Honda accord 7a generación 2002-2008 en el mercado

Honda Accord con un kilometraje del lanzamiento de 2002-2008 en el mercado secundario cuesta dinero decente incluso hoy, y esto no es sin razón, los motores potentes se instalan en este auto, el carro se comporta de manera muy juguetona, tiene un aspecto agradable y hermoso interior, todo esto cuesta dinero.

El aspecto de un automóvil usado Honda Accord 7.

Y ahora veremos qué costoso es mantener este auto y cuán confiable es.

A diferencia de la generación anterior, el Honda Accord de séptima generación se produce en Japón, en la planta principal de Honda. La asamblea japonesa, por supuesto, es buena, pero los japoneses también tienen sus pecados, por ejemplo, después de algún tiempo en las versiones S el parachoques puede ceder ligeramente, porque tienen una montura débil, mientras que los automóviles fabricados antes de 2006 tenían pintura en sus capuchas y el área cerca del revestimiento de cromo se oxidaba. Y todo esto sucedió dentro de los 3 años de funcionamiento, por lo que muchas campanas fueron reemplazadas bajo garantía.

En general, la pintura es persistente, pero aún así, las astillas pueden aparecer con el tiempo, y si son serias, ese metal es visible, entonces es mejor pintarlas de inmediato, ya que pueden florecer y la oxidación crecerá activamente. En cuanto a las partes cromadas del cuerpo, no son particularmente resistentes a la química de la carretera, por lo que después de un tiempo el cromo comienza a desvanecerse. El lugar más débil donde aparece la corrosión son los arcos traseros, pero este problema siempre puede solucionarse. Por cierto, el parabrisas se borra rápidamente, por lo que necesita instalar limpiaparabrisas blandos, y es mejor no conducir en el lavado de autos con frecuencia, ya que sobrescriben la pintura y el automóvil pierde brillo.

Автомобиль Honda Accord 7 con kilometraje

En cuanto a los componentes eléctricos en el Accord, es muy confiable, ya que se basa en un bus multicomplejo. Las dificultades pueden surgir solo si se instalan elementos adicionales, como un sistema de audio más fresco o un sistema de alarma. Hay casos en que las cerraduras de las puertas fallan, aquí la falla no es un electricista, sino engranajes de plástico gastados en las cerraduras.

Pero puede haber problemas con la luz: si usa luces antiniebla con frecuencia, entonces muchas veces rompen el vidrio, tiene que cambiarlas: $ 120 es la luz antiniebla. En cuanto a los faros delanteros, se empañan, lo que no es muy bueno para las unidades de encendido de xenón y pueden quemarse. Y las nuevas unidades de xenón cuestan alrededor de 270 dólares. Hay problemas menores: las baterías normales, que tienen una intensidad de energía pequeña y son de corta duración. Más con bastante frecuencia las bombillas se quemanBotones de resaltado en la cabina. Las boquillas de los limpiaparabrisas de los faros están atascadas, su reemplazo costará 180 dólares. Bajo el capó con el electricista, todo está en orden, todos los elementos están bien aislados.

Lo bueno del Honda Accord es el hecho de que incluso en la configuración básica tiene plena potencia, control de clima, sistema de audio, ABS y varios airbags.

Los motores de 4 cilindros de 2 y 2.4 litros están instalados bajo el capó, su fiabilidad merece elogios, el sistema i-VTEC funciona bien.

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Los motores soportan silenciosamente más de 350000 km., pero después de esta ejecución, será necesario reemplazar el bloque de cilindros, que ya tiene un recubrimiento de níquel-silicona para esta ejecución. El precio de un nuevo bloque de cilindros de aleación ligera es de aproximadamente $ 3,000. Pero a veces puede administrar reemplazar la unidad y solo encontrar a los expertos que instalan el revestimiento, costará alrededor de $ 1,200. Mientras tanto, el automóvil de 350000 km no saldrá, no hay problema con el motor, bueno, a veces sucede que el tensor de la correa de transmisión de las unidades montadas requerirá un reemplazo, que es de aproximadamente $ 125. También a veces es necesario reemplazar los sellos y algunos sellos. Y si conduces un coche en un estilo deportivo, entonces Después de 100.000 km, los montajes del motor pueden fallar., cuestan unos 120 dolares.

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Honda Accord 7 con kilometraje

Para que el automóvil dure más tiempo, debe controlar el nivel de aceite y llenar solo el aceite tradicional de Honda. Y todos los líquidos de marca no son baratos, por ejemplo, Después de 200.000 km necesitará un nuevo anticongelante., por lo que el anticongelante firme cuesta 10 dólares por litro. En cuanto al aceite, puedes verter el aceite original Idemitsu, BP o Mobil, 4 litros. Este aceite costará entre 100 y 120 dólares. Además, es necesario cambiar regularmente la cadena de distribución y el tensor hidráulico.

Honda Accord no tiene empujadores de válvulas hidráulicas, por lo tanto, si hay una rosca debajo de la cubierta de la válvula, solo necesita ajustar los huecos con tornillos, ya que el trabajo cuesta aproximadamente $ 60. En general, por las reglas. Es necesario ajustar las brechas cada 45.000 km.. Es mejor no esperar los golpes.

Salon Honda Accord 2008 con kilometraje

Además, los neutralizadores, que cuestan $ 1,100 y los sensores de oxígeno de $ 300 cada uno, no viven demasiado tiempo. Cada 15.000 km necesitan ser reemplazados y bujías., si estamos hablando de velas comunes, si instala velas con recubrimiento de iridio en los electrodos, entonces sostendrán unos 60,000 km.

Transmisión

Las cajas de cambios tienen una fiabilidad ejemplar. En las máquinas con motores de 2 litros, se instala una mecánica de 5 libras, y en las máquinas con un motor de 2.4 litros, la mecánica de 6 pasos. Cada 60,000 km, debe cambiar el aceite de la transmisión; debe llenarlo con el Honda MTF original y no habrá problemas con la caja. Fuerza aproximada 140000 km., su reemplazo costará $ 500, y debe cambiarse tan pronto como haya señales de que ha fallado para que el volante del motor no se dañe.

Hay autos con transmisión automática, y hay algunos de ellos, alrededor del 80% de los autos. La transmisión automática también es muy confiable, soporta fácilmente más de 200,000 km, si Cambie el aceite del engranaje cada 45 mil km.. Es necesario llenar el Honda ATF Z1, y la caja funcionará bien. Y después de 200.000 km. Esta caja se puede reparar levemente: al cambiar los embragues de fricción y los cojinetes de soporte del eje, en general, una reparación tan fácil de la caja costará alrededor de $ 1,000.

Honda Accord 7 Kilometraje Suspension

Suspensión

El diseño de la suspensión es el mismo que el de la generación anterior de Honda Accord y, como saben, el Accord tenía una suspensión confiable. Sin partes de aluminio, frontal - 2 palancas. En primer lugar, después de aproximadamente Después de 40.000 km. bujes del estabilizador fallan en la suspensión delantera, los mismos arbustos cuestan $ 7, pero el trabajo de reemplazarlos cuesta $ 40 cada uno.

Después de unos 70,000 km, la barra estabilizadora falla, el reemplazo costará alrededor de $ 35. Además, después de 100 mil km. puede requerir el reemplazo de los brazos superiores, que se ensamblan con un cojinete de bolas y un bloque silencioso, tal conjunto costará 130 dólares Además, para esta carrera, debes estar listo para reemplazar los bloques silenciosos delanteros de los brazos inferiores, cuestan $ 20. Después de 130.000 km. puede comenzar a golpear la rótula inferior, pero por separado solo puedes comprar una bola no original, y la original viene completa con un muñón de dirección, que cuesta $ 280. A todo esto, todavía necesita cambiar el rodamiento del cubo por $ 90.

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Honda Accord 7 con kilometraje 172000

Hay suficientes amortiguadores para unos 150.000 km. son lo suficientemente fuertes, están llenos de gasolina, un juego de amortiguadores delanteros sacará 360 dólares y los traseros - 440. Estos amortiguadores son buenos porque "sudarán" durante mucho tiempo, pero funcionarán casi por completo.

En la suspensión trasera, será necesario cambiar los bloques silenciosos después de unos 200 mil km. Si rompe completamente la suspensión trasera con piezas originales, dicha reparación costará alrededor de $ 800. Hasta 200.000 km será necesario cambiar los brazos superiores y las juntas estabilizadoras.. Las palancas cuestan alrededor de $ 125.

En los autos producidos antes de 2005, hay un rasgo característico: en la rueda trasera derecha, el ángulo de inclinación alcanza el límite de tolerancia, y si la suspensión está desgastada, el ángulo va a menos. En los centros de servicio, al principio, la tuerca de fijación de la palanca al bastidor auxiliar fue digerida ligeramente hacia un lado, algunos maestros hicieron un agujero en la palanca para el perno, pero con el tiempo, aparecieron palancas más largas y el problema desapareció por sí solo.

Por cierto, el Accord Type-S tiene una suspensión más rígida, de lo contrario, la "versión deportiva" es la misma que el Accord habitual, con la excepción de algunos elementos decorativos.

Honda Accord 7 dirección

Engranaje de direccion

Aproximadamente Después de 80.000 km habrá que cambiar las puntas del mecanismo de dirección.Que cuestan unos 55 dólares. La dirección en sí cuesta alrededor de $ 2,000, pero incluso si hay golpes en el riel, esta no es una razón para un reemplazo, puede conducir por mucho tiempo a pesar de los golpes, y la verdadera razón para un reemplazo será el goteo del fluido de trabajo. O no puede cambiar el mecanismo del bastidor y romperlo costará $ 800.

También debería cada 60.000 km cambiar el fluido en la dirección asistida - Honda PSF, que cuesta unos 10 dólares por litro. Luego, la bomba de dirección asistida, que cuesta $ 1,000, durará más.

Las pastillas de freno deben cambiarse con bastante frecuencia: las partes posteriores, después de 20,000 mil, se borran completamente y las delanteras se mantienen alrededor de 25,000 km Después de 40 mil km. Necesito cambiar y ruedas. Además, un par de los cuales cuesta unos 350 dólares.

Honda Accord 7 con kilometraje моторчик круиза

Y todo porque los calibradores potentes están instalados en los acordes, a pesar del hecho de que las almohadillas de la base son bastante suaves. Además, las pastillas se borran rápidamente debido al hecho de que el sistema de estabilidad del tipo de cambio utiliza activamente el sistema de frenos para estabilizar el automóvil en la carretera. En general, cuanto más tranquilo conduzca, menos frecuentemente tendrá que cambiar las almohadillas y los discos. El sistema de estabilización no falla, y si aparece una señal repentina de que está defectuosa, solo necesita borrar los anillos magnéticos de respuesta de los sensores.

En general, el Honda Accord de la séptima generación es un automóvil bastante confiable sin problemas técnicos, se puede decir que no hay ninguno en absoluto. Pero el precio de este auto es bastante grande: los autos de entre 6 y 7 años cuestan alrededor de 500,000 rublos, los autos más jóvenes que 2007 cuestan alrededor de 800,000 rublos en general, lo que también es bastante. Por este dinero puede comprar el mismo Mazda 6 en términos de confiabilidad, y costará alrededor de 150,000 más barato. Además, por el dinero, puede comprar con seguridad un BMW serie 3 de 5 años en la parte posterior del E90. Pero el Accord es un automóvil confiable y, por lo tanto, relativamente caro, por lo que para aquellos que buscan un automóvil que servirá por mucho tiempo, el Accord es una excelente opción.

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Honda Accord 7 con kilometraje фото авто

Sentimientos de un Honda Accord de 7ª generación.

Un acorde de 2.4 litros con un motor es muy brillante, el motor tiene una carga excelente, hay algunas similitudes con una motocicleta, se presiona suavemente el pedal del acelerador y el automóvil responde muy rápidamente y acelera.

La transmisión automática de 5 velocidades de Honda funciona sin problemas, sin sacudidas ni frenos. Y para aquellos que quieren experimentar el modo deportivo, es necesario cambiar la palanca de cambios al modo D3. En este modo, la caja no se eleva por encima de la 3ª marcha y existe la posibilidad de frenado del motor. En la 3ª marcha, el Accord acelera a 150 km / h, por lo tanto, en este modo puede conducir alrededor de la ciudad y en la autopista, el Accord se muestra especialmente bien al adelantar en el modo D3. También hay un modo manual en el que la caja realmente simula una caja de cambios manual: si el pedal del acelerador se presiona fuertemente a bajas revoluciones, la marcha no bajará, y si las revoluciones han alcanzado el valor máximo, la caja de cambios no cambiará. Entonces, aquí hay un modo manual real y necesitas entender lo que estás haciendo.

Motor Honda Accord 7 con kilometraje

Los frenos, a pesar del hecho de que las pastillas deben cambiarse con frecuencia, son lo suficientemente suficientes, hay un sistema ABS que está configurado correctamente. Además, el automóvil tiene un sistema de estabilización VSA, que es ideal para los conductores que aman la conducción activa. El sistema funciona discretamente y cumple con el deseo del conductor. El automóvil incluso tiene características deportivas: si se pisa bruscamente el pedal del acelerador en un giro, el patín comenzará de forma abrupta, pero gracias al sistema VSA, la estabilidad del campo también se recuperará rápidamente.

En cuanto a la dirección, es muy bueno, el automóvil es fácil de sostener en la carretera, el volante es informativo, pero si aparece un obstáculo repentinamente y tiene que conducir alrededor, entonces el contenido de la información puede disminuir ligeramente, pero la conexión con el automóvil permanecerá.

Entre las carencias de este coche solo puede estar la dura suspensión deportiva. Si conduce en una carretera plana, entonces todo está bien, pero tan pronto como sale por una cobertura deficiente, aparecen fuertes sacudidas en la cabina, que todos los pasajeros comienzan a vomitar, y los neumáticos emiten un ruido bastante fuerte. Por lo tanto, el Honda Accord es perfecto para aquellos que van a conducir en una buena carretera.

En el proyecto "Secundario", hemos analizado una situación similar, por lo que ahora puede ver el problema de los autos Honda Accord VII en el formato de video:

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