En el artículo de hoy, trataremos de considerar en detalle cómo reemplazar la funda de la junta de CV interna de la manera más correcta posible en la mayoría de los vehículos modernos. Las bisagras están muy extendidas en todos los vehículos con tracción delantera. Cabe señalar que algunos tipos de SUV también están equipados con tales elementos.
Arranque interno desde el VAZ-2108.
Si bien las juntas CV tienen muchas ventajas, tienen un serio inconveniente: una alta sensibilidad a la contaminación. Para maximizar la protección de los mecanismos contra las partículas externas, se crearon anteras.
Contenido
- 1 ¿Cuáles son las apariencias y tipos principales de bisagras de igual velocidad angular?
- 2 ¿Cuál es la función principal del maletero?
- 3 Llevando a cabo una cuidadosa observación y descubriendo los motivos del fallo.
- 4 Instrucciones detalladas para reemplazar la funda de la junta de CV interior del vehículo
¿Cuáles son las apariencias y tipos principales de bisagras de igual velocidad angular?
En el mercado automotriz, hoy en día, se pueden encontrar 3 tipos principales de juntas CV:
- parejas de cardan (Instalados en todos los primeros autos americanos y hoy están muy obsoletos);
- leva (en el momento se utilizan con éxito en camiones);
- bolígrafo (Son muy utilizados en la mayoría de los automóviles; además, todavía no hay un reemplazo digno para ellos).
¿Cuál es la función principal del maletero?
Si se está preguntando cómo reemplazar el arranque de la junta de CV interna? Necesitas entender adecuadamente todo el mecanismo. La importancia de reemplazar la antera es que obliga a las dos ruedas delanteras a accionar. Gracias a su uso en el coche, las ruedas giran, siguiendo los movimientos del volante. Los elementos principales que sirven de base para la bisagra son aleaciones duraderas de varios tipos. El propósito principal de tales aleaciones es soportar toda la carga máxima de la máquina. Para mantener con éxito la carga prevista, es necesario que la bisagra esté siempre limpia y que no haya residuos extraños en su interior.
Esquema de análisis SHRUS
Llevando a cabo una cuidadosa observación y descubriendo los motivos del fallo.
El motivo de la avería de la pieza de repuesto es bastante obvio: queda mucha agua y polvo en el interior. Por lo tanto, si el conductor no realiza una inspección periódica de la unidad y no lubrica los elementos con aceite, el reemplazo de toda la junta CV costará una cantidad considerable de dinero. Comprobación de daños, se lleva a cabo mediante la inspección de las piezas de integridad. Si no lleva algunas partes del automóvil a ese estado, será suficiente tiempo para reemplazar solo su maletero. En tales casos, la "granada" del automóvil podrá ganar como en tiempos anteriores.
Vea también: ¿Con qué frecuencia cambiar el aceite en la caja de cambios y la mecánica automática?Instrucciones detalladas para reemplazar la funda de la junta de CV interior del vehículo
Antes de cambiar las juntas de CV de arranque, consulte con un especialista experimentado. Reemplazar piezas viejas por piezas nuevas no es gran cosa. Es mejor reemplazar gradualmente. Cuando es necesario cambiar dos anteras a la vez, es mejor hacer el reemplazo al mismo tiempo, retirando el eje por completo. La instalación simultánea de piezas en el futuro no dará lugar a un desgaste desigual.
Instalado nuevo arranque
Si se quita primero el arranque interno de la articulación CV, es mucho más fácil quitar la externa.
Para realizar una sustitución de alta calidad de las juntas CV, es necesario:
- Inmovilice con seguridad el automóvil, ponga la primera marcha, levante el freno de mano.
- En ambas ruedas traseras, es necesario colocar retrocesos de madera que eliminen completamente el riesgo de transporte del vehículo.
- Coloque un gato debajo del automóvil y levántelo lentamente (sin movimientos bruscos, para evitar que se vuelque accidentalmente)
- Retire el eje del eje con las piezas dañadas, luego las abrazaderas.
- Para llevar a cabo la extracción precisa de un vaso de una bota.
- Saque el anillo de retención especial del vidrio.
- Desde el cristal para obtener el soporte de las juntas CV, cuando se abra el anillo de la media línea, saque el soporte con bolas.
- Retire todas las bolas del clip, ya que deben lavarse bien con la grasa vieja.
- Aplicar un nuevo lubricante a las bolas peladas. Para juntas de 2 CV, necesitará aproximadamente doscientos cincuenta mililitros de lubricante.
- Poner nuevas anteras, rellenarlas con lubricante.
- Instale el clip con el anillo de retención en su ubicación original.
- Llene el vaso con la sustancia previamente preparada e inserte en él las juntas CV.
- Póngase una pieza completamente nueva (plumero), no olvide sujetar bien las abrazaderas.
