El carburador de sintonización vaz 2109 aumentará el

El carburador del VAZ “Nine” DAAZ 2108-1107010, del cual ya hemos hablado más de una vez, es fácil de ajustar y ajustar.

En la siguiente figura puedes ver su dispositivo.

ajuste del carburador VAZ 2109

La tecnología de sintonización del carburador VAZ 2109 es muy sencilla. Para mayor simplicidad y accesibilidad, le sugerimos que se familiarice con algunos de los materiales a continuación.

Ajuste del carburador VAZ 2109 (video):

Sobre los problemas con exceso de combustible y su eliminación se pueden encontrar aquí:

Ajuste del nivel de combustible en los carburadores Solex:

Para configurar el carburador VAZ 2109, debe comprender su dispositivo. Para ello, presentamos el esquema de desmontaje:

Ajuste del carburador VAZ 2109 Solex

ajustar el carburador vaz 2109

Si está interesado en una pregunta como, por ejemplo, configurar un carburador VAZ 2109 Solex, podemos darle algunos consejos.

Lo que debe hacer de inmediato es abastecerse de un limpiador de carburador, un buen compresor de soplador y paciencia. Todo lo anterior es la clave para un ajuste exitoso del carburador VAZ 2109.

Limpieza del carburador VAZ 2109 - la acción es obligatoria. En general, recuerde que el lavado del carburador VAZ 2109 y su limpieza son puntos importantes cuando se trabaja en la reparación de un automóvil y su ajuste técnico.

Como ya se ha mencionado más de una vez, cualquier ajuste del carburador VAZ 2109, el ajuste y también las reparaciones se realizan en último lugar, en el transcurso de un mantenimiento integral del automóvil. Además, estamos hablando no solo de la WHA, sino también de los carburadores en general.

Solex carburador y puntas "experimentado".

Cuando el manual "nativo" para la operación y reparación de "Lada" cae en manos de un profesional, comienza un ataque de risa durante cinco minutos. Y todo porque la opinión de que todo está bien configurado en la planta y que todo debe encajar, por lo general se enfrenta a una dura realidad rusa que requiere la modificación del archivo. Esto es lo que sucedió en nuestro país. Tome al menos un momento tan simple como el nivel en las cámaras de flotación.

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Montaje del carburador Solex 21083

Por lo tanto, en la lista de "qué hacer", el primer elemento será "lanzar instrucciones a la papelera". Porque allí se propone establecer el nivel utilizando la plantilla. Si tienes éxito, escríbenos de inmediato. Publicar una nota con la etiqueta "milagro".

¿Cómo establecer el nivel de gasolina en realidad?

La configuración del carburador VAZ 2109 es lo primero que necesita para calentar el motor. Cinco minutos al ralentí son suficientes para esto. Silencie y proceda a las siguientes acciones:

  • En primer lugar, aseguramos que la gasolina no entre en la cámara. Para ello, retire la manguera de suministro de combustible por adelantado. Esté preparado para que una parte salga de inmediato.
  • Luego, desenrosque los tornillos que sujetan la tapa. Después de eso, con la conciencia tranquila, puede quitar el cable de succión.
  • Retire la tapa del carburador. Atención (!) Haga esto solo horizontalmente, para no estropear los flotadores.
  • Ahora necesita medir (lo que obtendrá el brazo: una regla, una cinta métrica, un calibrador) cuántos milímetros desde la superficie de la gasolina hasta la superficie adyacente de la tapa. El valor promedio (correcto) aquí es de 23 a 25 milímetros. Si sucediera que el nivel es más alto o más bajo, se resuelve fácilmente. Solo tienes que doblar la lengua del flotador. Después de eso, se debe retirar algo de gasolina y repetir la medición.
  • Ahora puedes recoger todo de vuelta. Y, habiendo conseguido, miramos las cámaras (necesitamos una linterna). Durante unos treinta segundos, observamos pequeños difusores. De ellos no debe gotear gasolina. De lo contrario, esto significa que lo has llenado en exceso.
  • En este caso, en cualquier caso, no gas. De lo contrario, escuchará uno de los sonidos más tristes en la vida de un conductor, llamado "estornudo" en la gente común.
  • Una vez más, retire la tapa y mida el nivel. A veces hay que repetir el proceso tres veces.
  • Consejo: no intente hacer lo mismo en un motor sin terminar. Porque cuando empieces, recibirás un desbordamiento garantizado.
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