aceite para un reemplazo completo.
Los artesanos experimentados dicen que es correcto agregar aceite, es decir, llenar llenar Dado que en este caso no hay posibilidad de daño a GUR. En ausencia de aceite en GUR, la bomba comienza a silbar y falla.
- Instale todas las piezas retiradas en orden inverso.
Relleno de la dirección asistida del tanque en el Hyundai Santa Fe
Aquí necesitas el líquido para GUR y trapos.
El fluido de trabajo del reforzador hidráulico es PSFFIII.
- Verifique el nivel de líquido colocando el auto en una superficie nivelada;
- El tanque de GUR se encuentra en el lado derecho debajo del capó;
- A una temperatura de 25 grados centígrados, el nivel debe estar en el rango de "FRÍO", entre las marcas "mínimo" y "máximo";
- Si la temperatura del motor es de aproximadamente 80 grados, entonces el nivel está en el rango "CALIENTE". Entre el "min" y el "max";
- Si el nivel de líquido está por debajo de la marca "min", abra el tapón de llenado;
- Agregue líquido al nivel requerido;
- Cierre bien la tapa del depósito.
Fuente: Manual de instrucciones Hyundai Santa Fe, Tercera editorial de Roma, art. 60
