Los automóviles modernos utilizan una interfaz bastante amigable y, en la mayoría de los casos, informativa. Su base son los indicadores luminosos ubicados directamente en frente del conductor. Para conocer bien lo que el sistema actual informa a un conductor, debe conocer la designación de los iconos en el tablero.

Contenido

• 1 La importancia de obtener retroalimentación del auto.
• 2 pantalla de información
• 3 Grupo de advertencia
• 4 Estrictas alarmas de fallo.

La importancia de obtener retroalimentación del coche.

Cada uno de los elementos luminosos señala algunos fallos de funcionamiento, problemas en el trabajo o el desajuste del ciclo de trabajo de la tarea asignada a un nodo o sistema específico. Todas las luces en el tablero de instrumentos difieren en color para provocar las asociaciones necesarias. De hecho, a veces es necesario tomar una decisión rápidamente y no hay tiempo suficiente para mirar el indicador.

Tradicionalmente, todos los tipos de sensores de luz en el panel de instrumentos usan tres colores:

• los elementos verdes proporcionan información sobre los sistemas o dispositivos encendidos, confirmando la operatividad y recuperándola;
• las luces amarillas informan sobre la necesidad de realizar alguna acción por parte del conductor o la aparición de una falla de funcionamiento;
• Una baliza roja de larga duración es a menudo el anuncio de una señal importante de un sistema a bordo que requiere un alto grado de atención.

Ignorar absolutamente los íconos en el tablero de instrumentos del automóvil es inaceptable, ya que esto puede causar daños graves. Vigilancia especial debe ser ejercitada con luces rojas. Vale la pena conocer a los más importantes y, a menudo, se encuentran en las marcas de automóviles populares.

Es importante tener en cuenta que la indicación de color en el panel de instrumentos puede diferir ligeramente de los diferentes fabricantes de automóviles, pero el estilo del icono a menudo es reconocible.

Pantalla de información

Un algarrobo con una llave estilizada declara problemas con el motor. Es probable que la computadora de a bordo envíe una señal de que uno de los sensores instalados debajo del capó ha fallado. El diagnóstico preciso dará la prueba posterior en la estación de servicio con la ayuda de un equipo de diagnóstico especial.

La máquina con la cerradura está encendida todo el tiempo, lo que significa el fallo del sistema antirrobo instalado en la fábrica. Es poco probable que sea posible arrancar el vehículo en este caso. Sin embargo, cuando en el interior el indicador automático parpadea, esto indica el establecimiento de un bloqueo electrónico.

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El automóvil amarillo con un signo de exclamación se usa en vehículos híbridos y reclama problemas de cableado. Es necesario enviar para diagnóstico, ya que el restablecimiento o la apertura de los terminales no se guardará.

La máquina roja con una puerta abierta habla de una puerta sin cerrar. Sin embargo, si este indicador en el panel de instrumentos está encendido cuando las puertas están cerradas, entonces es necesario verificar la operación del corredor final.

La carretera resbaladiza se resaltará cuando se ejecute la estabilidad. Si se quema solo, entonces todo funciona bien. Cuando aparece un signo adicional de una tecla, un triángulo o tachado de líneas onduladas junto a él, esto es un fallo del sistema.

Se enciende una llave convencional para quienes, de acuerdo con las instrucciones, deben ir por mantenimiento. Allí el indicador se reiniciará.

Grupo de advertencia

Cuando un volante estilizado en colores amarillos cae en la designación de iconos en el tablero de instrumentos de un automóvil, la adaptación es necesaria. Si es rojo, será difícil desplazarse debido a la falla del amplificador de potencia hidráulica o eléctrica.

La llave de la puerta a lo largo del carro (inmovilizador) parpadea para un carro cerrado. La quema constante es uno de los tres factores: falla del sistema, no lectura de la clave, inactividad.

El freno de mano (P) se ilumina cuando se levanta la palanca. También puede encenderse cuando detecta el desgaste de las pastillas o la necesidad de rellenar el líquido de frenos. No se excluyen "fallas" de la electrónica.

El refrigerante se representa de manera diferente en forma de termómetro y en forma de tanque. En consecuencia, hay un problema con el sobrecalentamiento o la falta de anticongelante. También es posible una "falla".

Lavadoras (limpiadores), cuando el panel de control del automóvil se ilumina con este ícono, es necesario agregar líquido. En versiones más caras del coche aparece cuando el fluido no nativo del golfo.

ASR: sistema antideslizante, cuando está encendido, en realidad no funciona. El estilo del icono de luz puede ser diferente en letras, así como en forma de triángulo y una flecha circular abierta alrededor.

El catalizador se quema y, en paralelo, se nota una disminución en el poder, esto es a menudo una manifestación de problemas con la ignición. Si el propio catalizador se rompe, entonces se agrega un mayor consumo al símbolo luminoso.

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Los gases de escape brillan de acuerdo con las instrucciones cuando el conductor visitó el reabastecimiento de combustible de baja calidad. A veces esto es evidencia de problemas con la sonda lambda. Se requiere realizar un diagnóstico más completo.

Estrictas alarmas de fallo.

La batería se enciende durante problemas con la fuente de alimentación a bordo. La causa en la mayoría de los casos es la avería del generador o la carga insuficiente de la batería. Las máquinas con accionamiento híbrido además tienen la inscripción PRINCIPAL.

Un lubricador rojo grita sobre el nivel crítico de aceite en el sistema. Asegúrese de que se enciende y se apaga cuando enciende el automóvil, lo cual es normal. En algunos modelos, se complementa con el texto min, senso, nivel de aceite.

El aerobeg (airbag) se ilumina en rojo, lo que significa que hay problemas con el sistema de seguridad pasivo. En este caso, una posible falla durante un accidente, falta protección.

Un signo de exclamación en un entorno rojo (triángulo, círculo, corchetes, etc.) indica varios problemas en diferentes modelos de automóviles. Esto puede ser un problema tanto con el líquido de frenos como con el sistema de frenos y los problemas relacionados con el sistema de estabilización electrónica.

El ABS en el círculo en el tablero de instrumentos se ilumina cuando hay un problema con el sistema correspondiente. Puede ir con un mal funcionamiento, pero no debe confiar en el ABS.

ESP está encendido o aparece periódicamente en el panel. Posible pérdida de rendimiento de estabilización. Sólo queda esperar por las habilidades de conducción y carreteras de alta calidad. También se incendió con muchos propietarios de automóviles cuando falló el sensor de presión de frenos.

El motor o inyector (CHECK) señaliza con una luz amarilla. Su valor radica en el hecho de que el sistema a bordo envía información sobre la detección de errores del motor. Es necesario ejecutar una autoprueba o ir a la estación de servicio.

La hélice de filamento giratorio en los vehículos diésel corresponde al signo CHECK. Si no hay errores en la memoria, el icono se apaga inmediatamente después de la planta.