Para la mayoría de los propietarios de automóviles, el automóvil es su hijo tan esperado y acalorado. Pero, como saben, los niños se enferman y los autos tienden a romperse. Hay una expresión buena y conocida: "la enfermedad es más fácil de prevenir que de curar". Entonces, con las máquinas, necesita hacer reparaciones técnicas a tiempo, pero no siempre funciona.

Todos los propietarios de vehículos, tanto gasolina como diésel, se sabe que el automóvil tiene un mecanismo de este tipo: un turbocompresor, pero no todos conocen su ubicación dentro del automóvil. Para la calidad del coche, esta unidad es muy importante.

Cuando surgen problemas en el sistema de lubricación del motor, como resultado, hay problemas en el turbocompresor. En otras palabras, es imposible llenar el motor con aceite de un fabricante que no sea adecuado para los parámetros del vehículo. Los filtros de aceite y aire solo deben ser utilizados por fabricantes de calidad. El procedimiento para cambiar el aceite en el motor se debe realizar después de cada 7.000 kilómetros del automóvil, y es necesario hacerlo. Otra causa de falla puede ser el trabajo de la turbina en condiciones negativas, es decir, su trabajo a altas velocidades del motor y, como resultado, un aumento de la temperatura.

Por supuesto, solo un buen especialista puede, con la ayuda de un equipo especial en una estación de servicio de automóviles, diagnosticar una avería en una turbina, pero de acuerdo con ciertas señales, el propietario del vehículo puede comprender la falla de la turbina y conducir un automóvil a tiempo.

Ver también: sobrecalentamiento del motor.

Principales signos de mal funcionamiento de la turbina.

• Al conducir, puede ver que el motor no funcionó correctamente, su potencia se redujo drásticamente.
• Aparecieron gotitas de aceite en el tubo de escape, o incluso derrames completos, el humo se volvió azul grisáceo, hay un olor peculiar a aceite de motor.
• El consumo de aceite de motor ha aumentado considerablemente, por cada mil kilómetros de 0.2 a 1 litro.
• A bajas revoluciones, el motor funciona de manera desigual, y las bujías, los electrodos y otras partes están salpicadas con aceite de motor.
• El motor no arranca muy bien, o incluso se detiene al ralentí, puede haber algún ruido en la turbina.
• Un fuerte silbido de la turbina.

Si encuentra tales señales en su automóvil, debe comunicarse de inmediato con la reparación de automóviles, para eliminar el problema, y ​​continuar disfrutando del viaje en su vehículo.