Acerca de un momento como manejar un auto nuevo, dicen mucho. Pero no todos los "expertos" entienden lo que realmente necesita el auto que acaba de adquirir.

Часто появляются мнения, что большинство современных производителей решают эту проблему так называемой «холодной обкаткой». Но, как бы вы не надеялись – это не панацея. Первые пару километров можете считать свой автомобиль новорожденным ребёнком. Он требует внимания и правильного обращения. В обратном случае, вы рискуете ему скорее навредить. Мало что в автоделе вызывает столько же споров, сколько corriendo en un carro nuevo.

Lo primero que quiero advertirte es que no debas construir un héroe de militantes en el espíritu de "Transportista" y cargar un automóvil pobre para el 200% de sus capacidades. Idealmente, el rodaje fue hecho por un profesional.

¿Qué necesitas recordar?

Cuando compras un auto nuevo, correr está lejos de ser el más simple. En primer lugar, es aconsejable estudiar cuidadosamente las instrucciones. Muchos no, considerando que ya están bien versados ​​en autos. Desafortunadamente, esto no siempre es cierto.

Обкатка новой машины требует соблюдения нескольких правил, и они довольно просты. Во-первых, правильная corriendo en un carro nuevo по инструкции сводится к нескольким простым пунктам:

• El cigüeñal no debe girar con demasiada frecuencia. Esto lleva a un desgaste rápido. Esto es especialmente cierto cuando se conduce un automóvil en marchas más bajas.
• A los autos nuevos de Alemania no les gusta conducir a una velocidad constante. Por lo tanto, trate de cambiar la velocidad de movimiento en el proceso de ejecución. Sin embargo, no es necesario sobrecargar el coche. La aceleración y el frenado bruscos están cargados con el desgaste temprano de las pastillas y los discos.
• Evite el funcionamiento a largo plazo del motor en ralentí.
• No puede sobrecargar el nuevo coche con peso extra extra. Entonces, si planificó un viaje al país, es mejor posponerlo.
• Es necesario pasar a una velocidad baja de manera oportuna para evitar cargas innecesarias en el motor del automóvil, que ocurren a bajas revoluciones.

Aquí hay una tabla de recomendaciones:

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Mucha gente piensa que los nuevos autos de las marcas estadounidenses no necesitan monitorear el nivel de aceite. Esto es un error Si por alguna razón tiene problemas y el motor no tiene aceite, enfrentará serios problemas y mayores costos para reparar la unidad.

Revise regularmente el aceite del motor y lleve consigo un tanque de repuesto en caso de que necesite un reemplazo.

Многие автолюбители спрашивают, нужна ли corriendo en un carro nuevo вообще? Ответ – однозначно да. Детали нуждаются в притирке. И без этого обойтись невозможно. Для чего нужно регулярно менять масло? Ответ прост. Внутри двигателя длительное время сохраняется металлическая стружка, которая постепенно вымывается из узлов, после замены масла.

Ejecución requerida y el auto, que pasó la revisión del motor. Por ejemplo, si tiene un seis y ha realizado un ajuste serio de la VAZ 2106, que incluía el ajuste del motor, las transmisiones, etc., entonces definitivamente es necesario correr al principio. Muy pronto, los detalles se desgastarán y será posible conducir a la máxima velocidad, lo principal es claro.

¿Cómo conseguir un rodaje de un coche nuevo?

No solo es necesario que el motor funcione, sino también los neumáticos de los automóviles, cuya tecnología de fabricación no garantiza de ninguna manera la perfecta adhesión de los neumáticos nuevos a la carretera. Por lo tanto, se deben dar los primeros 300 kilómetros para tener en cuenta este momento. De lo contrario, no se puede calcular, y el coche simplemente llevará.

Lo mismo se aplica al sistema de frenos. Incluso los fabricantes de automóviles BMW recomiendan un "rectificado", que ocurre después de una carrera de 500 km.

En general, la necesidad de ejecutar y el llamado "cero TO" depende del fabricante. Si el mismo BMW puede permitirse producir piezas de tal manera que no necesiten un lapeado largo, entonces las empresas con nombres menos fuertes no siempre pueden presumir de eso.

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Lo que siempre se debe recordar: incluso si compró un auto caro de Alemania o Japón, debe tratarlo con el mayor cuidado posible al inicio de su operación, evitando sobrecargas.